|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-05-2015, 08:32 | #51 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 13-05-2015
Model: Mondeo 5 Titanium
Silnik: 2.0 TDI 150 KM
Rocznik: 2015
Postów: 31
|
Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników
na trasie W-wa - Gdańsk w jedną stronę z tempomatem na 140 km/h - zuzycie srednie 6,7... z powrotem z tempomatem na 150 km/h zużycie 7,9.
Na prawdę jest cichy mimo że diesel. |
18-05-2015, 08:38 | #52 |
ford::average
Zarejestrowany: 16-08-2005
Skąd: SBL
Model: mondeo mk5
Silnik: 1,5 EB
Rocznik: 2015
Postów: 69
|
Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników
Komuś SYNC poprawnie wybiera numery z książki telefonicznej? - mi jeszcze się nie zdarzyło by system połączył mnie z tą osobą, o którą pytałem.
|
18-05-2015, 10:56 | #53 |
ford::professional
Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
dokładnie co koledzy pisali ze ciut lepsze materiały i naprawde auto byłoby poprawne, znowu mi swierszczyk czasami dokucza przy tych zegarach ta rameczka pseudo chromowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a co do jazdy to jestem mega zadowolony u mnie teraz wieje jak cholera a w samochodzie naprawdę jest przyzwoicie cicho, no i auto naprawdę pięknie się prezentuje. Głosowe komendy prawie opanowałem oprócz navi bo nie rozumie mojej angielszczyznyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Jedno z czym mogę się z kolegami zgodzić że ustawienie klimy jest trochę kłopotliwe ale da się ustawić no i szkoda że brakuje zamykania nawiewów przed kupnem nawet na to nie zwróciłem uwagi że nie ma. Co mi się jeszcze średnio widzi to kierownica ta pseudo skóra ciekawe jak to się będzie zachowywało po czasie. Wolałbym żeby nie była tak aż mocno miękka ale to moja subiektywana ocena.
|
18-05-2015, 11:06 | #54 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 31-01-2015
Skąd: Centralna Polska
Model: MK5
Silnik: TDCI 180KM PowerShift
Rocznik: 1/2 2015
Postów: 641
|
Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników
Cytat:
8 litrów przy 150 km to sporo, porównuje do mk3, 2 TDCI 145 koni po chipie- pali 6,8 przy tej prędkości bez używania tempomatu. |
|
18-05-2015, 12:27 | #55 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-01-2014
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2010
Postów: 14
|
Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników
Zdziwiłem się, że nie można zamknąć nawiewów,co w kontekscie niezbyt łatwego ustawienia żądanej temperatury nie jest najlepszą informacją.
|
18-05-2015, 13:04 | #56 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 31-01-2015
Skąd: Centralna Polska
Model: MK5
Silnik: TDCI 180KM PowerShift
Rocznik: 1/2 2015
Postów: 641
|
Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników
Cytat:
|
|
18-05-2015, 13:15 | #57 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 13-05-2015
Model: Mondeo 5 Titanium
Silnik: 2.0 TDI 150 KM
Rocznik: 2015
Postów: 31
|
Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników
przepraszam pomyliłem się przy 150 km/h spalanie było 6,9.
Skrzynia manual. Bump: nawiew można zamknąć tylko przez przesunięcie pionowych kratek na maksa w lewo. Wtedy zamykają całkowicie światło nawiewu. ... to słabe rozwiązanie bo lekkie uchylenie oznacza mniejszy przepływ ale także to że wieje prosto w twarz. Nie ma problemu jak się jedzie samemu bo wtedy można swój nawiew zamknąć a wpuszczać powietrze nawiewem na konsoli pasażera kierując tak by nas nie owiewało. Oczywiście można z przycisków wyłączać wybrane drogi nawiewów ale wtedy wentylacja zaczyna być w automacie "agresywna". ... wszystko można manualnie kombinowac i dopasowywać co trochę, zależnie czy jedziesz pod słońce czy tyłem do słońca ... rano gdy chłodniej czy w południe gdy upał dobierając wloty, i prędkość wentylatora..... ....ale wg mnie od tego jest AUTO by w 90 % sytuacji nie trzeba było nic kręcić oprócz temperaturytemperaturę (+/- 1 st. w zalezności od naszego aktualnego odczuwania zimna (np. po treningu inaczej niż po siedzeniu w chłodnym biurze). W trybie AUTO powinno być tak że jak nastawię na 21 to łagodnie np. po 5-10 minutach dochodzi do tej temp i przepływ zmniejsza się delikatnie tylko modulujac prędkość zależnie od nasłonecznienia itp... ale tak że nie czujemy podmuchów z kratek. Teraz zmiana temperatury w Auto o 1 stopień powoduje szał wentylacji tak jakby jak najszybciej chciała dojść i wieje od razu dużo zimniejszym lub dużo cieplejszym .. a człowiek to nie robot, bardzo jest czuły na gradient różnicy temperatur, więcej niż na stale niską / stale wysoką temperaturę, dlatego klima by zachować komfort powinna łagodnie zmieniać temperaturę... zwłaszcza gdy nakierowanie nawiewów jest skonstruowane tak jak jest że ciężko ustawić by nie wiało po twarzy i ramionach. W końcu po to jest Klimatronik a nie Klimatyzacja Manualna |
18-05-2015, 15:48 | #58 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 31-01-2015
Skąd: Centralna Polska
Model: MK5
Silnik: TDCI 180KM PowerShift
Rocznik: 1/2 2015
Postów: 641
|
Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników
Rozmawiałem z człiwiekiem z Ford Polska- jest problem z klimą - bedą majstrować przy sofcie.
|
18-05-2015, 16:10 | #59 |
ford::professional
Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników
Ten problem dotyczy czego ?? że tak mocno wieje ??? Szkoda że w fordzie nie ma tej opcji co w Renault że jest przycisk soft i klim delikatnie dochodzi do odp temp.
|
18-05-2015, 16:24 | #60 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 31-01-2015
Skąd: Centralna Polska
Model: MK5
Silnik: TDCI 180KM PowerShift
Rocznik: 1/2 2015
Postów: 641
|
Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników
Cytat:
|
|