|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-01-2006, 21:54 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-02-2005
Skąd: niedaleko Opola
Postów: 18
|
czy komputer głupieje po odcięciu zasilania?
Witam. Mondeo kombi '98 1,8 LPG kupiłem prawie rok temu i od początku miałem problemy z obrotami na biegu jałowym, które falują i gasną zarówno po starcie, jak i po nagrzaniu np na skrzyżowaniu. Zauważyłem, że problemy pojawiają się zawsze w chwili gdy odłączony był akumulator (z powodu ładowania). Nie pomagał tu reset komputera (odłączenie klemy na 15 min, jałowy 2 min, 3000 3 min), za to zawsze pomagał kontakt z kompem w ASO (WDS? czy jak mu tam). Przy czym w ASO nie umieli mi podać przyczyny usterki - po prostu podłączali go i było ok. Moje pytania:
1) czy to możliwe, żeby odłączenie akumulatora rozregulowywało każdorazowo silnik i żeby po ponownym zasileniu nie umiał on dojść do ładu samoczynnie (czego konsekwencją jest konieczność programowania od nowa za każdym razem w ASO, co kosztuje 170 zł)? 2) jeżeli tak, to czy istnieją jakieś podtrzymywacze napięcia, które uwolniłyby mnie od tego problemu gdy muszę odłączyć akumulator w celu doładowania? 3) lub czy wolno ładować akumulator nie odpinając klemów Bardzo proszę o jakąś pomoc, bo już czwarty raz w ciągu roku jestem zmuszony wydać te 170 złotych za nic... a swoją drogą, czy to jest normalne, że nowy akumulator (kupiony zaraz po kupnie samochodu, czyli rok temu) po trzydniowym staniu auta w garażu siada tak, że już nie da się wozu odpalić??? acha! zawór wolnych obrotów wymieniłem zaraz po kupnie na nowy
__________________
"Nie każda morda pasuje do Forda." Ostatnio edytowane przez SRS ; 02-03-2018 o 19:31 |
20-01-2006, 22:07 | #2 | ||
ford::specialist
Imię: Adam
Zarejestrowany: 05-05-2005
Skąd: Łódź
Model: Volvo S80 II
Silnik: 3.2
Rocznik: 2007
Postów: 625
|
Może zacznę trochę od końca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
Cytat:
Sugerowałbym zareklamowanie tego aku (pewnie jest jeszcze na gwarancji). A wracając do 1-go pytania - > tak, jak odpinasz akumulator na całą noc, to niestety za każdym razem następuje reset ECU i tak w kółko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
||
20-01-2006, 22:12 | #3 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-02-2005
Skąd: niedaleko Opola
Postów: 18
|
Cytat:
__________________
"Nie każda morda pasuje do Forda." |
|
20-01-2006, 22:22 | #4 | |
ford::specialist
Imię: Adam
Zarejestrowany: 05-05-2005
Skąd: Łódź
Model: Volvo S80 II
Silnik: 3.2
Rocznik: 2007
Postów: 625
|
Cytat:
Nie wiem, nie znam się "na gazie" ale podobno komp. gazowy też potrzebuje trochę czasu, żeby się zaadoptować. |
|
20-01-2006, 22:22 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Grodzisk Maz.
Postów: 39
|
Ponoć trzeba odpalić silnik i potrzymać na biegu jałowym ok. 3 minut - w tym czasie dostraja się komputer.
|
21-01-2006, 07:55 | #6 | ||
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-02-2005
Skąd: niedaleko Opola
Postów: 18
|
Cytat:
Cytat:
__________________
"Nie każda morda pasuje do Forda." |
||
21-01-2006, 08:56 | #7 |
Postów: n/a
|
te 3 min na jałowym, to tylko zestroi samego krokowca, aby pozostałe elementy zestroić(zaadaptować), trzeba troche pojeździź na Pb (tylko na Pb). Pełne zestrojenie ECU nastepuje po kilku cyklach pracy silnika(nagrzanie do tem. 90st. , ostudzenie do ok 30st. )
Ty nie robisz ani jednego takiego cyklu, więc sie nie dziw. Oczywiście cały czas na PB, nie można przełączac na LPG. Jesli pomaga podłączenie pod kompa w ASO, to panowie prawdopodobnie kasują błedy ale nie chca powiedzieć tego. Zamiast ciągłego odpinania i ładowania akumulatora(ECU tego odpinania nie lubi) kup nowy aku, naładuj go i zapomnij o odłaczaniu. Aku powinno sie odłączac tylko i wyłacznie w razie niezbednej naprawy jakiegos elementu który wymaga odłączenie tego aku. |
21-01-2006, 08:58 | #8 |
ford::expert
Zarejestrowany: 29-06-2005
Skąd: CB
Model: Mondeo
Silnik: 1/2 DB9
Rocznik: '04
Postów: 2,209
|
wg mnie powinien sie sam ustawic po resecie. ale skoro jezdziles za kazdym razem do ASO wydajac troszke kasy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to moze lepiej byloby kupic drugie ako. kiedy to z auta wyciagasz do ladowania podlaczasz to zapasowe w 3min dasz rade. czyle reset nie powinien nastapic. zaoszczedzisz pieniazki i czas.
__________________
Naruszenie regulaminu pkt.23 i 24 |
21-01-2006, 09:11 | #9 |
Postów: n/a
|
reset nastepuje nawet jak aku odłączysz na 1min.
|
21-01-2006, 09:16 | #10 | ||
ford::expert
Zarejestrowany: 29-06-2005
Skąd: CB
Model: Mondeo
Silnik: 1/2 DB9
Rocznik: '04
Postów: 2,209
|
Cytat:
Cytat:
__________________
Naruszenie regulaminu pkt.23 i 24 |
||