[Focus 2004-2008] Tajemnicze skrzypienie z przodu

[gumis35]

Witam,

Bardzo proszę o krótką poradę. Focus II 1.6 Ti-Vct, Przebieg 123 tyś. Podczas jazdy powyżej 130 km/h oraz przy dużych nierównościach, w samochodzie słychać dosyć nietypowe skrzypienie dochodzące "jakby" od prawego przedniego koła. Jakieś sugestie?

- Zawieszenie? Amory?

- Łożysko? (raczej nie)

Rozumiem że na podstawie powyższego opisu trudno jest ustalić dokładną przyczynę odgłosu. Wobec tego czy z ewentualną wizytą w serwisie mam się śpieszyć z taką przypadłością?

Z góry dziękuje i pozdrawiam.

[waldek72]

podejrzewałbym albo łożysko amortyzatora, ale to raczej przy jakichś ruchach kierownicą albo przy przednim wachaczu - tj. tulejka idąca z tyłu wachacza lub taki trzpień który idzie od wachacza do ławy. u mnie walka trwała długo i w końcu okazało się że to ten trzpień. jest to jakby tulejka która idzie od wachacza do ławy (wchodzi w nią). ona wydawała dzwięk jakby skrzypienia. żeby ją wymienić muszisz odkręcić pół zawieszenia albo więcej. jest możliwość, tak zrobił mechanik w moim focusie, stuknięcia w nią młotkiem i dokonania jakby skrzywienia jej. wtedy łączenie jest stabilne i nie wydaje dzwięków. mam nadzieję że ci pomogłem.

[tomiscorpio]

Niech jedna osoba siedzi w kanale a druga niech go buja gora dol , jak wtedy bedzie wydawac tez takie dzwieki to latwo zlokalizowac.

[waldek72]

dokładnie u mnie tak zlokalizowano usterkę. jeden siedział w kanale a ja kręciłem kierownicą i bujałem autem. powiem ci że byłem u kilku majstrów w tym w aso i dopiero gość kanale zlokalizował sprawę.

[Komor]

Witam.

Ja mam chyba podobny problem, piski słychać przy jakiś nierównościach. Np po zjechaniu z wyższej kostki betonowej na asfalt powoli albo też nieco szybciej ok 20 km/h.

Powiedziałem w ASO, ale powiedzieli że sprawdzali i nic nie słyszeli, jest to irytujące i teraz w piątek jestem znowu umówiony i bede drążł temat aż to zlokalizują, banda debili tam pracujeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Falconq]

Jesli skrzypi w chwili jak jedziesz po nierownosci, albo jesli autem troche bujnie to wine za to u mnie ponosily laczniki stabilizatorow czy cos takiego. Taki lacznik z dwoma przegubami. Do tego tuleja wachacza tez byla do wymiany. Koszt nie byl wysoki, naprawa tez nie trwala dlugo, a mechanik zlokalitzowal problem doslownie od razu.

Jak mechanik podniosl go i stanal pod nim to poruszyl kolem, nic nie skrzypialo u niego, ale on wiedzial ze to to tylko przez obserwacje czesci. Dobry jest! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam

[gumis35]

Dzięki wszystkim za pomoc. Nie pozostaje mi nic innego jak pobujać Focusem w kanale. Mam nadzieje że uda się to szybko zlokalizować.

Pozdrawiam

[Wayne]

Odświeżę.
Poczytałem na forum co może z przodu skrzypieć jak stary tapczan i w sumie wywnioskowałem, że jest tutaj opisane wszystko co podejrzewałem. U mnie skrzypiało słyszalnie z prawej strony i powiem co zrobiłem by znaleźć i myślę, że usunąłem to na parę lat. Co najważniejsze bez kosztowo i w ciągu 1/2h.
Szukałem wszędzie. Kolega bujał. Mam stetoskop warsztatowy ale i tak nie udało mi się w 100% powiedzieć gdzie skrzypi, gdyż dźwięk się "nosił" po elementach zawieszenia. Odkręciłem łączniki stabilizatora po obu stronach i nadal skrzypiało, ale mogłem je i gumy stabilizatora wyeliminować.
Włożyłem rurę w prawy przedni wahacz i ruszałem na lewo i prawo i ostatecznie padła decyzja, że winowajcą może być przednia tuleja wahacza lub sworzeń. Samochód mam około 6 lat i nie wiem kiedy to było wymieniane, więc postanowiłem kupić przednie tuleje wahacza i sworznie.
Zacząłem rozbierać prawą stronę. Po zdjęciu koła odkręciłem od wahacza wspornik łącznika regulatora świateł. W tym miejscu dodam, że występuje on tylko w tych samochodach, gdzie jest samoregulacja świateł mijania, np., przy oryginalnych lampach ksenon.
Okazało się, że ten łącznik (wygląda jak łącznik stabilizatora, tylko jest o wiele mniejszy i wykonany z plastiku), w ręku skrzypiał na przegubach. W imadle udało mi się wyciągnąć kulki z gwintami z plastikowych gniazd i okazało się, że są całe pordzewiałe. Czyszczenie szczotką drucianą, gniazda na 10 min. do WD-40, wysuszenie, włożenie smaru teflonowego i złożenie.
Efekt końcowy - cisza. Na szczęście w zaprzyjaźnionym sklepie w moim mieście części nie rozpakowane mogę oddać.
Być może komuś się przyda, bo ja z tym walczyłem około 3 tyg.

[B4Bci4 z Bydzi]

nie wiem jak tutaj ale w peugeot 308 którego kiedyś miałem, przy nadkolu, z prawej strony wyskoczyła z zaczepów pompka wspomagania, była tam zamocowana, skrzypiało to na nierównościach

[akse]

U mnie w takim samym samochodzie podobny objaw pojawił się z powodu sworznia wahacza, część z wymianą zmieści się w 150zł. Może być potrzeba ustawienia zbieżności po takim zabiegu.