Sprawdzanie Numeru VIN

sylwesterz · 17-12-2020, 15:18

Trudno, dzięki, z autami widzę odwrotnie jak z dziećmi, czyli im młodsze tym droższe utrzymanie ;-).
Aż się boję, co będzie, gdy Focus MK3 dobije pełnoletniości (mój MK1 TDCI będzie pełnoletni już za dwa lata i gdyby nie rdza, to bym nie szukał niczego nowszego).

Szymon_Zy · 20-12-2020, 07:15

Cytat:

Napisał Andrzej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mi 5 lat wytrzymywał bez dotykania w mondeo 2.2 tdci bosch s5 74Ah ale tras było dużo więcej a miasta mniej.
Spróbuj bannera zwykłego albo varte.
I nie nastawiaj się aż na 5 lat niestety...

Banner w benzynie żony to 2,5 roku kompletnie bez obsługi. Tylko krótkie trasy, ale regulator napięcia oryginalnie ma 14V - więc nie miał prawa doładować.
Ford ładuje czasem pod 16V, a w seacie sztywny regulator valeo 14V.

Nie ma bata żeby przy krótkich trasach i wielu cyklach rozruchu akumulator przetrwał dłużej niż gwarancja.

Carbo · 02-12-2021, 14:03

Cytat:

Napisał sylwesterz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trudno, dzięki, z autami widzę odwrotnie jak z dziećmi, czyli im młodsze tym droższe utrzymanie ;-).
Aż się boję, co będzie, gdy Focus MK3 dobije pełnoletniości (mój MK1 TDCI będzie pełnoletni już za dwa lata i gdyby nie rdza, to bym nie szukał niczego nowszego).

Trochę się nie zgodzę co do tej reguły z dziećmi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Problem jednak jest niewątpliwie.
Zastanawiam się, czy bierzecie w ogóle pod uwagę kryterium miejsca produkcji akumulatorów. tzw. patriotyzm lokalny. Tutaj (może nie najświeższe) porównanie polskich producentów -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Przychodzi mi do głowy reklamowy slogan lat 90tych "jeśli nie widać różnicy to ..."

Andrzej · 03-12-2021, 06:22

Jakość tych aku to dno w porownaniu do ukraińskiej amegi i ten sam pan z filmu o tym mówi i pokazuje dowody na swoim kanale…

Carbo · 04-12-2021, 10:05

Hm, przeglądam jego filmiki, widzę, że sporo ma nt. ukraińskich produktów. Czy wiesz jak wygląda kwestia procesowania reklamacji w przypadku tych produktów?

konieczko5 · 04-12-2021, 10:12

W focusie mam amega 5. W drugim aucie padł aku. Podłączyłem przewody rozruchowe. Samochód zakręcił jakby było lato i od razu odpalił. Od razu kupiłem drugą amega 5 (rozważałem jeszcze bannera). Centra to dno i nawet sprzedawca nie miał tego syfu na półce.

clubGRANT · 04-12-2021, 14:35

Nie mam start-stop, ale mam niedawno wymieniony aku na Efb Polskiej firmy ZAP Piastów z 2 letnią gwarancją, co jakiś czas go podładuje ponieważ jeżdżę po mieście.

Andrzej · 04-12-2021, 15:39

Cytat:

Napisał Carbo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gwarancja

Jak sprzedawca ma na polce amege to normalnie daje 2 lata gwarancji. ukraincy - megatex czy jakoś tak, normalnie maja j nas przedstawicielstwo i wszystko działa jak nalezy.

W Amedze potęga tkwi w odlewanych kratkach. Polecam filmik z wizyty w fabryce. Już nikt tak nie produkuje aku jak oni. Płytki cięto-ciągnione w niepełnej ramce są najtańsze w produkcji i najsłabsze w eksploatacji…

Ja kupiłem sobie amege efb mimo ze nie mam start stopu.

fatall1ty · 04-12-2021, 15:48

Hej panowie, jeżeli mam wyłączony komputerowo start-stop to mogę kupić zwykły akumulator?

Jakoob · 04-12-2021, 17:32

Nie możesz, bo BMS dalej pracuje po swojemu.

17-12-2020, 15:18	#31
sylwesterz ford::specialist Imię: Sylwester Zarejestrowany: 24-04-2016 Skąd: Toruń Model: Focus Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM Rocznik: 2014 (grudzień) Postów: 631	Odp: Jaki akumulator Efb do start/stop Trudno, dzięki, z autami widzę odwrotnie jak z dziećmi, czyli im młodsze tym droższe utrzymanie ;-). Aż się boję, co będzie, gdy Focus MK3 dobije pełnoletniości (mój MK1 TDCI będzie pełnoletni już za dwa lata i gdyby nie rdza, to bym nie szukał niczego nowszego).

03-12-2021, 06:22	#34
Andrzej Prawie Moderator... Zarejestrowany: 07-04-2008 Skąd: Białystok Model: Tipo SW Silnik: 1.4 T-JET Rocznik: 2017 Postów: 534	Odp: Jaki akumulator Efb do start/stop Jakość tych aku to dno w porownaniu do ukraińskiej amegi i ten sam pan z filmu o tym mówi i pokazuje dowody na swoim kanale… __________________ Bądź NIEBIESKI - wstąp do Klubu

04-12-2021, 10:05	#35
Carbo ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 26-11-2019 Skąd: Warszawa Model: Mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2015 Postów: 5	Odp: Jaki akumulator Efb do start/stop Hm, przeglądam jego filmiki, widzę, że sporo ma nt. ukraińskich produktów. Czy wiesz jak wygląda kwestia procesowania reklamacji w przypadku tych produktów?

04-12-2021, 10:12	#36
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,586	Odp: Jaki akumulator Efb do start/stop W focusie mam amega 5. W drugim aucie padł aku. Podłączyłem przewody rozruchowe. Samochód zakręcił jakby było lato i od razu odpalił. Od razu kupiłem drugą amega 5 (rozważałem jeszcze bannera). Centra to dno i nawet sprzedawca nie miał tego syfu na półce.

04-12-2021, 14:35	#37
clubGRANT ford::specialist Imię: MARIUSZ Zarejestrowany: 09-04-2017 Skąd: TYCHY Model: Focus mk3 FL trend Silnik: 1.6 ti-vct 125hp Rocznik: 2016 Postów: 713	Odp: Jaki akumulator Efb do start/stop Nie mam start-stop, ale mam niedawno wymieniony aku na Efb Polskiej firmy ZAP Piastów z 2 letnią gwarancją, co jakiś czas go podładuje ponieważ jeżdżę po mieście.

04-12-2021, 15:48	#39
fatall1ty ford::average Zarejestrowany: 15-10-2016 Skąd: Internet Model: Fusion Silnik: 2.0EB + KME Nevo Sky Direct Rocznik: 2016 Postów: 71	Odp: Jaki akumulator Efb do start/stop Hej panowie, jeżeli mam wyłączony komputerowo start-stop to mogę kupić zwykły akumulator?

04-12-2021, 17:32	#40
Jakoob ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2009 Model: Focus Mk3 FL kombi Silnik: 1.5 tdci 120KM Rocznik: 2015 Postów: 682	Odp: Jaki akumulator Efb do start/stop Nie możesz, bo BMS dalej pracuje po swojemu. __________________ Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację