Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Ogólnie o motoryzacji

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 25-09-2010, 16:56   #1
wydra
ford::specialist
 
Avatar wydra
 
Imię: Patryk
Zarejestrowany: 06-09-2010
Skąd: Wrocław
Model: Hyundai i20
Silnik: 1.25 16V
Rocznik: 2016
Postów: 942
Domyślnie Zwykły diesel a hamowanie silnikiem?

Czy zwykłym dieslem, bez żadnej elektroniki opłaca się hamować silnikiem? Czy lepiej wrzucić na luz i po prostu się toczyć np. do skrzyżowania?

__________________
Był Orion 1.8D 91', Mondeo 1.8 16V LPG 97' i Alfa Romeo 156 SW 2.4JTD 01'.
wydra jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-09-2010, 18:33   #2
Andrzej
Prawie Moderator...
 
Avatar Andrzej
 
Zarejestrowany: 07-04-2008
Skąd: Białystok
Model: Tipo SW
Silnik: 1.4 T-JET
Rocznik: 2017
Postów: 534
Domyślnie Odp: Zwykły diesel a hamowanie silnikiem?

każdym silniekiem opłaca się hamować silnikiem... troche nie po polskiemu, ale 100% prawdy :-)
__________________
Bądź NIEBIESKI - wstąp do Klubu
Andrzej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-09-2010, 18:47   #3
wydra
ford::specialist
 
Avatar wydra
 
Imię: Patryk
Zarejestrowany: 06-09-2010
Skąd: Wrocław
Model: Hyundai i20
Silnik: 1.25 16V
Rocznik: 2016
Postów: 942
Domyślnie Odp: Zwykły diesel a hamowanie silnikiem?

Czyli podczas hamowania silnikiem, mój diesel nic nie pali? ja myślałem że efektywne hamowanie(czyt. oszczędność paliwa) występuje tylko w silnikach z elektronicznym układem wtryskowym. Chodzi mi głównie o oszczędność paliwa podczas hamowania silnikiem.
__________________
Był Orion 1.8D 91', Mondeo 1.8 16V LPG 97' i Alfa Romeo 156 SW 2.4JTD 01'.
wydra jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-09-2010, 19:09   #4
Andrzej
Prawie Moderator...
 
Avatar Andrzej
 
Zarejestrowany: 07-04-2008
Skąd: Białystok
Model: Tipo SW
Silnik: 1.4 T-JET
Rocznik: 2017
Postów: 534
Domyślnie Odp: Zwykły diesel a hamowanie silnikiem?

tak kolego, te z komputerami od tych bez róznią się tylko tym, że te pierwsze na wyświetlaczu pokażą Ci zerowe zużycie paliwa przy hamowaniu silnikiem, a te drugi nie, bo najzwyczajniej na świecie nie mają na czym pokazać :-P
Od kilkudziesięciu lat kierowcy z PKSu i komunikacji miejskiej w ten sposób oszczędzają na paliwie, a "oszczędności" zlewają i wykorzystują prywatnie :-)
__________________
Bądź NIEBIESKI - wstąp do Klubu
Andrzej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-09-2010, 19:15   #5
Snajper_881
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Zwykły diesel a hamowanie silnikiem?

Guzik prawda.
Po pierwsze, jemu chodzi o ECU. Komputer pokładowy ma z tym tyle wspólnego co ja z baletnicą.
Po drugie, w silnikach na gaźniku, podczas hamowania silnikiem idą małe ilości paliwa, mniejsze niż podczas jazdy na luzie.
Po trzecie, w silnikach na wtryskach (nie każdych) ale o tym można książkę napisać, przykładowo w TDCi, podczas ściągnięcia nogi z gazu wtryskiwacze są zamykane i hamowanie silnikiem odbywa się bez śladowej ilości paliwa.
Niektórym ciężko to zrozumieć, jak silnik dalej pracuje bez paliwa, ale jak się chodziło do....a nie do szkoły to co się dziwić teraz.
W wolnossącym dieslu prawdopodobnie podawane są małe ilości paliwa podczas hamowania., tak samo nie jestem pewny jak w TDi ale chyba też.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-09-2010, 19:41   #6
Andrzej
Prawie Moderator...
 
