Sprawdzanie Numeru VIN

elektriko · 14-10-2009, 21:55

Helo,
Przeszukałem forum i nie znalazłem niczego, co by odpowiadało moim objawom.

Silnik ma przebieg 125 000 km. Problem objawił się, gdy temperatura otoczenia spadła poniżej 10stopni. Jak było cieplej, problemu nie było.
Objawy są takie:
Po rozruchu na zimno, do momentu "złapania temperatury" obroty silnika falują. (700 - 1000 obr.) Falują również, choć mniej po dodaniu gazu. Słychać też dziwne, ciche chrobotanie. Gdy silnik trochę się nagrzeje (3 minuty na postoju) objawy zanikają (lub stają się niewyczuwalne). Na ciepło silnik pracuje równiutko i cicho, chrobotania nie słychać.
Nie zauważyłem dymienia.
O ile chrobotanie mogę łączyć z rolką od łańcucha rozrządu, to falowanie obrotów mocno mnie martwi. Co może być przyczyną?

dzeryae · 15-10-2009, 14:43

Witam,

przerabiałem coś takiego, falowanie na zimnym (był stosowny wątek) i potem doszło do tego, że przy odpalaniu chodził chwilę na niższych obrotach i nie reagował na pedał gazu (jakies 5 sekund).. niestety.. były to wtryski.. Po wymianie działa jak należy, przejechałem już ponad 20 000 km.
Pozdrawiam...
Jarek

marcin1051 · 04-11-2009, 20:01

Dziś jak wracłem z pracy dosyć sie spieszyłem, zapalam samochód i co obroty spadły na 500 i zapaliła się sprężynaka i mruga po 3sek.obroty były normalne,ale spręzynka mrugała.Zgasiłem auto zapaliłem jeszcze raz i wszystko normalnie.Przejechałem ok 12 km wszystko ok.Po 3godz.zapalam auto i znów delikatne falowanie przez 2-3sek.i wszystko wraca do normy tym razem bez spręzynki.Auto nie kopci,ni przerywa ,moc ta sama.Dodam że nie wyminiłem filtra paliwa(paliwo tylko bp-ultimate)od 20tyś.Latem potrafił jak był ciepły, przy rozruchu za terkotać tak jakby zawiesił się wtrysk czy coś tak przez 2-3sek.To się działo dosyć rzadko .Czytałem na forum że zmiana softu może pomóc.Możę jakas podpowiedż co to za przyczyna.Chcę jechać do ASO na komputer mają sprawdzić (240zł)i chce się troche dowiedziec na ten temat żeby mi nie zaczeli wymyślać.No przejmować się tym czy nie.

juri231 · 04-11-2009, 20:22

koledo odebrałeś wiadomośc

marcin1051 · 04-11-2009, 21:14

Żadnych podpowiedzi?

mmondeo · 05-11-2009, 09:05

Może to świece żarowe - przy rozruchu na zimnym chodzi nie równo przez chwile. Wymiana jest pracochłonna bo trzeba wykręcić kolektor dolotowy a sam koszt świec to ok 200zł/4szt.

marcin1051 · 05-11-2009, 16:17

dziś rano zapalił jak ta lala (ale w nocy było cieplej powyżej 0).kupiłem filtr paliwa może coś da bo jeszcze był nie wymieniany,ale swiece żarowe to też nie jest żle.Tak przy okazji filtr paliwa+robota w ASo gdynia 280zł,troche dużo.

wilu.2.2.tdci.mk3 · 05-11-2009, 17:41

Witam, kolego
Wg mnie nie zawiel to pomoże.
Wymiana filtra itd. Ja takie obiawy miałem w moim mk3 2.2 tdci w ubiegł zimę, podejrzewałem i słusznie wg mnie że to paliwko z Bliskiej się przyczyniło.
Teraz czekaja mnie już wtryski, ale czekam na opinie kolegów wmojej sprawie.

marcin1051 · 05-11-2009, 17:49

Od kiedy go mam tj.czerwiec 2008 leje tylko bp ultimate

marcin1051 · 09-12-2009, 20:26

Po podłączeniu do komputera bład P132B uszkodzony sterownik turbiny.Sprężynka zapalała sie codziennie rano i wieczorem po kilka razy .Od dwóch dni spokój od kiedy jeżdze zdecydowaniej szybciej droga ekspresowa tak jak ów sterownik przestał by się zawieszać.Rano żadnego falowania obrotów,zobaczymy jak będzie dalej.Czy to możliwe żeby taka ,,ostra" jazda dała taki efekt.Dodam że przez ponad 2 mięsiące auto jezdziło tylko po miescie w korkach 20-50 na godz.po kilka kilkanscie kilometrów.Może diesle nie lubią tak mało dynamicznej jazdy.

14-10-2009, 21:55	#1
elektriko ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 14-08-2006 Skąd: Warszawa Model: Mondeo Silnik: 2.2 Rocznik: 2006 Postów: 24	2.2 TDCi falowanie obrotów na zimnym Helo, Przeszukałem forum i nie znalazłem niczego, co by odpowiadało moim objawom. Silnik ma przebieg 125 000 km. Problem objawił się, gdy temperatura otoczenia spadła poniżej 10stopni. Jak było cieplej, problemu nie było. Objawy są takie: Po rozruchu na zimno, do momentu "złapania temperatury" obroty silnika falują. (700 - 1000 obr.) Falują również, choć mniej po dodaniu gazu. Słychać też dziwne, ciche chrobotanie. Gdy silnik trochę się nagrzeje (3 minuty na postoju) objawy zanikają (lub stają się niewyczuwalne). Na ciepło silnik pracuje równiutko i cicho, chrobotania nie słychać. Nie zauważyłem dymienia. O ile chrobotanie mogę łączyć z rolką od łańcucha rozrządu, to falowanie obrotów mocno mnie martwi. Co może być przyczyną? __________________ ..:nobody expects the spanish expedition:..

15-10-2009, 14:43	#2
dzeryae ford::average Zarejestrowany: 18-07-2008 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.2 TDCI 200 KM Rocznik: 2013 MK4 Postów: 129	Odp: 2.2 TDCi falowanie obrotów na zimnym Witam, przerabiałem coś takiego, falowanie na zimnym (był stosowny wątek) i potem doszło do tego, że przy odpalaniu chodził chwilę na niższych obrotach i nie reagował na pedał gazu (jakies 5 sekund).. niestety.. były to wtryski.. Po wymianie działa jak należy, przejechałem już ponad 20 000 km. Pozdrawiam... Jarek

04-11-2009, 20:01	#3
marcin1051 ford::average Zarejestrowany: 26-05-2008 Skąd: RUMIA Model: MONDEO Silnik: 2,2TDCI 155KM Rocznik: 2005 Postów: 129	Falowanie obrotów jak zimny Dziś jak wracłem z pracy dosyć sie spieszyłem, zapalam samochód i co obroty spadły na 500 i zapaliła się sprężynaka i mruga po 3sek.obroty były normalne,ale spręzynka mrugała.Zgasiłem auto zapaliłem jeszcze raz i wszystko normalnie.Przejechałem ok 12 km wszystko ok.Po 3godz.zapalam auto i znów delikatne falowanie przez 2-3sek.i wszystko wraca do normy tym razem bez spręzynki.Auto nie kopci,ni przerywa ,moc ta sama.Dodam że nie wyminiłem filtra paliwa(paliwo tylko bp-ultimate)od 20tyś.Latem potrafił jak był ciepły, przy rozruchu za terkotać tak jakby zawiesił się wtrysk czy coś tak przez 2-3sek.To się działo dosyć rzadko .Czytałem na forum że zmiana softu może pomóc.Możę jakas podpowiedż co to za przyczyna.Chcę jechać do ASO na komputer mają sprawdzić (240zł)i chce się troche dowiedziec na ten temat żeby mi nie zaczeli wymyślać.No przejmować się tym czy nie.

04-11-2009, 20:22	#4
juri231 ford::average Zarejestrowany: 21-10-2009 Model: mondeo kombi Silnik: 2.0 130km Rocznik: 2005 Postów: 89	Odp: Falowanie obrotów jak zimny koledo odebrałeś wiadomośc

04-11-2009, 21:14	#5
marcin1051 ford::average Zarejestrowany: 26-05-2008 Skąd: RUMIA Model: MONDEO Silnik: 2,2TDCI 155KM Rocznik: 2005 Postów: 129	Odp: Falowanie obrotów jak zimny Żadnych podpowiedzi?

05-11-2009, 09:05	#6
mmondeo ford::beginner Zarejestrowany: 23-07-2009 Skąd: lubelskie Model: MK3 Silnik: 2.0 TDCI 130KM Rocznik: 2002-2003 Postów: 38	Odp: Falowanie obrotów jak zimny Może to świece żarowe - przy rozruchu na zimnym chodzi nie równo przez chwile. Wymiana jest pracochłonna bo trzeba wykręcić kolektor dolotowy a sam koszt świec to ok 200zł/4szt.

05-11-2009, 16:17	#7
marcin1051 ford::average Zarejestrowany: 26-05-2008 Skąd: RUMIA Model: MONDEO Silnik: 2,2TDCI 155KM Rocznik: 2005 Postów: 129	Odp: Falowanie obrotów jak zimny dziś rano zapalił jak ta lala (ale w nocy było cieplej powyżej 0).kupiłem filtr paliwa może coś da bo jeszcze był nie wymieniany,ale swiece żarowe to też nie jest żle.Tak przy okazji filtr paliwa+robota w ASo gdynia 280zł,troche dużo. Ostatnio edytowane przez marcin1051 ; 12-11-2009 o 19:59

05-11-2009, 17:41	#8
wilu.2.2.tdci.mk3 ford::beginner Zarejestrowany: 05-11-2009 Skąd: Łowicz Model: mondeo kombi Silnik: 155 KM 2.2 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 35	Odp: Falowanie obrotów jak zimny Witam, kolego Wg mnie nie zawiel to pomoże. Wymiana filtra itd. Ja takie obiawy miałem w moim mk3 2.2 tdci w ubiegł zimę, podejrzewałem i słusznie wg mnie że to paliwko z Bliskiej się przyczyniło. Teraz czekaja mnie już wtryski, ale czekam na opinie kolegów wmojej sprawie.

05-11-2009, 17:49	#9
marcin1051 ford::average Zarejestrowany: 26-05-2008 Skąd: RUMIA Model: MONDEO Silnik: 2,2TDCI 155KM Rocznik: 2005 Postów: 129	Odp: Falowanie obrotów jak zimny Od kiedy go mam tj.czerwiec 2008 leje tylko bp ultimate

09-12-2009, 20:26	#10
marcin1051 ford::average Zarejestrowany: 26-05-2008 Skąd: RUMIA Model: MONDEO Silnik: 2,2TDCI 155KM Rocznik: 2005 Postów: 129	Odp: Falowanie obrotów jak zimny Po podłączeniu do komputera bład P132B uszkodzony sterownik turbiny.Sprężynka zapalała sie codziennie rano i wieczorem po kilka razy .Od dwóch dni spokój od kiedy jeżdze zdecydowaniej szybciej droga ekspresowa tak jak ów sterownik przestał by się zawieszać.Rano żadnego falowania obrotów,zobaczymy jak będzie dalej.Czy to możliwe żeby taka ,,ostra" jazda dała taki efekt.Dodam że przez ponad 2 mięsiące auto jezdziło tylko po miescie w korkach 20-50 na godz.po kilka kilkanscie kilometrów.Może diesle nie lubią tak mało dynamicznej jazdy.