[Focus 2011-2014] Ukrecona szpilka z tyłu.

[kriski]

Dobrze, że się udało rozwiercić szpilkę.
Tak na marginesie - powinno się wszystkim wulkanizatorom pozabierać pneumaty udarowe i na czole wytatuować klucz dynamometryczny, aby nigdy nie zapomnieli do czego służy.

[Hooch180]

Kiedyś byłem świadkiem jak taki idiota dokręcał kluczem pneumatycznym, potem brał dynamometryczny i robił "klik" twierdząc, że są dokręcone z odpowiednim momentem.

Nie mogło do niego dotrzeć, że zakręca śruby za mocno a jego klikanie jest ****o warte na już za mocno dokręconej śrubie. Nigdy więcej się tam nie pojechałem.

[kriski]

Napisał Hooch180 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kiedyś byłem świadkiem jak taki idiota dokręcał kluczem pneumatycznym, potem brał dynamometryczny i robił "klik" twierdząc, że są dokręcone z odpowiednim momentem.

Nie mogło do niego dotrzeć, że zakręca śruby za mocno a jego klikanie jest ****o warte na już za mocno dokręconej śrubie. Nigdy więcej się tam nie pojechałem.

Pełno jest takich paproków...a potem zonk, jak u kolegi co temat zakładał.
Ja mówię, że sobie sam przykręcę, a on niech się bierze za kolejne koło. Koła luzuję też sam.

[civicplff]

Wszystko przez źle dobrany klucz i ciśnienie w układzie. U mnie w pracy mamy pneumatyczny 4 stopniowy i na 1 biegu na pierwsze uderzenie dokręca na 100nm i dociąga się dynamometrycznym kluczem i problemów nie ma. Jednak sam widziałem raz jak dziadek wyjechał z hali i na zewnątrz wzioł metrowy klucz i dowalił stalówki tak że na wiosne nie szło ruszyć. Dopiero migomatem napawane by rozgrzać i laga 2 metry. Strzelały jak głupie ale się rozkręciły. Jednak gwinty już wyciągnięte i wymiana śrub i piast wszystkich.

[edmun]

A ja wciąż czekam na kopię klucza do kół Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[civicplff]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ja wciąż czekam na kopię klucza do kół Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Takich nasadek też się pneumatyka nie odkręca ani przykręca zawsze ręcznie trzeba

[kriski]

Napisał civicplff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wszystko przez źle dobrany klucz i ciśnienie w układzie. U mnie w pracy mamy pneumatyczny 4 stopniowy i na 1 biegu na pierwsze uderzenie dokręca na 100nm i dociąga się dynamometrycznym kluczem i problemów nie ma. Jednak sam widziałem raz jak dziadek wyjechał z hali i na zewnątrz wzioł metrowy klucz i dowalił stalówki tak że na wiosne nie szło ruszyć. Dopiero migomatem napawane by rozgrzać i laga 2 metry. Strzelały jak głupie ale się rozkręciły. Jednak gwinty już wyciągnięte i wymiana śrub i piast wszystkich.

Dobrze, chociaż Ty jesteś normalny.
Nie chciałem żadnego wulkanizatora oskarżać za brak kompetencji -choć pewnie tacy też się znajdą, ale u dużej rzeszy mechaników, czy wulkanizatorów ten temat jest poprostu olewany i tu jest problem.

Bump: Albo używa zdezelowanego klucza udarowego, co parametrów nie trzyma i aby podołać wogóle pracy, to trach go na pełną moc, bo reszta momentów nie daje rady pokręcić.