Sprawdzanie Numeru VIN

ace2 · 13-08-2015, 19:43

Witam
Na wakacjach spotkało mnie niemiłe rozczarowanie, w korkach przegrzałem hamulce a na domiar złego straciłem możliwość jazdy na benzynie.

Wygląda to tak, że po dłuższej pracy silnika na benzynie lub LPG (w jedną stronę po 400 a z powrotem po ponad 100km) silnik po przełączeniu na benzynę natychmiast się dławi i gaśnie. Po czy są problemy z odpaleniem i po zazwyczaj kilku minutach złapie i po szybkim przełączeniu na LPG nie można pozwolić mu przejść na benzynę bo od razu gaśnie. Nawet na wysokich obrotach przejście na benzynę powoduje, jakby zduszenie i zgaśnięcie auta. Autoadaptacja w niczym nie pomaga. Robiłem na zimnym i ciepłym. Przy ciepłym już z usterką dławił się tak samo po adaptacji.

Jazda na LPG całkowicie bezproblemowa, moim pechem to włączona opcja że przy niskich obrotach przechodzi na benzynę i trzeba ciągle na obrotach go utrzymywać. Komputer serwisowy nie wykazuje żadnych błedów. Jazda mechanika 30 min nie wykazała usterki - za krótko.

Kto ma jakiś pomysł???

Fordownia · 13-08-2015, 21:11

Pompa paliwa.

ace2 · 13-08-2015, 21:48

Czarny scenariusz...

Czy pompę można zdiagnozować ? to się naprawia czy kupuje używkę lub nówkę?

ace2 · 16-08-2015, 10:57

Nikt nie ma wesprze mnie swoją wiedzą w tym zakresie?

13-08-2015, 19:43	#1
ace2 ford::specialist Zarejestrowany: 13-01-2005 Model: Mazda 6 Silnik: 2000 Rocznik: 2015 Postów: 834	Dławi się na benzynie i gaśnie. Witam Na wakacjach spotkało mnie niemiłe rozczarowanie, w korkach przegrzałem hamulce a na domiar złego straciłem możliwość jazdy na benzynie. Wygląda to tak, że po dłuższej pracy silnika na benzynie lub LPG (w jedną stronę po 400 a z powrotem po ponad 100km) silnik po przełączeniu na benzynę natychmiast się dławi i gaśnie. Po czy są problemy z odpaleniem i po zazwyczaj kilku minutach złapie i po szybkim przełączeniu na LPG nie można pozwolić mu przejść na benzynę bo od razu gaśnie. Nawet na wysokich obrotach przejście na benzynę powoduje, jakby zduszenie i zgaśnięcie auta. Autoadaptacja w niczym nie pomaga. Robiłem na zimnym i ciepłym. Przy ciepłym już z usterką dławił się tak samo po adaptacji. Jazda na LPG całkowicie bezproblemowa, moim pechem to włączona opcja że przy niskich obrotach przechodzi na benzynę i trzeba ciągle na obrotach go utrzymywać. Komputer serwisowy nie wykazuje żadnych błedów. Jazda mechanika 30 min nie wykazała usterki - za krótko. Kto ma jakiś pomysł??? __________________ Pozdr. ACE2 ----------------------------------------------------------------------------------- Ford .: Stworzony by cieszyć. Zaprojektowany by wq :. -----------------------------------------------------------------------------------

13-08-2015, 21:11	#2
Fordownia ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 03-09-2014 Skąd: Białystok Model: C-Max Silnik: 1.8 TDCi / 1.6 TDCi (109 KM) + FAP Rocznik: 2006 Postów: 137	Odp: Dławi się na benzynie i gaśnie. Pompa paliwa. __________________ GHIA

13-08-2015, 21:48	#3
ace2 ford::specialist Zarejestrowany: 13-01-2005 Model: Mazda 6 Silnik: 2000 Rocznik: 2015 Postów: 834	Odp: Dławi się na benzynie i gaśnie. Czarny scenariusz... Czy pompę można zdiagnozować ? to się naprawia czy kupuje używkę lub nówkę? __________________ Pozdr. ACE2 ----------------------------------------------------------------------------------- Ford .: Stworzony by cieszyć. Zaprojektowany by wq :. ----------------------------------------------------------------------------------- Ostatnio edytowane przez ace2 ; 14-08-2015 o 10:20

16-08-2015, 10:57	#4
ace2 ford::specialist Zarejestrowany: 13-01-2005 Model: Mazda 6 Silnik: 2000 Rocznik: 2015 Postów: 834	Odp: Dławi się na benzynie i gaśnie. Nikt nie ma wesprze mnie swoją wiedzą w tym zakresie? __________________ Pozdr. ACE2 ----------------------------------------------------------------------------------- Ford .: Stworzony by cieszyć. Zaprojektowany by wq :. -----------------------------------------------------------------------------------