Sprawdzanie Numeru VIN

przemo2020 · 03-07-2020, 21:28

Witam!
Proszę o pomoc. Mam forda Focusa mk1 1.8. Zetec rok produkcji 2001. Problemem jest to, iż żaden mechanik ani elektromechanik nie jest w stanie sobie poradzić z jego wadą. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.((( Przy odpalaniu, hamowaniu obroty skaczą do 3,5 tys. Czy samochód jest zimny czy rozgrzany objawy są takie same. Silniczek krokowy był podmieniany na nowy i nic to nie dało. Wymieniany był czujnik prędkości, uszczelka pod przepustnicą, czujnik położenia przepustnicy, czujnik temperatury silnika. Niestety dalej jest to samo. Elektromechanik zasugerował, że może coś być z podciśnieniem. Czy posiada ktoś może schemat podłączeń podciśnień ( czyli wężyki podciśnień). A może ktoś ma jakiś inny pomysł cóż to może być za przyczyna. Proszę o pomoc!

stoncold · 04-07-2020, 11:06

Zobacz na kolektorze ssącym pod przepustnicą są dwie białe zaślepki plastikowe mogą być skruszałe. Następnie przewód odpowietrzenia skrzyni korbowej czy nie jest popękany i miękki jest podłączony na samym dole kolektora. Tam najczęściej ciągnie lewe powietrze.

03-07-2020, 21:28	#1
przemo2020 ford::amateur Imię: Przemek Zarejestrowany: 03-07-2020 Model: focus Silnik: 1.8 zetec Rocznik: 2001 Postów: 1	Skaczące obroty 1.8 zetec Witam! Proszę o pomoc. Mam forda Focusa mk1 1.8. Zetec rok produkcji 2001. Problemem jest to, iż żaden mechanik ani elektromechanik nie jest w stanie sobie poradzić z jego wadą. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.((( Przy odpalaniu, hamowaniu obroty skaczą do 3,5 tys. Czy samochód jest zimny czy rozgrzany objawy są takie same. Silniczek krokowy był podmieniany na nowy i nic to nie dało. Wymieniany był czujnik prędkości, uszczelka pod przepustnicą, czujnik położenia przepustnicy, czujnik temperatury silnika. Niestety dalej jest to samo. Elektromechanik zasugerował, że może coś być z podciśnieniem. Czy posiada ktoś może schemat podłączeń podciśnień ( czyli wężyki podciśnień). A może ktoś ma jakiś inny pomysł cóż to może być za przyczyna. Proszę o pomoc!

04-07-2020, 11:06	#2
stoncold ford::beginner Zarejestrowany: 06-08-2012 Model: Ford Focus Mk1 Silnik: 1.8 16v Zetec + LPG Rocznik: 1999 Postów: 23	Odp: Skaczące obroty 1.8 zetec Zobacz na kolektorze ssącym pod przepustnicą są dwie białe zaślepki plastikowe mogą być skruszałe. Następnie przewód odpowietrzenia skrzyni korbowej czy nie jest popękany i miękki jest podłączony na samym dole kolektora. Tam najczęściej ciągnie lewe powietrze.