[Focus 2018- ] Wyciszenie kabiny Active kombi

[Fiesta Mk8 ST Line]

Produkcja mojego titanium to luty 2019r, więc nie było to standardem w tym czasie, a o EcoBlue nie wiem wiele, bo nie był w kręgu moich zainteresowań. Ja obstawiam raczej kolejny błąd w specyfikacji jakich wiele u forda. Nie twierdzę że przy 150 jest nadal tak cicho jak przy 120, tylko że jest stosunkowo cicho w porównaniu do innych samochodów tej klasy. Zanim go kupiłem jeździłem passatem, insignią, i40, optimą, a nawet corollą 2.0 w hybrydzie. Prywatnie wcześniej jeździłem też innymi. I powiem Ci że w mondeo (subiektywnie) jest najciszej. Nie wiem czy system dał by sobie radę z boxem na dachu. Można zrobić prosty test, choć nie wiem na ile będzie miarodajny. Zainstaluj np Sound Meter na komórce, i zmierz DB przez 1 km na autostradzie przy 150km/h, ja zrobię to samo. Ale trzeba pamiętać że mamy różne opony, asfaltu, może być inny kierunek wiatru, położenie telefonu w samochodzie czy nawet czułość mikrofonu. Ale jakiś pogląd będzie czy u Ciebie coś jest nie tak, czy ja już jestem głuchawy. Poza tym przenieś temat do działu mondeo, może tam więcej osób weźmie udział w badaniu.
Uwierz mi że gdyby było u mnie głośno, to pierwsze co bym robił to kombinowałbym z wygłuszaniem budy, jak robiłem w moich poprzednich autach. Tutaj nie widzę takiej potrzeby, może za mało jeżdżę z niedozwolonymi prędkościami?

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[potraff]

Mondeo mkIV był już fajnie wyciszony, mi na pusto w wersji kombi tył przeszkadzał, ale załadowany bagażami już było super, do 150. Więc skoro, pisałeś @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , że nic nie słyszysz, to sądzę, że na prawdę jest cicho.
W Focusie do 120 też jest ok, choć żona po przejściu na przód stwierdziła, że z tyłu jest głośniej niż w Mondeo (mam hatbacka).

[PRIMANUS]

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Produkcja mojego titanium to luty 2019r, więc nie było to standardem w tym czasie, a o EcoBlue nie wiem wiele, bo nie był w kręgu moich zainteresowań.

Pisałem wyraźnie, że był to standard dla silników Ecoblue i tylko dla nich.

[Fiesta Mk8 ST Line]

Załóż temat w dziale mondeo, tutaj rzadko kto od mondeo zagląda.

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[bidżej]

Napisał PRIMANUS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pisałem wyraźnie, że był to standard dla silników Ecoblue i tylko dla nich.

rozumiem że tylko o Modeo mowa?

[Jaworrr]

Odnośnie wyciszenia jeszcze tutaj napiszę wrażenia po ok 200 km z zatkaną dziurką w wydechu (zobaczymy za jakiś czas jakie będą skutki uboczne).

Wydech pracuje wyraźnie ciszej, na ucho powiedzmy, że o połowę ciszej, całkiem niezły efekt. Ale w konsekwencji przy mocnym deptaniu traci się ten pazur z brzmienia.

Tak jak koledzy sugerują czekam do lata i robię wyciszenie bagażnika i nadkoli. Zobaczę wtedy jak go będzie słychać, wówczas może odetkam.

[PRIMANUS]

Napisał bidżej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rozumiem że tylko o Modeo mowa?

Tak

[Fiesta Mk8 ST Line]

Napisał PRIMANUS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dowiedziałem się, że w pierwszej połowie 2019 roku system ANC występował standardowo dla silników Ecoblue np w Titanium. Od listopada 2019 (rok modelowy 2020) Ford usunął to ze specyfikacji i już...Tak jak w Focusach usunął wielowachacz z tyłu i już.
Maiłem system ANC wyszczególniony w umowie zakupu auta... odebrałem auto... jeżdżę parę dni... sprawdzam po kolei co jest w tym aucie, wszystkie systemy... i zonk... ANC brak... (auto zamówiłem we wrześniu, a wyprodukowali go w grudniu, już w nowej okrojonej z ANC kompletacji)
Szkoda... Jechałem w Alpy dość szybko po niemieckich autostradach... box na dachu trochę dodatkowo hałasował... przydałby się ten ANC, który miał być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rzeczywiście do 100-120 km/h nie ma to większego znaczenia, ale od około 140km/h już ma... i nie chodzi tu o opony, ani o jakąś szczególną hałaśliwość silnika, tylko o szum opływu budy.

Piszesz, że u Ciebie przy 150 km/h jest cisza...?
Jedź 80 km/h... ustaw sobie cichutko jakąś fajną muzyczkę (tylko nie jakieś łubudubu tylko jakiś np. Smooth Jazz)
Przyspiesz do 150 km/h
Nadal słyszysz tą cichutko ustawioną muzyczkę?

Znalazłem mondeo st-line z dieslem z Active Noise Control, więc miałeś rację, można to było zamówić nie tylko do Vignale

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

A co do pomiarów hałasu, ostatnio pojechałem do Krakowa i włączyłem Sound Meter aby zmierzyć hałas przy 150km/h wg licznika, tempomat. Obroty ok 2600, sucho, brak wiatru, radyjko off i wskazania ok 66-68 dB. Telefon na środkowej konsoli, kalibracja na "0". Zmierz tak samo u siebie zobaczymy z grubsza czy jest podobnie

[Jaworrr]

Będę robił zakupy, jakieś rady odnośnie ilości materiałów?

W ofercie sugerują na bagażnik i nadkola 3m2.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
oraz
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[damianisko5]

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Znalazłem w archiwum kilka zdjęć z wyciszania C5, może Cie natchną...



Na gołą blachę bitum, potem wszędzie akustyczna perforowana pianka 3 cm (widać ją na boczku drzwi. Oczywiście nia sa też oklejone podłoga, bagażnik, wnęki

Dobry zestaw, ale nie 3 cm pianki, TYLKO 3 mm.