[Transit 2000-2006] Naprawa hamulców tył demontaż i montaż.

[karofhu]

Dzień dobry,
Mam pytanie, gdzie znajdę informację jaki klucz jest potrzebny do odkręcenia piasty i z jaką siłą dokręcić nakrętkę piasty.

[wojtekjanus]

Nie napisałeś jaki model auta masz.
Jeżeli to Mk6 FWD, to występują dwie różne nakrętki:
- przy nakrętce 44 mm wpierw dokręcasz momentem 200 Nm, pięć obrotów koła i następnie momentem 300 Nm,
- przy nakrętce 51 mm wpierw 200 Nm, pięć obrotów koła i następnie 450 Nm.

Jeżeli to RWD, to przy pojedynczych kołach i jeżeli korek wlewu jest od strony wałka atakującego -75 Nm.
Jeżeli to RWD na bliźniakach, i jeżeli korek wlewu oleju jest z tyłu na pokrywie dyfra - 425 Nm, jeżeli korek wlewu jest od strony wałka atakującego - 85 Nm. Tu nie znam rozmiaru nakrętek.

[karofhu]

Dzięki,
Nie wiem, gdzie spojrzeć aby sprawdzić jaki to typ Forda?
Chodzi mi o odkręcenie pias przy tylnych kołach.

[wojtekjanus]

Ale chyba już ci napisałem jak określić, o jaką piastę chodzi?

Wiec jeszcze raz: RWD czy FWD, pojedyncze koła czy bliźniaki oraz gdzie jest zlokalizowany korek wlewu oleju na obudowie dyfra...

Jeżeli to jest Transit z twojego profilu, czyli 2005 rok i silnik 2l, to jest to Mk6 FWD, pytanie jaka to seria. Występują dwa rodzaje nakrętek, jedna z kołnierzem o średnicy 44 mm, druga 51mm. Ta z mniejszym kołnierzem o numerze 4145671 (-W707772-S436) jest montowana w modelach lżejszych seria 260, 280 i 300, ta z większym o numerze 4560584 (-W708244-S436) w modelach cięższych seria 330 i 350. Obydwie mają gwint M24x2mm.

Wg instrukcji - ze względu na ekstremalnie duży moment dokręcania - powinno się zakładać nową nakrętkę. Niestety nie wiem, jaki mają sześciokąt.

[karofhu]

Dzięki za informację.