[Focus 2004-2008] otwieranie klapy bagażnika

[zielbum]

W praktycznie każdym większym mieście powinien być zakład który na miejscu Ci dorobi klona (kluczyk z pilotem wbudowanym). W zależności od rocznika modeli itp - zależna jest cena.
Pamiętaj tylko, że jeśli dobrze zrozumiałem na forum jeden z postów to po dorobieniu klona (kluczyka), po zmianie zegarów, może się nie nadawać już klon do wgrania w nowe zegary. Musisz dopytać.

[wrzoch]

Napisał zielbum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pamiętaj tylko, że jeśli dobrze zrozumiałem na forum jeden z postów to po dorobieniu klona (kluczyka), po zmianie zegarów, może się nie nadawać już klon do wgrania w nowe zegary. Musisz dopytać.

Nie "może się nie nadawać", a nie nadaje się.

Do wymiany zegarów potrzebne są dwa unikalne kody IMMO zapisane w zegarach. Klon nie ma unikalnego kodu, bo to klon. Można to obejść przez niewykasowanie kluczyków, które już w zegarach siedzą, tych "nowych", o ile ktoś tego wcześniej nie zrobił i o ile nie są to zegary z auta z KeyFree.

Przy wymianie zegarów kluczyka sklonowanego bez wymiany transpondera IMMO nie będziesz w stanie dopisać do auta.

[Andrzej_K]

Wątek dotyczy otwierania klapy bagażnika, a mi chodzi o to aby go zamknąć. W innym wątku napisałem o problemie z czujnikiem zamknięcia drzwi kierowcy. Mogę od środka zamknąć 3 drzwi i drzwi kierowcy kluczykiem, ale bagażnik pozostaje otwarty. Samochód stoi pod blokiem i sytuacja nie jest komfortowa.
W "rozpisce" skrzynki bezpieczników nie mogę znaleźć który bezpiecznik zabezpiecza zamek klapy bagażnika w HB z 2006r. (przed FL )

[wrzoch]

Po co tak kombinować, zdejmij boczek klapy bagażnika i wypnij kabelek od guzika. Bagażnik będziesz mógł nadal otworzyć z pilota.

Jak jest uszkodzony któryś czujnik drzwi, to powinieneś mieć komunikat na zegarach, które drzwi są otwarte.
Czujniki są w zamku, a do zamka drzwi niełatwo się dostać. Z klapą jest łatwiej.

[Andrzej_K]

Napisał wrzoch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po co tak kombinować, zdejmij boczek klapy bagażnika i wypnij kabelek od guzika. Bagażnik będziesz mógł nadal otworzyć z pilota.

Zrobiłem tak i faktycznie z pilota można otworzyć.

Napisał wrzoch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak jest uszkodzony któryś czujnik drzwi, to powinieneś mieć komunikat na zegarach, które drzwi są otwarte.
Czujniki są w zamku, a do zamka drzwi niełatwo się dostać. Z klapą jest łatwiej.

Był komunikat otwartych drzwi kierowcy. W innym wątku o tym pisałem. Udało mi się dzięki pomocy "technik08" wyłączyć ten komunikat podaniem masy na pin 12 wtyczki C99 w GEM'ie i klapę bagażnika złożyłem ponownie, ale dzięki za pomoc.

[w0jci0l]

Chciałbym się podpiąć do tematu. Mam focusa mk2 2006 hatchback - po przekręceniu kluczyka w stacyjce otwiera zamek klapy bagażnika. Po odłączeniu przycisku otwierania klapy z zewnątrz samochodu problem nadal nie ustępuje. Wiązki elektryczne całe nie poprzecierane. Jedyny trop jest taki, że to zamek klapy bagażnika jest uszkodzony. Wymontowałem go i rozebrałem - zaznaczę że w środku jest też mikrostyk (taki sam jak w przycisku otwierania klapy z zewnątrz) - było tam sucho ale jednak całość podgrzałem suszarką i po zamontowaniu zamka w aucie problem na chwilę ustąpił. Po około 10 minutach (nie padał deszcz jedynie temperatura -2 stopnie C. ) problem ponownie powraca i zamek się otwiera po odpaleniu samochodu. Zabawę z suszarką powtórzyłem jeszcze 2 razy i za każdym razem było tak samo (jak tylko zamek zmarzł to się sam otwiera). Czy sama temperatura ujemna może doprowadzić do zwarcia w zamku? Czy ktoś z Was wymieniał ten mikrowyłącznik w zamku? Na moje oko to jest złączone na stałe z obudową zamka i ciężko to będzie wymontować

[hindus]

Może jak podgrzewasz to rozszerzalnosc cieplna robi swoje i zawarcie się rozchodzi?

[w0jci0l]

Trochę pogrzebałem przy aucie i okazuje się że na pewno nie jest winny przycisk otwierania klapy bagażnika gdyż po jego odłączeniu od kostki zamek nadal się otwiera zamontowałem w aucie inny zamek. On również się otwiera. Wszystkie wiązki elektryczne są całe. Mam pytanie czy winny może tutaj być moduł GEM?

[Runnerfromreda]

Witajcie. Mam pytanko. Czy w kombi po naciśnięciu przycisku na pilocie do otwierania bagażnika. Klapa powinna lekko odskoczyć czy tylko puszcza zamek i trzeba przyciskiem w rączce otworzyc?

[Wayne]

Zależy jak masz ustawiony rygiel od zamka w dolnej belce bagażnika. Ja ustawiałem kiedyś rygiel, gdyż mi klapa trzeszczała po dziurach i wychodziło mi różnie. Raz z pilota w ogóle nie otworzyło (tylko "pyknęło"), drugim razem otwierało z pilota i wystarczyło podnieść klapę (wtedy klapa miała luz na uszczelkach), optymalnie i wydaje mi się, że prawidłowo, to tak jak mam teraz: otwierasz pilotem, klapa lekko odskakuje, zapala się światło w bagażniku i żeby otworzyć wystarczy podnieść ją bez naciskania przycisku. Teraz klapa mi nie trzeszczy.