Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Techniczne ABC

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Zamknięty Temat
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 26-08-2008, 20:00   #11
dsgn
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 26-08-2008
Model: Escort Cabrio
Silnik: 2.0 Turbo
Rocznik: 1993
Postów: 9
Domyślnie Re: podłączanie zegarów elektronicznych zamiast starych analogow

o, wielkie dzieki :D
a jeszcze jedno, w mk6 jest druga wtyczka taka mniejsza.. czy cos o niej wiadomo?:) pewnie w niej beda lampki od poziomu plynu spryskiwaczy, rezerwy itd bo tu powyzej tego nie widze?

aha i moze ktos ma jakis pomysl jak dojsc ktory kabel jest w ktorym pinie w takiej wtyczce :P
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

dsgn jest offline  
Stary 26-08-2008, 20:11   #12
Slawko
 
Postów: n/a
Domyślnie Re: podłączanie zegarów elektronicznych zamiast starych analogow

1-?
2-?
3-?
4-poziom płynu spryskiwacza
5-?
6-?

piny we wtyczce od zegarów maja oznaczenia(nowe zegary).
 
Stary 27-08-2008, 12:44   #13
dsgn
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 26-08-2008
Model: Escort Cabrio
Silnik: 2.0 Turbo
Rocznik: 1993
Postów: 9
Domyślnie Re: podłączanie zegarów elektronicznych zamiast starych analogow

Slawko, Jeszcze jedno pytanie:) dlaczego w pierwszym poscie z lista pinow od pumy jest w niektorych miejscach napisane aby podlaczac sie pod kabel od radia? w mk7 nie ma w kablach od licznika masy?
dsgn jest offline  
Stary 27-08-2008, 15:09   #14
Slawko
 
Postów: n/a
Domyślnie Re: podłączanie zegarów elektronicznych zamiast starych analogow

nie chodzi o mase, ale o zasilanie. Potrzeba trzy zasilania:
jedno z aku, drugie po stacyjce, trzecie po stacyjce, ale odłaczane w momencie rozruchu silnika.
 
Stary 27-08-2008, 19:03   #15
dsgn
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 26-08-2008
Model: Escort Cabrio
Silnik: 2.0 Turbo
Rocznik: 1993
Postów: 9
Domyślnie Re: podłączanie zegarów elektronicznych zamiast starych analogow

A co by sie stalo jesli nie podlaczyl bym tych pozostalych zrodel zasilania? (podlaczylem tylko pin 2 z zasilaniem)

Poza tym zasilaniem podlaczylem wszystko bazujac na opisie powyzej, masa do masy, lampka ladowania do lampki ladowania... itd
Mam mk6, wiec moze cos jest jeszcze inaczej niz w opisie?

Lampki dzialaja, wyswietlacz pokazuje km, jednak nie ma podswietlelnia licznika (zarowki sa sprawne), oraz nie dziala obrotomierz i guzik funkcyjny...

ps. vss tez nie jest jeszcze podlaczony, planuje za chwilke wybrac sie do garazu, zobaczymy czy predkosc bedzie pokazywac, lub czy cos sie zmieni wogole... ale chyba raczej vss nie ma zwiazku z powyzyszymi problemami?:)
dsgn jest offline  
Stary 27-08-2008, 19:12   #16
Slawko
 
Postów: n/a
Domyślnie Re: podłączanie zegarów elektronicznych zamiast starych analogow

Cytat:
A co by sie stalo jesli nie podlaczyl bym tych pozostalych zrodel zasilania?
nie beda działały.
reszte jest juz napisane.
 
Stary 28-08-2008, 22:48   #17
dsgn
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 26-08-2008
Model: Escort Cabrio
Silnik: 2.0 Turbo
Rocznik: 1993
Postów: 9
Domyślnie Re: podłączanie zegarów elektronicznych zamiast starych analogow

Slawko miales racje, po podpieciu tych kabli do radia sprawa sie poprawila, nawet podswietlenie bylo, jednak podczas testu kiedy juz bylem super usmiechniety i zadowolony nagle przestalo dzialac podswietlenie...

Wiesz moze na ktorym pinie idzie prad do podswietlenia?
na pinie 8 w kostce od pumy nie mam pradu, jest on podlaczony do kostki od radia do pinu nr 4 tam rowniez pradu nie ma - czyzby nagle zniknal w niewiadomych okolicznosciach czy tez nie powinno tam byc pradu? :)
dsgn jest offline  
Stary 29-08-2008, 05:52   #18
Slawko
 
Postów: n/a
Domyślnie Re: podłączanie zegarów elektronicznych zamiast starych analogow

na pinie 8 jest podswietlenie. Pojawia sie tylko jak masz właczone światła.
 
Stary 29-08-2008, 10:17   #19
dsgn
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 26-08-2008
Model: Escort Cabrio
Silnik: 2.0 Turbo
Rocznik: 1993
Postów: 9
Domyślnie Re: podłączanie zegarów elektronicznych zamiast starych analogow

hm... a mozna puscic zasilanie z innego zrodla niz pin 4 z kostki od radia? - nie wiem dlaczego, ale nie mam na tej kostce w tym pinie 4 pradu... a wyglada na to ze byl skoro na chwile zapalilo mi sie podswietlanie... sprawdze jeszcze raz wszystkie bezpieczniki dzisiaj, ale ogolnie dziwna sprawa:)
dsgn jest offline  
Stary 29-08-2008, 14:03   #20
Slawko
 
Postów: n/a
Domyślnie Re: podłączanie zegarów elektronicznych zamiast starych analogow

Pamietaj, ze to opis dotyczy rocznika '99. moga byc inne połączenia w Twoim.
 
Zamknięty Temat


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:02.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.