Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 20-01-2006, 21:54   #1
ro9er
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 23-02-2005
Skąd: niedaleko Opola
Postów: 18
Domyślnie czy komputer głupieje po odcięciu zasilania?

Witam. Mondeo kombi '98 1,8 LPG kupiłem prawie rok temu i od początku miałem problemy z obrotami na biegu jałowym, które falują i gasną zarówno po starcie, jak i po nagrzaniu np na skrzyżowaniu. Zauważyłem, że problemy pojawiają się zawsze w chwili gdy odłączony był akumulator (z powodu ładowania). Nie pomagał tu reset komputera (odłączenie klemy na 15 min, jałowy 2 min, 3000 3 min), za to zawsze pomagał kontakt z kompem w ASO (WDS? czy jak mu tam). Przy czym w ASO nie umieli mi podać przyczyny usterki - po prostu podłączali go i było ok. Moje pytania:
1) czy to możliwe, żeby odłączenie akumulatora rozregulowywało każdorazowo silnik i żeby po ponownym zasileniu nie umiał on dojść do ładu samoczynnie (czego konsekwencją jest konieczność programowania od nowa za każdym razem w ASO, co kosztuje 170 zł)?
2) jeżeli tak, to czy istnieją jakieś podtrzymywacze napięcia, które uwolniłyby mnie od tego problemu gdy muszę odłączyć akumulator w celu doładowania?
3) lub czy wolno ładować akumulator nie odpinając klemów

Bardzo proszę o jakąś pomoc, bo już czwarty raz w ciągu roku jestem zmuszony wydać te 170 złotych za nic... a swoją drogą, czy to jest normalne, że nowy akumulator (kupiony zaraz po kupnie samochodu, czyli rok temu) po trzydniowym staniu auta w garażu siada tak, że już nie da się wozu odpalić???

acha! zawór wolnych obrotów wymieniłem zaraz po kupnie na nowy

__________________
"Nie każda morda pasuje do Forda."

Ostatnio edytowane przez SRS ; 02-03-2018 o 19:31
ro9er jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-01-2006, 22:07   #2
Adam_2000
ford::specialist
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 05-05-2005
Skąd: Łódź
Model: Volvo S80 II
Silnik: 3.2
Rocznik: 2007
Postów: 625
Domyślnie

Może zacznę trochę od końca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Napisał ro9er
3) lub czy wolno ładować akumulator nie odpinając klemów
Oczywiście, można to robić, tylko nie powinno się stosować tzw. szybkich ładowarek, które ładują aku bardzo dużym prądem. Przy zwykłym prostowniku i prądzie ładowania w zakresie 5-10A nic się nie stanie.


Cytat:
Napisał ro9er
czy to jest normalne, że nowy akumulator (kupiony zaraz po kupnie samochodu, czyli rok temu) po trzydniowym staniu auta w garażu siada tak, że już nie da się wozu odpalić???
No... to jest absolutnie nienormalne !
Sugerowałbym zareklamowanie tego aku (pewnie jest jeszcze na gwarancji).

A wracając do 1-go pytania - > tak, jak odpinasz akumulator na całą noc, to niestety za każdym razem następuje reset ECU i tak w kółko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
- pzdr - Adam
"... nie wiedzieć... się nie opłaca..." Ford Scorpio Team
Adam_2000 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-01-2006, 22:12   #3
ro9er
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 23-02-2005
Skąd: niedaleko Opola
Postów: 18
Domyślnie

Cytat:
Napisał Adam_2000
jak odpinasz akumulator na całą noc, to niestety za każdym razem następuje reset ECU i tak w kółko
no tak, ale czy to normalne, że trzeba jeździć z tym do ASO za każym razem? czy nie powinien sam się ustawić?
__________________
"Nie każda morda pasuje do Forda."
ro9er jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-01-2006, 22:22   #4
Adam_2000
ford::specialist
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 05-05-2005
Skąd: Łódź
Model: Volvo S80 II
Silnik: 3.2
Rocznik: 2007
Postów: 625
Domyślnie

