[S-MAX 2015- ] Wiadomo coś na temat faceliftingu

[woro_woro]

Kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pokazywał swojego wprawdze nie stline, ale z pakietem sport na tomasonach 19 i wygląda jedwabiście
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[poLuz]

Napisał gaiden Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To chyba ostatnie dwa pytania:
1. Jakie macie wrażenia z tym nowym automatem - czytałem ostatnio test nowego focusa i narzekali na jego ospałość - jak to u was wygląda?

Jest to mój pierwszy automat, więc nie mam porównania, ale ogólnie jestem zadowolony, biegi zmienia gładko bez szarpania, aczkolwiek po wciśnięciu gazu w podłogę jest 1-2s zawahania i wtedy dopiero "zaczyna jechać".

2. Zastanawiam się nad felgami 19 - 245/45 - wersja st line - boję się trochę, że taka niska wysokość opony plus zawieszenie sportowe uczyni z tego auta "taczki" - ma ktoś taką konfigurację? Może zostać przy seryjnych 18?

W tej chwili prawdopodobnie brałbym 19, możliwe że po zimie zmienię na 19, ale ... pytanie czy przy zawieszeniu sportowym nie będzie za twardo.
Ja mam zawieszenie adaptacyjne i przy ustawieniach sportowych zawieszenie utwardza się na tyle że nawet przy 18 calach czuć każdą nierówność, moim zdaniem przyjemność z jazdy na co dzień wtedy jest wątpliwa, przy ustawieniach komfort jest rewelacja i tylko dlatego rozważam 19 cali.

Ale w sumie obie te sprawy to odczucie indywidualne i najlepiej spróbować, ja niestety brałem w ciemno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Dan385]

Napisał maarec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam wrażenie, że jeszcze nikt nie chwalił się na forum jazdą tym nowym automatem. Pierwsze sztuki zarówno 190 jak i 240KM są już u dilerów w PL, jednak po rozmowie z min 5 salonami nie znalazłem zarejestrowanej demówki niezależnie od mocy silnika - ważne żeby było A8. Dodatkowo mówili, że nic nie wskazuje aby do stycznia miało to ulec zmianie.

Liczyłem, że nowa skrzynia pozwoli urwać 1,5 - 2s do setki a mam wrażenie, że poszli w drugą stronę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Cały czas nie wiem co kupić i chyba wstrzymam się do 2019...

Ja w niecałe 3-tygodnie zrobiłem na 190KM A8 1900km i ogólnie jestem zadowolony, automat działa bardzo płynnie i tutaj 6-biegowe DSG potrafiące szarpnąč są daleko w tyle(7-biegowe podobno już są lepsze) - jeśli chodzi o szybkość to DSG wygrywa ale ogólnie wolę nową A8 z jej prawie niezauważalnym działaniem.

Wracając do Twojego stwierdzenia to jaka to niby skrzynia automatyczna potrafi urwać 1,5-2s ??? Pół sekundy to tak ale nie 3x tyle, S-Max niestety ma nadwagę i nie wiem co jeszcze powoduje że tych 190KM jakoś wybitnie nie czuć, pomimo tego wyprzedzanie jest bezstresowe a w połączeniu ze świetnym zawieszeniem powoduje u mnie to że ciągle nie mogę się nacieszyć autem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja auto bardzo polecam, teraz jeżdżę na zimówkach 17 i pierwotnie planowałem na wiosnę Borbety BLX 19 ale teraz już taki pewien nie jestem bo auto jest zarówno zwinne jak i komfortowe( zawieszenie mam zwykłe) - dla mnie to wyłącznie teraz kwestia wyglądu choć nowe seryjne 17 z titanium wyglądają lepiej niż było dotychczas ... nie wiem czy na 19 nie będzie za twardo i dobrze że jest czas do wiosny

[maarec]

Napisał Dan385 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja w niecałe 3-tygodnie zrobiłem na 190KM A8 1900km i ogólnie jestem zadowolony, automat działa bardzo płynnie i tutaj 6-biegowe DSG potrafiące szarpnąč są daleko w tyle(7-biegowe podobno już są lepsze) - jeśli chodzi o szybkość to DSG wygrywa ale ogólnie wolę nową A8 z jej prawie niezauważalnym działaniem.

