Sprawdzanie Numeru VIN

Dinar · 14-09-2010, 07:48

Cytat:

Napisał kozik77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dodaję gazu to mocniej trzęsie?

Spawdż tylną tuleje w przednim wahaczu lubi się oberwać z tulejki metalowej i cały McPershon wpada w drgania jak silnik ciągnie.

Atol · 14-09-2010, 20:28

albo łożysko podpory półosi prawej - przy przyspieszaniu odczuwalne wzmożone drgania całego auta.

kozik77 · 14-09-2010, 22:29

łożysko wymieniane pół roku temu przy okazji wysprzęglika, chyba że się posypało....możliwe???
tulejkę sprawdzę jutro... co do kół to chyba pozostaje mi wymienić felgi...

moons · 15-09-2010, 16:30

Cytat:

Napisał kozik77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co do kół to chyba pozostaje mi wymienić felgi

A nie prościej podjechać do wulkanizatora żeby wrzucił felgi na wyważarkę i powiedział czy wszystko O.K. Jeśli felgi będą w porządku można szukać dalej, ale moim zdaniem to one są winne na 90%. a tak szukanie zaczynasz od najtrudniejszej strony.
Pozdrawiam

kozik77 · 16-09-2010, 21:57

wrzuciłem drugi zestaw i to samo... czyli nie felgi..Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

trutenka · 30-03-2014, 21:38

Odkopię temat - ważny, więc dopiszę, drgania w tym przedziale prędkości prawie na 100% oznaczają zużycie półosi, a dokładniej przegubu(ów) od strony skrzyni. Objaw jest taki, że caly przód podskakuje w czasie przyspiszania od mniej więcej 80km/h i powyżej 120km/h w dużej mierze ustaje. Jak się pusci gaz to się uspokaja.

zmulim · 26-08-2018, 19:45

Witajcie, wiem że temat bardzo stary, ale nie chciałem zaśmiecać forum nowymi tematami.
Mianowicie, chodzi mi o wymianę kompletnych drążków kierowniczych w moim 1.8TDDi. Pytanie czy jestem w stanie to zrobić sam i przede wszystkim bez demontażu maglownicy i całej kołyski w dół? Po wstępnych oględzinach na kanale nie wygląda to dość kolorowo. Ktoś z was już to robił? Każda porada bardzo mile widziana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zmulim · 17-11-2018, 20:53

Ponawiam zapytanie. Czy ktoś już z was robił to samodzielnie?

Fulara · 18-11-2018, 08:49

nikt ci chyba nie odpowie, nie robiłem tego w tym aucie jeszcze natomiast we fiacie drążki miały takie wcięcia na klucz i było dojście bez problemu się to dało zrobić

nie wiem czy tu jest na jabłku wcięcie i czy jest tam dojście na klucz ale moim zdaniem powinno się dać

zmulim · 18-11-2018, 19:33

Tego właśnie nie wiem, choć na tych które są do kupienia z TRW widziałem że wcięcie jest. Znajomy mechanik mówił mi że ma jakiś specjalny klucz do drążków. Podejrzewam że trzeba będzie skręcić kierownicą do oporu w jedną stronę a potem w drugą by tam się dostać. Średnio uśmiecha mi się ściąganie całej kołyski...

14-09-2010, 20:28	#12
Atol ford::advanced Zarejestrowany: 30-11-2007 Skąd: Pomorskie Model: Focus I kombi Silnik: 1,8TDDI Rocznik: 2000 Postów: 330	Odp: wymiana drążka kierowniczego albo łożysko podpory półosi prawej - przy przyspieszaniu odczuwalne wzmożone drgania całego auta.

14-09-2010, 22:29	#13
kozik77 ford::advanced Zarejestrowany: 06-01-2008 Skąd: LUBLIN Model: focus kombi Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2001 Postów: 207	Odp: wymiana drążka kierowniczego łożysko wymieniane pół roku temu przy okazji wysprzęglika, chyba że się posypało....możliwe??? tulejkę sprawdzę jutro... co do kół to chyba pozostaje mi wymienić felgi...

16-09-2010, 21:57	#15
kozik77 ford::advanced Zarejestrowany: 06-01-2008 Skąd: LUBLIN Model: focus kombi Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2001 Postów: 207	Odp: wymiana drążka kierowniczego wrzuciłem drugi zestaw i to samo... czyli nie felgi..Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-03-2014, 21:38	#16
trutenka ford::beginner Zarejestrowany: 01-07-2012 Model: mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 21	Odp: wymiana drążka kierowniczego Odkopię temat - ważny, więc dopiszę, drgania w tym przedziale prędkości prawie na 100% oznaczają zużycie półosi, a dokładniej przegubu(ów) od strony skrzyni. Objaw jest taki, że caly przód podskakuje w czasie przyspiszania od mniej więcej 80km/h i powyżej 120km/h w dużej mierze ustaje. Jak się pusci gaz to się uspokaja.

26-08-2018, 19:45	#17
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,604	Odp: wymiana drążka kierowniczego Witajcie, wiem że temat bardzo stary, ale nie chciałem zaśmiecać forum nowymi tematami. Mianowicie, chodzi mi o wymianę kompletnych drążków kierowniczych w moim 1.8TDDi. Pytanie czy jestem w stanie to zrobić sam i przede wszystkim bez demontażu maglownicy i całej kołyski w dół? Po wstępnych oględzinach na kanale nie wygląda to dość kolorowo. Ktoś z was już to robił? Każda porada bardzo mile widziana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-11-2018, 20:53	#18
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,604	Odp: wymiana drążka kierowniczego Ponawiam zapytanie. Czy ktoś już z was robił to samodzielnie?

18-11-2018, 08:49	#19
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: wymiana drążka kierowniczego nikt ci chyba nie odpowie, nie robiłem tego w tym aucie jeszcze natomiast we fiacie drążki miały takie wcięcia na klucz i było dojście bez problemu się to dało zrobić nie wiem czy tu jest na jabłku wcięcie i czy jest tam dojście na klucz ale moim zdaniem powinno się dać

18-11-2018, 19:33	#20
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,604	Odp: wymiana drążka kierowniczego Tego właśnie nie wiem, choć na tych które są do kupienia z TRW widziałem że wcięcie jest. Znajomy mechanik mówił mi że ma jakiś specjalny klucz do drążków. Podejrzewam że trzeba będzie skręcić kierownicą do oporu w jedną stronę a potem w drugą by tam się dostać. Średnio uśmiecha mi się ściąganie całej kołyski...