Avatar Andrzej
 
Zarejestrowany: 07-04-2008
Skąd: Białystok
Model: Tipo SW
Silnik: 1.4 T-JET
Rocznik: 2017
Postów: 534
Domyślnie Odp: Zwykły diesel a hamowanie silnikiem?

Cytat:
Napisał Snajper_881 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W wolnossącym dieslu prawdopodobnie podawane są małe ilości paliwa podczas hamowania., tak samo nie jestem pewny jak w TDi ale chyba też
Cytat:
Napisał Snajper_881 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
w silnikach na gaźniku, podczas hamowania silnikiem idą małe ilości paliwa, mniejsze niż podczas jazdy na luzie
No i wg mnie na jedno wychodzi... Mianowicie jaki by nie był ten silnik, to przy hamowaniu silnikiem generowane są oszczędności, a o to chyba najbardziej chodziło koledze wydra...
Cytat:
Napisał Snajper_881 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Komputer pokładowy ma z tym tyle wspólnego co ja z baletnicą.
haha, nie napiszę, co sobie wyobraziłem...
__________________
Bądź NIEBIESKI - wstąp do Klubu
Andrzej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-09-2010, 20:03   #7
Snajper_881
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Zwykły diesel a hamowanie silnikiem?

Cytat:
haha, nie napiszę, co sobie wyobraziłem...
Qvadrat, zbereźniku Ty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-10-2010, 12:55   #8
damiasek
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
Domyślnie Odp: Zwykły diesel a hamowanie silnikiem?

Cytat:
Napisał Qvadrat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No i wg mnie na jedno wychodzi... Mianowicie jaki by nie był ten silnik, to przy hamowaniu silnikiem generowane są oszczędności, a o to chyba najbardziej chodziło koledze wydra...
Po za tym hamując silnikiem oszczędzamy jeszcze klocki i tarcze.

Pozdrawiam
Damian
damiasek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-10-2010, 22:16   #9
rufik
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Łódź
Model: S-Max MK II
Silnik: 2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 353
Domyślnie Odp: Zwykły diesel a hamowanie silnikiem?

Cytat:
Napisał damiasek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po za tym hamując silnikiem oszczędzamy jeszcze klocki i tarcze.
...ale zmieniając biegi na niższe (celem lepszego hamowania) zużywamy tarczę sprzęgła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
rufik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-10-2010, 09:14   #10
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
Domyślnie Odp: Zwykły diesel a hamowanie silnikiem?

Cytat:
Napisał rufik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...ale zmieniając biegi na niższe (celem lepszego hamowania) zużywamy tarczę sprzęgła
i dwumasę, i skrzynię (synchronizatory), i przeguby, i w ogóle... cały samochód się zużywa...
A problem zasadza się na dwóch kwestiach:
- jedna już prawie nieaktualna - mając samochód na biegu podczas hamowania zabezpieczamy się (zwłaszcza na śliskiej jezdni - deszcz, zima) przed zablokowaniem kół napedzanych; ale w czasach powszechnego ABS-u nie stanowi już to takiego zagrożenia,
- druga - jeżeli ktoś chce jeździć DOBRZE, czyli dynamicznie, dostosowywując szybkość do sytuacji na drodze - to z samej zasady MUSI mieć stale samochód na odpowiednim biegu - może reagować natychmiast: przyspieszyć lub hamować. Natomiast jeżeli jest ... facetem w kapeluszu, niech sobie wyrzuca na luz i dotacza się do świateł licząc kropelki paliwa... To jest ekstremalnie pasywna jazda - gdyby wszyscy tak jeździli w zakorkowanych dużych miastach, to zabrakłoby jezdni dla samochodów... To jest ZŁA jazda.
__________________
Zgredzik
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
diesel


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:05.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.