Wracając do Twojego stwierdzenia to jaka to niby skrzynia automatyczna potrafi urwać 1,5-2s ??? Pół sekundy to tak ale nie 3x tyle, S-Max niestety ma nadwagę i nie wiem co jeszcze powoduje że tych 190KM jakoś wybitnie nie czuć, pomimo tego wyprzedzanie jest bezstresowe a w połączeniu ze świetnym zawieszeniem powoduje u mnie to że ciągle nie mogę się nacieszyć autem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja auto bardzo polecam, teraz jeżdżę na zimówkach 17 i pierwotnie planowałem na wiosnę Borbety BLX 19 ale teraz już taki pewien nie jestem bo auto jest zarówno zwinne jak i komfortowe( zawieszenie mam zwykłe) - dla mnie to wyłącznie teraz kwestia wyglądu choć nowe seryjne 17 z titanium wyglądają lepiej niż było dotychczas ... nie wiem czy na 19 nie będzie za twardo i dobrze że jest czas do wiosny

Ja nie twierdzę, że jakaś skrzynia tyle obniża czas, dla mnie samochód o takiej mocy powinien być zwinniejszy.

Masa? Bardzo zbliżona do tiguana allspace (ok1950kg MW) z silnikiem 240KM. Smax 240KM jest ok 2s wolniejszy do setki, pewnie powyżej 140kmh będzie szedł płynnie i lepiej od VW. Ja tyle nie jeżdżę, 90% będzie poniżej tej setki. Edge 240AWD to już będzie katastrofa 9.6s. Coś jak mój smax 2.0 163KM. Interesuje mnie tylko vignale mam ofertę fajną, tylko strasznie męczy mnie ta "dynamika".

Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka

[Dan385]

Edge to słoń, typowy duży SUV, jechałem i wolę zwinnego S-Maxa.

W zakresie 50-100km/h 190KM AT8 jedzie naprawdę dobrze, Tiguan pewnie szybciej ale tylko na wprost bo to jednak SUV

[latar]

A S-Max to minivan.

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

[drout]

Napisał woro_woro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pokazywał swojego wprawdze nie stline, ale z pakietem sport na tomasonach 19 i wygląda jedwabiście
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wywołany do tablicy ;-)

Na 19 i sportowym zawiasie jest dla mnie bardzo fajnie. Ale ja lubię twardy zawias.

Teraz jestem na zimie na 17 i jedyny plus to nie muszę tak uważać na krawężniki ;-)

18 do mk2 jest IMO za mała

42kkm za mną i uważam, że dokonałem dobrego wyboru. Z chęcią bym się przejechał tym nowym automatem ale boję się, że mimo wszystko te 190ps jeszcze w AWD będzie za słabe

[mayak]

Napisał drout Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z chęcią bym się przejechał tym nowym automatem ale boję się, że mimo wszystko te 190ps jeszcze w AWD będzie za słabe

zawsze możesz przejechać się nowym automatem w wersji nieAWD (czyli tak jak masz w garażu) no i niekoniecznie 190ps Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mariuszzdunek]

Miałem dokładnie ten sam dylemat. Jeżdżę galaxy 2,2 TDCI, bajka. Nie ma szans pojeździć żadnym z wymienionych Fordów. Pojeździłem 180 km Mondeo 6powershift, nie powala, S-Max 150 km, totalny kaszel. Konsultowałem temat z wieloma kumplami, specjalistami od AWD i w końcu zdecydowałem sie na 240 km FWD. Dziś zamówiłem. AWD potrzebuję przez parę tygodni w roku, a wlec go ze sobą przez pozostałe 11 miesięcy nie ma sensu. Lepszy byłby Haldex, jak w VW, ale stały napęd 4x4 nie ma sensu, jak jeździsz 98% po płaskim.

[maarec]

Napisał mariuszzdunek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miałem dokładnie ten sam dylemat. Jeżdżę galaxy 2,2 TDCI, bajka. Nie ma szans pojeździć żadnym z wymienionych Fordów. Pojeździłem 180 km Mondeo 6powershift, nie powala, S-Max 150 km, totalny kaszel. Konsultowałem temat z wieloma kumplami, specjalistami od AWD i w końcu zdecydowałem sie na 240 km FWD. Dziś zamówiłem. AWD potrzebuję przez parę tygodni w roku, a wlec go ze sobą przez pozostałe 11 miesięcy nie ma sensu. Lepszy byłby Haldex, jak w VW, ale stały napęd 4x4 nie ma sensu, jak jeździsz 98% po płaskim.

U mnie naped 4x4 będzie potrzebny dosłownie kilka razy w roku jak zapuszczę się za daleko od cywilizacji z przyczepą 1700kg. Teraz mam fwd i nigdy więcej pod holownik. Jakby 240KM miał Awd byłoby łatwiej o decyzję.

Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka