|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-01-2023, 19:50 | #1 |
ford::average
Imię: Michal
Zarejestrowany: 20-04-2019
Skąd: Katowice
Model: Ford Focus MK3
Silnik: 1.5
Rocznik: 2017
Postów: 178
|
Akumulator padł po wgraniu aktualizacji IPC
Panowie, potrzebuje pomocy. Dzisiaj zaktualizowałem IPC przez UCDS - ale na stole, czyli nie w samochodzie. Wszystko poszło sprawnie. Poszedłem do auta - zamontowałem IPC - wszystkie pięknie działa. Myślę - wykasuje jeszcze błędy DTC. Podłączam laptopa, kasuje, raptem Sync3 mi się wyłącza pisząc że oszczędza akumulator. Ale to po max 8 min zabawy... pojawiają się błędy akumulatora w DTC... Próbuję zapalić silnik oczywiście zero efektu. Podłączam do ładowania akumulator na godzinę. Po godzinie podłączam czytnik bluetooth obd i patrze. Stan akumulatora 100%. Włączam silnik, zapalil. Zrobiłem rundkę z 10km ale cały czas pobór prądu był na poziomie 15A. Zaparkowałem, dla pewności jeszcze raz wyłączyłem i zapaliłem silnik. Podłączam UCDS do kasowania błędów...mija kilka minut i znowu akumulator padł...
I teraz pytanie - czy to możliwe mieć związek z wyjmowaniem i aktualizacja IPC, czy raczej przypadek i po prostu akumulator już zakonczyl żywot? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wcześniej nie dawał znać że jest jakiś problem.... |
11-01-2023, 20:07 | #2 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,511
|
Odp: Akumulator padł po wgraniu aktualizacji IPC
przypadek
|
11-01-2023, 20:10 | #3 |
ford::expert
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK3.5/Fiesta MK7.5
Silnik: 2.0 TDCI 180KM/1.25 82KM
Rocznik: 2016/2013
Postów: 2,006
|
Odp: Akumulator padł po wgraniu aktualizacji IPC
U mnie też padł bez wcześniejszych objawów przy zabawie w aucie, także raczej przypadek
|
11-01-2023, 21:28 | #4 |
ford::average
Imię: Michal
Zarejestrowany: 20-04-2019
Skąd: Katowice
Model: Ford Focus MK3
Silnik: 1.5
Rocznik: 2017
Postów: 178
|
Odp: Akumulator padł po wgraniu aktualizacji IPC
dzieci - to jutro czeka mnie wycieczka i zakup nowego. Zrobiłem jeszcze teraz jedna rundkę po ladowaniu ok 4h. Odpalił - ale dalej stan naładowania pokazuje 100% (a zwykle to wahało się miedzy 70-80%) i ładowanie na poziomie 1.5A, ale dziwnie mu podskakuje co jakiś czas na -15A. Tego nie było kiedyś. Na wyłączonym silniku - to cały czas jest -15A. No nic - nie ma co kombinować - kupuje nowy i zobaczę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Trochę się wystraszyłem czy gdzieś jakieś zwarcie nie poszło i dlatego - ale przy odczytywaniu kodow DTC jest wszędzie ok.
Ostatnio edytowane przez Malchiki ; 11-01-2023 o 21:31 |
11-01-2023, 23:57 | #5 |
ford::average
Imię: Michal
Zarejestrowany: 20-04-2019
Skąd: Katowice
Model: Ford Focus MK3
Silnik: 1.5
Rocznik: 2017
Postów: 178
|
Odp: Akumulator padł po wgraniu aktualizacji IPC
wymontowałem akumulator żeby jutro zakupić i zamontować nowy - a tam w tych wnękach kupa wody... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
czym to idzie wyczyścić? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
12-01-2023, 04:15 | #6 |
ford::professional
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,175
|
Odp: Akumulator padł po wgraniu aktualizacji IPC
To akurat standart, nieszczelność spinki podszybia robi swoje. Był gdzieś temat na forum. Czym wyczyścić? Będzie ciężko, lepiej dokładnie osuszyć co w obecnych warunkach nie będzie łatwe.
|
12-01-2023, 07:32 | #7 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 29-06-2014
Skąd: Dubaj
Model: Focus mk3 / Focus mk2
Silnik: 1.6 TDCI 115KM (EURO 5)
Rocznik: 2011.09
Postów: 426
|
Odp: Akumulator padł po wgraniu aktualizacji IPC
Prościej będzie zdemontować podstawę, przeszlifować metalowe elementy i prysnąć lakierem w sprayu.
__________________
Ostatnio edytowane przez technikibart ; 12-01-2023 o 09:03 |
12-01-2023, 08:58 | #8 | |
ford::expert
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,373
|
Odp: Akumulator padł po wgraniu aktualizacji IPC
Cytat:
Znany temat wśród Focusów gdzie 2 plastikowe kołki przepuszczają wodę. Drugą plamę wody znajdziesz po drugiej stronie komory silnika, ale tam sobie kapie na przewody/rurki. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] u siebie w wątku ładnie opisał jak można zamienić plastikowe kołki które są wybitnym dziełem Fordowskiej inżynierii na śrubki. Post numer 1: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Post numer 2: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Post numer 3: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Polecam przeczytać całe posty (nie tylko pierwszy) gdyż okazało się, że początkowe śrubki nie pasowały. Żebyś nie zamówił tak jak ja że teraz leżą na zapas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ogólnie na forum można naprawdę znaleźć dużo przydatnych informacji, w szczególności w tych obszernych wątkach o wszystkim i o niczym (choć niektóre posiadają więcej użytecznych informacji niż tych bezużytecznych). Z takich podstawowych rzeczy dla każdego posiadacza Focusa MK3 Uszczelki drzwi Woda w bagażniku (hatchback jak i kombi) Panel podszybia przecieka To tak na start Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Potem możemy iść głębiej i sprawdzać czy nie jesteś szczęśliwcem który ma złą pompkę płynu spryskiwaczy (która prowadzi do tego, że płyn do spryskiwaczy zalewa skrzynkę bezpieczników w kabinie) czy też czy nie warto zajrzeć na łączenie blach tylnego nadkola gdzie kolejny przejaw Fordowskiej inżynierii nie prowadzi do ognisk rdzy. Ciągle się zbieram żeby kiedyś zebrać to wszystko do kupy i nie zrobić jakieś przypiętego postu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez edmun ; 12-01-2023 o 09:02 |
|