Sprawdzanie Numeru VIN

Raf90 · 12-02-2023, 18:37

Dzień dobry
Od jakiegoś czasu mam w Maxie dziwną przypadłość, która mnie mocno niepokoi. Co jakiś czas, gdy silnik jest rozgrzany, po mocnym przyspieszeniu a później ostrym przyhamowaniu, silnik w momencie "zbierania się" zaczyna dziwnie klekotać - tak jak stary, wysłużony diesel. Kiedyś było to bardzo sporadyczne, teraz coraz częstsze.
Pierwsze co zrobiłem - to wymieniłem filtr paliwa. Mam wrażenie, że jest tylko gorzej.
Byłem u znajomego, podłączyliśmy pod komputer i wyszedł błąd P008A21 - obwód ciśnienia paliwa - ciśnienie zbyt niskie.
Czy jest to może efekt nieprawidłowej pracy regulatora ciśnienia paliwa pompy CR?
Taką sugestię znalazłem na forum citroena (ostatecznie to te same silniki).
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Proszę o pomoc. Z góry dziękuję.

mrk26 · 13-02-2023, 15:45

Wtryski mogą być na wykończeniu, leją i pompa nie daje rady utrzymać ciśnienia. Zrób przelewy będzie wiadomo.

12-02-2023, 18:37	#1
Raf90 ford::beginner Zarejestrowany: 05-08-2009 Skąd: Kraków Model: S-Max Mk2 Silnik: 2.0 TDCI 210 KM BiTurbo PS Rocznik: 2016 Postów: 12	Błąd P008A21 - Regulator ciśnienia pompy CR? Dzień dobry Od jakiegoś czasu mam w Maxie dziwną przypadłość, która mnie mocno niepokoi. Co jakiś czas, gdy silnik jest rozgrzany, po mocnym przyspieszeniu a później ostrym przyhamowaniu, silnik w momencie "zbierania się" zaczyna dziwnie klekotać - tak jak stary, wysłużony diesel. Kiedyś było to bardzo sporadyczne, teraz coraz częstsze. Pierwsze co zrobiłem - to wymieniłem filtr paliwa. Mam wrażenie, że jest tylko gorzej. Byłem u znajomego, podłączyliśmy pod komputer i wyszedł błąd P008A21 - obwód ciśnienia paliwa - ciśnienie zbyt niskie. Czy jest to może efekt nieprawidłowej pracy regulatora ciśnienia paliwa pompy CR? Taką sugestię znalazłem na forum citroena (ostatecznie to te same silniki). [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Proszę o pomoc. Z góry dziękuję.

13-02-2023, 15:45	#2
mrk26 ford::professional Zarejestrowany: 01-05-2011 Skąd: UK Model: Mondeo MK5 Titanium X Sport Silnik: 2.0 TDCi 210 Bhp BiTurbo Rocznik: 2015 Postów: 1,151	Odp: Błąd P008A21 - Regulator ciśnienia pompy CR? Wtryski mogą być na wykończeniu, leją i pompa nie daje rady utrzymać ciśnienia. Zrób przelewy będzie wiadomo.