|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
29-08-2018, 15:09 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 27-03-2011
Skąd: Warszawa
Model: C-MAX Titanium
Silnik: 1,6 EcoBoost 150 KM
Rocznik: 2011
Postów: 269
|
Wizg z przodu silnika
Wracając z urlopu w trakcie silnych opadów usłyszałem jadąc odgłos, który nie wiem jak zinterpretować. Pojawia się on nagle i zwykle znika pod obciążeniem silnika na biegu. Potrafi się pojawiać i znikać. Po otwarciu maski jest on bardzo głośny, w kabinie słychać go dużo ciszej.
Wydaje mi się, że jego źródło jest z przodu silnika (patrząc przy otwartej masce) i nieco w kierunku kół pasowych, czyli lekko w lewą stronę. Poniżej zamieszczam linki do dwóch plików audio. Pierwszy jest z wnętrza kabiny, drugi po otwarciu maski: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jak myślicie, co to może być?
__________________
Pozdrawiam, De-Zet. |
29-08-2018, 16:12 | #2 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-04-2011
Model: Ford c-max s-max
Silnik: 1,8 2,2 tdci
Rocznik: 2006, 2013
Postów: 587
|
Odp: Wizg z przodu silnika
Przede wszystkim dlaczego muszę zapisywać pliki
Wysłane z mojego ONEPLUS 5 |
30-08-2018, 20:18 | #3 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 27-03-2011
Skąd: Warszawa
Model: C-MAX Titanium
Silnik: 1,6 EcoBoost 150 KM
Rocznik: 2011
Postów: 269
|
Odp: Wizg z przodu silnika
lisek40: Na tym forum nikt nic nie musi. Nie chcesz, boisz się, nie masz ochoty - nie pobieraj.
Byłem dzisiaj w serwisie Forda w związku z akcją serwisową, gdzie w tym względzie zrobiono co należy. Nie mam żadnych zastrzeżeń. Przy okazji poprosiłem o zdiagnozowanie wizgu (za co zainkasowali sobie półtorej stówki). Błąd P0039 - wg. serwisu wymiana całej turbosprężarki z wszystkimi niezbędnymi uszczelkami, itp. Koszt REGENEROWANEGO przez Motorcraft turbo to 6000 zł!!! Pojechałem do mojego zaprzyjaźnionego mechanika, który potwierdził wykazany błąd, lecz jednocześnie wskazał rozwiązanie nie powodujące zmiany całego zespołu a jedynie jego części, wynoszącej ok.1/10 ceny podawanej przez serwis. Po powrocie do domu znalazłem opis tego błędu i identycznych objawów na tym forum, co dodatkowo pozwoliło mi namierzyć producenta części jak i jej ceny: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Całe szczęście, że to forum istnieje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Temat do zamknięcia.
__________________
Pozdrawiam, De-Zet. |