Sprawdzanie Numeru VIN

smn · 25-02-2018, 19:27

Witam. Mam problem z odpaleniem autka po nocce tzn im dluzej i im zimniej tym dluzej kreci rano..Swiece zarowe wymienione filtr paliwa rowniez..akumulator w dobrej formie bo kreci jak wsciekly zreszta nie dawno sprawdzony i jest OK..Moja diagnoza to rozrusznik ale nie jestem pewny bo rozrusznik jesli jest na wykonczeniu to rowniez mialby problem z odpaleniem na cieplym silniku..jakies sugestie i porady..mowa o silniku 2.0TDCI..

slawek-kali · 25-02-2018, 19:30

wymontuj 3 sruby.. scigasz korpus i widzisz co jest grane.. taniej sie nie da..

smn · 25-02-2018, 19:36

Cytat:

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wymontuj 3 sruby.. scigasz korpus i widzisz co jest grane.. taniej sie nie da..

tak wiem ze to proste i az mnie korci bo to fajna robota ale w garazu i najlepiej latem..a teraz za bardzo nie mam gdzie tego zrobic ..a pytanko bylo czy to rozrusznik bo generalnie powienien i na cieplym miec problem z odpaleniem...

slawek-kali · 25-02-2018, 19:41

a co zostalo? wszystkie inne elementy wymieniles.. CWK nie moze byc bo na cieplym odpala..

Garbojad · 25-02-2018, 21:36

Ale jak zapała to może wszystko jest ok, jak jest zimno jak teraz to każdy diesel dłużej kreci

Robert 68 · 26-02-2018, 05:56

Cytat:

Napisał smn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy to rozrusznik bo generalnie powienien i na cieplym miec problem z odpaleniem...

Miałem podobnie, przed wymianą rozrusznika ciężko odpalał na zimnym. Po rozgrzaniu praktycznie odpalał od strzała ale zdarzyło mu się kręcić dłużej, niestety rozrusznik był w tragicznym stanie nie nadawał się do regeneracji. Po wymianie wszystko działa jak należy, odpala od strzała.

25-02-2018, 19:27	#1
smn ford::average Imię: Szymon Zarejestrowany: 03-09-2012 Skąd: Katowice Model: mondeo mk5 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2016 Postów: 72	Rozrusznik ? Witam. Mam problem z odpaleniem autka po nocce tzn im dluzej i im zimniej tym dluzej kreci rano..Swiece zarowe wymienione filtr paliwa rowniez..akumulator w dobrej formie bo kreci jak wsciekly zreszta nie dawno sprawdzony i jest OK..Moja diagnoza to rozrusznik ale nie jestem pewny bo rozrusznik jesli jest na wykonczeniu to rowniez mialby problem z odpaleniem na cieplym silniku..jakies sugestie i porady..mowa o silniku 2.0TDCI..

25-02-2018, 19:30	#2
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Rozrusznik ? wymontuj 3 sruby.. scigasz korpus i widzisz co jest grane.. taniej sie nie da.. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

25-02-2018, 19:41	#4
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Rozrusznik ? a co zostalo? wszystkie inne elementy wymieniles.. CWK nie moze byc bo na cieplym odpala.. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

25-02-2018, 21:36	#5
Garbojad ford::professional Imię: Jaro Zarejestrowany: 03-09-2006 Skąd: Lubartów Model: MK3 Silnik: TDDi 2.0 Rocznik: 2001 Postów: 1,393	Odp: Rozrusznik ? Ale jak zapała to może wszystko jest ok, jak jest zimno jak teraz to każdy diesel dłużej kreci