[Ogólne] upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

[steffy007]

Jest już na serwisie na literę y procedura w formie video.

[QUOTE=Jak Kolega nie rozumie takich spraw, to powinien jednak udzielać się w innym miejscu...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/QUOTE]

Panie Tadeuszu proszę bez osobistych wycieczek bo po Pana postach widzę (poświęciłem się i poczytałem), że Pan też powinien zmienić forum na takie o ego.

Jeśli chce Pan dodać coś wartościowego, pomóc zapraszam. Koniec dyskusji.

[Antej]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co tak mało w "dopowiedzi"???

Jak widać, jak się szpileczkę wbije w odpowiednie miejsce to można wyciagnąć więcej niż autocytat "wiem, ale nie powiem".

Taka hipokryzja kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wiedzy jest o wiele więcej, włącznie z tą "ile na którym biegu".
Wiele razy już napisałem że na obraźliwe zaczepki pana w podeszłym wieku nie będę reagował.


Tutaj zasada wędka, nie rybka.
Wystarczy poszukać po forum po wspomnianym haśle.

A tak można było zabłysnąc "tajemniczym parametrem",potem łaskawie opisać, a za 50 postów i tak opis zniknie w temacie i znów będą pytania o to samo.

[heko]

Napisał steffy007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Napisał heko
problem w tym, że ja tego nie robię... 140/163
To skąd taka wiedza?

z pomiarów na hamowni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tedi_k]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

.... można wyciagnąć więcej niż autocytat "wiem, ale nie powiem"....

Gratuluję samozadowolenia!
Proszę zerknąć na datę tego postu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
I popatrzeć na wiele podobnych...

[Antej]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proszę zerknąć na datę tego postu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
I popatrzeć na wiele podobnych...

Grunt to autoreklama.

Hasło CET w szukajce otworzy oczy większości rozgarnietych czytaczy.
O czym napisałem.
O reszcie również.
Ale autopromocja najważniejsza.

[Michał22]

Kolego steffy007 jak cytujesz mmoje posty to proszę ze zrozumieniem.
Jak widać na pomiarach spalania różnice było widać od razu. Jeżeli chodzi o odczucia z jazdy to na autostradzie jadąc prawie non stop na tempomacie różnicy nie odczujesz czy to będzie 100 czy 400KM. Ale jak zacząłem jeździć juz normalnie do pracy to do razu było lepiej. Tak jak napisałem. Ponieważ chciałem to dobrze sprawdzić nie pisałem posta po przejechaniu 20 km tylko po 6000 km żeby moje spostrzeżenia nie były tylko efektem "wydaje mi się".

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[steffy007]

"Bezpośrednio po wykonaniu usługi miałem mieszane uczucie. Samochód jechał może lepiej ale szału nie było, różnicę było czuć ale bez przesady. No ale to w końcu tylko 23KM."

Takie same odczucia też miałem. Co nie zrozumiałem? O spalaniu nic nie pisałem.

[heko]

zmiana 140/163KM jest tylko na papierze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
rzeczywista różnica to ok. 12-15KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[steffy007]

Być może. Nie mam hamowni a te moco- i niutonomierze na komórkę to nawet orientacyjnie nie pokazują.

[amari]

Przejechałem się dziś tym moim "podrasowanym" mondeo - jeden przejazd testowy zepsułem, drugi chyba też nie wyszedł mi za dobrze bo auto po dojściu do max obrotów dość brutalnie odcina i chyba za szybko zmieniałem biegi - parametr CET doszedł mi podczas tego przejazdu do 368. Na poważny test musiałbym podjechać gdzieś dalej, a nie bardzo mam czas i chęci, na dodatek mam jakiś dziwny i wlokący się latami kłopot ze Smart Charging i wolę nie przeginać z takim testowaniem.
Nie chciałem wzniecać konfliktu między biznesem a amatorami, bo jak dla mnie ta dyskusja o odczuciach jest dość śmieszna. Podpowiem że wokoło nas jest pełno ludzi, którzy czują "polepszenie" pracy silnika nawet po wymianie oleju na inny, po zmianie filtra albo po zatankowaniu droższego paliwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Dlatego też nie spieram się o takie detale albo o nic nie znaczące różnice w spalaniu, a gdyby różnica po przestawieniu wyrwała mnie z fotela to rzeczywiście bym to zachwalał.
Co nie zmienia faktu panie tedi_k że nie trzeba płacić przysłowiowego "tysiaka" zamkniętemu kręgowi znajomków z forów żeby zmienić sobie mapę w 2.0tdci, wystarczy pełny forscan. Jeżeli ktoś wytrzymuje nerwowo te cyrki z błędami i inicjalizacjami modułów i potrafi tworzyć backupy i z nich korzystać, to może sobie zmienić mapę na mocniejszą w swoim zakresie. A jak nie chce się w tym babrać to jedzie do was, jeżeli naprawdę zmieniasz coś w nastawach pracy turbiny to możliwe że poprawisz trochę przyśpieszenie na niskich obrotach więc taka wyprawa rzeczywiście może się komuś opłacić (o ile robisz coś innego niż robi standardowa fordowska zmiana map). Z własnego doświadczenia wiem że dwa identyczne technicznie focusy z 2009 1.8tdci tylko przez delikatną zmianę w sofcie na niskich obrotach potrafią jechać zupełnie odmiennie - jeden jest uważany za muła (jak wiele 1.8tdci w FF2FL) a drugi za super przyjemne i szybkie auto.
To chyba tyle w temacie zmiany map zwykłym forscanem, aż dziwne że takie programy są udostępniane właściwie za darmochę pomimo tego że ktoś włożył w nie tyle pracy i zaangażowania. Pewnie to kwestia podejścia do życia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.