Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 16-01-2019, 13:31   #11
Focus591
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 08-01-2019
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Focus
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2019
Postów: 22
Domyślnie Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem

Mam pytanie czy w nowym focusie inteligentny ogranicznik prędkości bez pakietu technology czyli bez traffic sign recognition, wyświetla znaki ograniczenia prędkości na wyświetlaczu? Widziałem pare wersji bez tego pakietu na otomoto i miały znak ograniczenia do 50 np, jak to jest?

Focus591 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2019, 14:23   #12
edmun
ford::expert
 
Avatar edmun
 
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 2,939
Domyślnie Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem

Wyświetlanie ograniczenia jest (jeśli nie ma kamery czytania znaków) podawane z danych nawigacji (oczywiście biorąc pod uwagę, że mogą być to dane nieatualne/niepoprawne). Natomiast w przypadku włączenia ręcznie ograniczenia prędkości (LIM), na ekranie komp pokładowego poprostu pojawi się informacja do jakiej prędkości się "ograniczyliśmy" oraz auto samo "zdławi" silnik jeśli jedziemy szybciej niż ograniczenie które ustawiliśmy. W przypadku zjazdu z górki lub ustawienia limitu poniżej aktualnej prędkości, auto oprócz zwalniania dodatkowo pika (informuje dźwiękiem) że nasza obecna prędkość jest powyżej tej, którą sobie ustawiliśmy jako limit.
__________________
MK3 Estate, Titanium X, 1.6 EcoBoost 182KM (GB) - wzzziuummm...
edmun jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2019, 15:12   #13
lyro
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 16-03-2013
Model: x
Silnik: x
Rocznik: 1111
Postów: 6
Domyślnie Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem

Cześć, przymierzam się do zakupu nowego Focusa w wersji ST-Line.
- Warto dopłacić do silnika 1.5 150 KM? W moim przypadku będzie to 70% miasto 30% trasa. Niestety nie miałem okazji wypróbować 1.5 bo salon ma tylko 1.0 125 KM.
- Każdy mój samochód miał automatyczną klimatyzacją, wersja ST-Line ma manualną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i tak naprawdę nie mam porównania czy warto dopłacić 2500 zł do automatu?
Wiadomo, sprzedawca powiedział dwa razy TAK, ale chciałbym poznać jeszcze Wasze opinie.
lyro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2019, 15:28   #14
weuek
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,936
Domyślnie Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem

Warto dopłacić do takiego z nieodchudzonym zawieszeniem. A klimatyzacja to jak kto lubi - ja lubię automatyczną.
weuek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2019, 17:56   #15
lemon
ford::specialist
 
Avatar lemon
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-04-2012
Skąd: Trzebnica
Model: Mondeo Mk5 HB-ta + RS MK3
Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 2,3EB 350
Rocznik: 2016, 2017
Postów: 616
Domyślnie Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem

Focusy z silnikami od 150KM mają też wielowahacz zamiast belki skrętnej. Choćby z tego powodu warto.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
__________________
2016 Mondeo mk5 2.0eb 240 by Vag-Tune. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590
lemon jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2019, 18:30   #16
focusik09
ford::beginner
 
Avatar focusik09
 
Zarejestrowany: 29-05-2007
Skąd: Kraków
Model: focus mk4 /focus mk2 /Mokka X
Silnik: 1.0 / 1.8 / 1.4
Rocznik: 2018 / 2008 / 2017
Postów: 35
Domyślnie Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem

Z belką też się fajnie jeździ. Dziś przy przebiegu 2800 kilometrów wyświetlał mi się komunikat:
DPF osiągnął limit.... (coś tam) Jedź teraz aby oczyścić.
Szkoda że nie zrobiłem niestety zdjęcia, tylko potwierdziłem ok. Przejechałem około 30 kilometrów i już się nie pojawił. Dziwne że pisało DPF, a nie GPF które są w silnikach benzynowych. Coś czuję że będą jajka z tym filtrem bo na te 2800 kilometrów to tylko 1600 było zrobione po mieście, 1200 to była autostrada

Ps dodaje foto
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg IMG_20190117_155456.jpg (83.8 KB, 199 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez focusik09 ; 17-01-2019 o 17:35
focusik09 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2019, 20:08   #17
yataz
ford::average
 
Zarejestrowany: 26-10-2018
Model: Focus MK4 Kombi ST-Line
Silnik: 1.5 182 KM
Rocznik: 2019
Postów: 75
Domyślnie Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem

Cytat:
Napisał lyro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cześć, przymierzam się do zakupu nowego Focusa w wersji ST-Line.
- Warto dopłacić do silnika 1.5 150 KM? W moim przypadku będzie to 70% miasto 30% trasa. Niestety nie miałem okazji wypróbować 1.5 bo salon ma tylko 1.0 125 KM.

Zdecydowanie warto. Dostajesz praktycznie 50% silnika więcej za 3500 zł.

1.5 ma dużo lepszą kulturę pracy i brzmienie, gdyż w przeciwieństwie do 1.0 ma wałek wyrównoważający, co w przypadku trzycylidrowca jest bardzo istotną cechą. Dynamika jest również nieporównywalnie lepsza w 1.5.

Dodatkowe zalety 1.5:

- większe hamulce
- wielowahacz (w nadwoziu hatchback, kombi ma zawsze)
- brak problemów z GPF - w silniku 1.0 notorycznie się zapycha przy jeździe na krótkich trasach


Jedyną przewagą 1.0 jest niższe spalanie.
yataz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2019, 20:46   #18
mskgs
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: Kraków
Model: Fiesta
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM
Rocznik: 2018
Postów: 217
Domyślnie Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem

Cytat:
Napisał yataz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
- brak problemów z GPF - w silniku 1.0 notorycznie się zapycha przy jeździe na krótkich trasach
To coś dziwnego z tymi Focusami, bo Fiestą z 1.0 GPF zrobiłem ponad 15k km i nigdy żadnego problemu z GPF, a nieraz samochód potrafił przez tydzień - dwa jeździć tylko po mieście na krótkich odcinkach. Choć fakt, że jak wyjeżdżam z miasta to przeważnie autostrada i jest gdzie przegonić.
Zresztą to i tak dziwne. Filtr by się zapychał po 3000km? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bez jaj.
mskgs jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2019, 20:49   #19
weuek
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,936
Domyślnie Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem

Cytat:
Napisał mskgs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zresztą to i tak dziwne. Filtr by się zapychał po 3000km? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bez jaj.
Otóż to. Ogranicza to użyteczność auta, ale nie aż tak drastycznie!
weuek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2019, 21:20   #20
mskgs
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: Kraków
Model: Fiesta
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM
Rocznik: 2018
Postów: 217
Domyślnie Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem

Cytat:
Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Otóż to. Ogranicza to użyteczność auta, ale nie aż tak drastycznie!
W dodatku można się przesiąść na rower i zadbać o zdrowie.
mskgs jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
mk4


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:58.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy Kraków
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.