Cytat:
Napisał ro9er
ale czy to normalne, że trzeba jeździć z tym do ASO za każym razem? czy nie powinien sam się ustawić?
Wiesz... widzę, że masz gaz, więc pewnie większość przebiegu jest robina właśnie na LPG. Żeby ECU wszystko sobie poustawiał, auto powinno zrobić kilkadziesiąt kilometrów na benzynce i stąd pewnie bierze się problem.
Nie wiem, nie znam się "na gazie" ale podobno komp. gazowy też potrzebuje trochę czasu, żeby się zaadoptować.
__________________
- pzdr - Adam
"... nie wiedzieć... się nie opłaca..." Ford Scorpio Team
Adam_2000 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-01-2006, 22:22   #5
kamilwrc1
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Grodzisk Maz.
Postów: 39
Domyślnie

Ponoć trzeba odpalić silnik i potrzymać na biegu jałowym ok. 3 minut - w tym czasie dostraja się komputer.
kamilwrc1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-01-2006, 07:55   #6
ro9er
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 23-02-2005
Skąd: niedaleko Opola
Postów: 18
Domyślnie

Cytat:
Napisał kamilwrc1
trzeba odpalić silnik i potrzymać na biegu jałowym ok. 3 minut - w tym czasie dostraja się komputer
Tak jak napisałem:
Cytat:
Napisał ro9er
Nie pomagał tu reset komputera (odłączenie klemy na 15 min, jałowy 2 min, 3000 3 min),
__________________
"Nie każda morda pasuje do Forda."
ro9er jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-01-2006, 08:56   #7
Slawko
 
Postów: n/a
Domyślnie

te 3 min na jałowym, to tylko zestroi samego krokowca, aby pozostałe elementy zestroić(zaadaptować), trzeba troche pojeździź na Pb (tylko na Pb). Pełne zestrojenie ECU nastepuje po kilku cyklach pracy silnika(nagrzanie do tem. 90st. , ostudzenie do ok 30st. )
Ty nie robisz ani jednego takiego cyklu, więc sie nie dziw. Oczywiście cały czas na PB, nie można przełączac na LPG.
Jesli pomaga podłączenie pod kompa w ASO, to panowie prawdopodobnie kasują błedy ale nie chca powiedzieć tego.
Zamiast ciągłego odpinania i ładowania akumulatora(ECU tego odpinania nie lubi) kup nowy aku, naładuj go i zapomnij o odłaczaniu.
Aku powinno sie odłączac tylko i wyłacznie w razie niezbednej naprawy jakiegos elementu który wymaga odłączenie tego aku.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-01-2006, 08:58   #8
Bauma
ford::expert
 
Avatar Bauma
 
Zarejestrowany: 29-06-2005
Skąd: CB
Model: Mondeo
Silnik: 1/2 DB9
Rocznik: '04
Postów: 2,209
Domyślnie

wg mnie powinien sie sam ustawic po resecie. ale skoro jezdziles za kazdym razem do ASO wydajac troszke kasy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to moze lepiej byloby kupic drugie ako. kiedy to z auta wyciagasz do ladowania podlaczasz to zapasowe w 3min dasz rade. czyle reset nie powinien nastapic. zaoszczedzisz pieniazki i czas.
__________________
Naruszenie regulaminu pkt.23 i 24
Bauma jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-01-2006, 09:11   #9
Slawko
 
Postów: n/a
Domyślnie

reset nastepuje nawet jak aku odłączysz na 1min.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-01-2006, 09:16   #10
Bauma
ford::expert
 
Avatar Bauma
 
Zarejestrowany: 29-06-2005
Skąd: CB
Model: Mondeo
Silnik: 1/2 DB9
Rocznik: '04
Postów: 2,209
Domyślnie

Cytat:
Napisał ro9er
Nie pomagał tu reset komputera (odłączenie klemy na 15 min
to mnie wprowadzilo w blad myslalem ze na pare minut jakos sie trzyma zanim zresetuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
Napisał Slawko
reset nastepuje nawet jak aku odłączysz na 1min.
o widzisz dobrze wiedziec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Naruszenie regulaminu pkt.23 i 24
Bauma jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:06.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.