|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-04-2015, 09:26 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 12-01-2009
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2000
Rocznik: 2007
Postów: 51
|
Błędy P003A i P0299
Witam.
Opiszę swoją historię.....kupiłem auto miesiące temu, po przejechaniu 300km wyświetlił mi się check engine. Pojechałem do mechanika, który zauważył, że został ominięty (podłączony na krótko) czujnik ciśnienia doładowania (oprócz checka słychac było gwizd turbo od ok.2200 obr.). Czujnik wymieniłem na nowy (check zgasł,ale komputer nadal błąd P003A pokazywał) i miesiąc jeździłem bez problemu, aż check engine znów powrócił. Komputer pokazuje błędy: P003A - Sterowanie A doładowaniem turbosprężarki/sprężarki mechanicznej, przekroczony limit, w toku; drugi błąd taki sam z tym, że bieżący i trzeci błąd P0299 Turbosprężarka podciśnienia, brak objawu, nieciągły. Panowie....od czego zacząć? wyjmować turbo (podobno dzień roboty) i szukać.....pytanie gdzie.... a może jest to spowodowane czymś innym ? Pozdrawiam |
24-04-2015, 09:45 | #2 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 05-06-2014
Skąd: Łochów
Model: Mondeo mk4
Silnik: 1.8 TDCi + Heko mod
Rocznik: 2010
Postów: 15
|
Odp: Błędy P003A i P0299
skasuj błędy i wtedy obserwuj,
jak powrócą to jedź do Mechanika. |
24-04-2015, 09:53 | #3 | |
ford::average
Zarejestrowany: 12-01-2009
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2000
Rocznik: 2007
Postów: 51
|
Odp: Błędy P003A i P0299
Cytat:
|
|
24-04-2015, 12:44 | #4 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 05-06-2014
Skąd: Łochów
Model: Mondeo mk4
Silnik: 1.8 TDCi + Heko mod
Rocznik: 2010
Postów: 15
|
Odp: Błędy P003A i P0299
no to mechanik nieunikniony, Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
24-04-2015, 13:23 | #5 |
ford::amateur
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-04-2014
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo IV
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
Przejedź się z komputerem. Zobacz czy turbo ładuje do 2.5 bara, jeśli tak to ją zostaw w spokoju, jak nie to sprawdź dolot na nieszczelność.
Ostatnio edytowane przez Werb ; 09-08-2016 o 13:34 |
30-04-2015, 17:12 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 12-01-2009
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2000
Rocznik: 2007
Postów: 51
|
Odp: Błędy P003A i P0299
Na dziś dzień sprawa wygląda następująco.....mechanik stwierdził, że padła gruszka przy turbinie sterująca geometrią. Turbinę dałem do regeneracji (mam jakieś tam 3 wykresiki, które mi nic nie mówią poza tym,że pisze 3x OK) i.....albo efekt placebo, albo auto lepiej jedzie (100KM nie przybyło, ale jest lepiej) z tym, że.....błąd P003A jak był tak jest. Co mechanik to inna opinia i diagnoza, gdzie leży błąd. Mondeo MK4 idzie od prawie 8 lat a nikt nie wie, gdzie konkretnie szukać przyczyny tego błędu.
|
31-01-2017, 17:39 | #7 |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-04-2016
Model: MK5 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 132KW (180HP)
Rocznik: 2015
Postów: 163
|
Błąd P003A:17-6C
Koledzy podpowiedzcie czy olać temat czy umawiać się do mechanika. Błąd z Forscana, na szczęście jedyny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
===PCM DTC P003A:17-6C=== Kod: P003A - Przekroczony limit programowania polozenia mechanizmu sterowania cisnieniem doladowania turbosprezarki/sprezarki doladowujacej A Z samochodem poza wyskakującym błędem nic się nie dzieje, pali idealnie, czuć załączenie turbo. Mondeo MKIV, 2.0 TDCI, przedlift |
31-01-2017, 17:54 | #8 |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,932
|
Odp: Błąd P003A:17-6C
Byc moze tylko czujnik kopiowania turbo ...tematow na forum jest mnostwo z tym bledem, poszukaj.
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
31-01-2017, 18:00 | #9 | |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-04-2016
Model: MK5 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 132KW (180HP)
Rocznik: 2015
Postów: 163
|
Odp: Błąd P003A:17-6C
Cytat:
|
|
31-01-2017, 19:25 | #10 |
Postów: n/a
|
Odp: Błąd P003A:17-6C
tez u mnie pojawia sie ten blad ale z autem nic sie nie dzieje , przyczyna moze byc zacinajaca sie geometria turbiny lub czujnik kopiowania turbo
|
|
Tagi |
egr , tdci , turbina |
|
|