Sprawdzanie Numeru VIN

agiwdaj · 20-09-2020, 20:32

no tak , jestem zbyt świeży dopiero napisałem pięć postów i nie ogarniam gdzie co i jak szukać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Cytat:

Napisał terragady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

115 wersja nie ma innych map do wyboru fabrycznie

to widzę że jednak trzeba wgrać mapę na 163 km a nie jak lsulima sugerował że wystarczy tylko uaktywnić odpowiednią. ?

lsulima · 21-09-2020, 20:43

Nie trzeba wgrywać. Tylko przestawić. Kto twierdzi inaczej, jest w „mylnym błędzie”

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

terragady · 21-09-2020, 21:21

ale ja np u siebie nie mam takiej mapy w 115hp przedlift to na co mam przelaczyc?

woro_woro · 21-09-2020, 21:23

Słowo "przedlift" jest kluczem tej zagadki.

SRS · 21-09-2020, 21:24

Cytat:

Napisał terragady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przedlift to na co mam przelaczyc?

NIC
w DW10 tylko poprzez zmianę softu
w DW10C poprzez przestawienie mapy oprogramowania

Polarny · 21-09-2020, 22:08

Jest szansa, że tego przedlifta 115KM na fabryczne 140 KM można także zrobić.

Poza tym przedliftom pozostaje chip.

terragady · 22-09-2020, 00:30

no dobra to ja pomieszalem ze kolega pyta o przedlifta bo jakos 115 mi sie tak skojarzylo. Mi wiecej mocy nie potrzeba, jestem zadowolony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PaCze · 25-09-2020, 21:33

Dobry wieczór
Gubię się już w tematach - myślę, że w miarę "ogarnięty jestem" ale tylko myślę - mam mk4 niby 140km - kupiłem odpowiedni kabel, forscan pełna wersja - szukam trybu inżynieryjnego i tu problem... Po podłączeniu laptopa pod obd2 przy probie ściągania plików przez wywala mi błąd (forscan- zakładka microchip). Pomimo przeklikania dalej nie widzę trybu inżynieryjnego. Teoretycznie po podpięciu kabla nie widzę typu silnika itd... Po sterowniku widzę, że to silnik poliftowy, który mam nadzieję można przeprogramować. To mój pierwszy ford od x czasu - myślałem, że będzie łatwo...

26.09.2020
Edit - znalazłem przyczynę i operacja przebiegła pomyślnie. "Pacjent" zagadał - teraz tylko na drodze przetestować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hulker · 01-10-2020, 06:45

Witam!
Kto może wykonać przełączenie 140 ->163 w Łodzi lub okolicach?
VIN: WF0JXXWPBJEY45596

Tomato · 01-10-2020, 10:34

Pochwalę się zmianą mapy 140 na 163 w silniku DW10C.
Lekarz: Tedi_k
Pacjent: Focus MkIII 2013, 290kkm
Seria 140: na hamowni 152 kucy / 359 NM ( moment prawie płasko między 2-2.9k rpm)
Z mapą 163: na hamowni 173 kucy / 389 NM ( moment prawie płasko 2-3.4k rpm)
Róźnica jest lekko odczuwalna szczególnie powyżej 3k rpm, czas do 100 i vmax się nie zmieniły za wiele, ale mocniej ciągnie.
Polecam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-09-2020, 20:43	#1012
lsulima FCP member Imię: Łukasz Zarejestrowany: 06-08-2010 Skąd: Skawina Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 1,114	Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C Nie trzeba wgrywać. Tylko przestawić. Kto twierdzi inaczej, jest w „mylnym błędzie” Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

21-09-2020, 21:21	#1013
terragady ford::average Zarejestrowany: 13-04-2018 Model: Mondeo (+ Transit) Silnik: 2.0 TDCI 115hp Rocznik: 2010 - przedlift Postów: 107	Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C ale ja np u siebie nie mam takiej mapy w 115hp przedlift to na co mam przelaczyc?

21-09-2020, 21:23	#1014
woro_woro ford::professional Zarejestrowany: 27-03-2014 Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2011 Postów: 1,271	Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C Słowo "przedlift" jest kluczem tej zagadki.

21-09-2020, 22:08	#1016
Polarny ford::professional Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Wrocław/Warszawa Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI @205KM Rocznik: 2016 Postów: 1,346	Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C Jest szansa, że tego przedlifta 115KM na fabryczne 140 KM można także zrobić. Poza tym przedliftom pozostaje chip. __________________ Modyfikacje w Fordach \| Wroc - W-wa - Rze - ZG - Łdź \|

22-09-2020, 00:30	#1017
terragady ford::average Zarejestrowany: 13-04-2018 Model: Mondeo (+ Transit) Silnik: 2.0 TDCI 115hp Rocznik: 2010 - przedlift Postów: 107	Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C no dobra to ja pomieszalem ze kolega pyta o przedlifta bo jakos 115 mi sie tak skojarzylo. Mi wiecej mocy nie potrzeba, jestem zadowolony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

25-09-2020, 21:33	#1018
PaCze ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 23-09-2020 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2,0D Rocznik: 2010 Postów: 0	Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C Dobry wieczór Gubię się już w tematach - myślę, że w miarę "ogarnięty jestem" ale tylko myślę - mam mk4 niby 140km - kupiłem odpowiedni kabel, forscan pełna wersja - szukam trybu inżynieryjnego i tu problem... Po podłączeniu laptopa pod obd2 przy probie ściągania plików przez wywala mi błąd (forscan- zakładka microchip). Pomimo przeklikania dalej nie widzę trybu inżynieryjnego. Teoretycznie po podpięciu kabla nie widzę typu silnika itd... Po sterowniku widzę, że to silnik poliftowy, który mam nadzieję można przeprogramować. To mój pierwszy ford od x czasu - myślałem, że będzie łatwo... 26.09.2020 Edit - znalazłem przyczynę i operacja przebiegła pomyślnie. "Pacjent" zagadał - teraz tylko na drodze przetestować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez PaCze ; 26-09-2020 o 10:11 Powód: Rozwiązany problem

01-10-2020, 06:45	#1019
hulker ford::beginner Imię: Hubert Zarejestrowany: 25-06-2015 Skąd: Łódź Model: Ford Focus II FL -> C-max 2015 Silnik: 1.6 TDCI 90KM -> 2.0 TDCI 140 KM Rocznik: 2009 -> 2015 Postów: 19	Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C Witam! Kto może wykonać przełączenie 140 ->163 w Łodzi lub okolicach? VIN: WF0JXXWPBJEY45596

01-10-2020, 10:34	#1020
Tomato ford::amateur Zarejestrowany: 02-12-2019 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2013 Postów: 3	Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C Pochwalę się zmianą mapy 140 na 163 w silniku DW10C. Lekarz: Tedi_k Pacjent: Focus MkIII 2013, 290kkm Seria 140: na hamowni 152 kucy / 359 NM ( moment prawie płasko między 2-2.9k rpm) Z mapą 163: na hamowni 173 kucy / 389 NM ( moment prawie płasko 2-3.4k rpm) Róźnica jest lekko odczuwalna szczególnie powyżej 3k rpm, czas do 100 i vmax się nie zmieniły za wiele, ale mocniej ciągnie. Polecam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.