|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-02-2018, 23:45 | #1 |
ford::amateur
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 06-12-2017
Skąd: Siedlce
Model: focus MkI
Silnik: 1.8 16v Zetec
Rocznik: 1999
Postów: 8
|
Wycieraczki zamarły
Witam, mam spory problem.
W trakcie jazdy włączyłem spryskiwacz przedniej szyby, ale płyn był zamarznięty więc włączyłem bieg pojedynczy wycieraczek i w tym momencie zamarły. Manualnie ustawiłem wycieraczki do pozycji wyjściowej, jednak teraz samochód nie reaguje na polecenia dźwigni. Wycieraczki przód i tył oraz spryskiwacze nie działają. Co robić? Dodam że wymieniłem bezpiecznik 56. |
25-02-2018, 06:18 | #2 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,485
|
Odp: Wycieraczki zamarły
Manetka do obejrzenia czy nie spalił się styk ( zasniedział).
Czy poza bezpiecznikiem będzie też przekaźnik w skrzynce z bezp.? Na spalony silnik wycieraczek nie stawiam, bo tył pd niego nie zależy. Zamarznieta pompka dostała sygnal do pracy, ale po zgaszeniu silnika juz nie powinna kolidowac z resztą. Zapytałem google: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Antej ; 25-02-2018 o 06:20 |
25-02-2018, 07:23 | #3 |
ford::amateur
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 06-12-2017
Skąd: Siedlce
Model: focus MkI
Silnik: 1.8 16v Zetec
Rocznik: 1999
Postów: 8
|
Odp: Wycieraczki zamarły
Rozebrałem osłonę kierownicy wyjąłem manetke i teraz jak wypiąć kostkę bo mocno siedzi i nie chce nic uszkodzić, a dużo ruchu nie mam bo kable są krótkie.
Ostatnio edytowane przez Przemegowy ; 25-02-2018 o 09:52 |
25-02-2018, 11:48 | #4 |
ford::amateur
Imię: Sylwek
Zarejestrowany: 24-02-2018
Skąd: Ryki
Model: Fokus MK I
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 1999
Postów: 2
|
Odp: Wycieraczki zamarły
Podepnę się pod temat. Mianowicie umarły mi dziś wycieraczki i spryskiwacze przód jak i tył, bezpieczniki sprawdzone tylko zostaje manetka i przekaźniki, możliwe że oba na raz się przepaliły? Jak manetkę sprawdzić manualnie? Podmiana nie wchodzi w grę nie mam z kim. A może jest jakaś masa oddzielna? Pacjent Fokus MK1 1.8 TDDI
|