[Focus 2008-2011] 1,8 TDCi czasami odpala, a czasami nie odpala

[hindus]

Czy są błędy na komputerze? Bo nic o tym nie pisałeś. Dwumasa nie ma tu za wiele do gadania bo przy odpiętym sprzęgle nie przenosi w zasadzie żadnej siły.

[Harisonl]

Dwumasa na 100% nie ma wpływu na odpalanie.
Bardziej bym obstawiał na zapowietrzanie się układu ewentualnie jakiś czujnik.
U mojej siostry (silnik benzynowy) też były problemy z odpaleniem. Z początku odpalał jak się wcisnęło gaz potem już wcale a jak odpalił na plaka to zaraz gasł. Problemem okazał się silniczek krokowy. Błędów w kompie oczywiście nie było żadnych.

Może faktycznie jakiś czujnik wariuje.

[hindus]

Albo zimne luty, chociaż objawy na to niespecjalnie wskazują.

[czareekw]

Zacznij od wymiany filtra paliwa, wybierz Bosch albo oryginał, ja zawiodłem się na knechcie, po wymianie filtr na knechta była jakaśnieszczelność i auto nie odpalało.

Błąd jaki pojawiał sie w Forscan to zbyt niskie ciśnienie na szynie wtryskowej.

Połowa mechaników wymieniłaby już wszystkie wtryski, bo pytałem o to.

[weuek]

Napisał czareekw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zacznij od wymiany filtra paliwa, wybierz Bosch albo oryginał, ja zawiodłem się na knechcie, po wymianie filtr na knechta była jakaśnieszczelność i auto nie odpalało.

To ciekawe, bo knecht i mahle to jeden koncern, a "oryginał" forda jest właśnie od nich. Stawiam na to, że montaż był wadliwy, a nie sam filtr.

Tez kupuję boscha, bo kosztuje 60% "oryginału".

@czareekw
Filtr został wymieniony na Boscha właśnie.
@hindus
Błędów na komputerze nie ma żadnych.
@Harisonl
U mnie wygląda to tak, że tylko z odpaleniem jest problem, potem działa bez żadnego zarzutu. Właśnie podejrzewam to, że jakiś czujnik albo wiązka prowadząca do niego może być uszkodzona na tyle, że nie ma odpowiedniego sygnału dla komputera, ale jeszcze nie na tyle, żeby wywalić błąd.

Samochód stoi od piątku w warsztacie i z uporem maniaka do dnia dzisiejszego przy każdej próbie odpalenia startował za pierwszym razem i żadnych błędów.
Samochód prawdopodobnie jutro odbiorę i będę jeździł z podłączonym interfejsem diagnostycznym, może obserwacje parametrów przy nieudanych próbach odpalania wykażą jakąś przyczynę, chyba że problem zniknął przy okazji poszukiwania przyczyny.

[Harisonl]

No to na moje oko źle założony był filtr paliwa i powietrze dostawało się do układu.

[darek3000]

Witam
Prosze o porade co moze byc z tym moim focusem ze nie odpala zawsze rano, jak jest zimny.
Wymieniony mam akumulator na nowy mocny, bo poprzedni wlasciciel wsadzil jakis maly akumulatorek prad rozruchu byl 480ah!, po zmianie przez tydzien odpalal ok ale pozniej juz nie.
Nowy mam tez zamontowany od 2 dni rozrusznik - tez nie odpala rano, ale jak jest cieply to pali jak auto z salonu, ciu ciu ciu i odpalony.
olej i filtr wymieniony oryginalny, nie mowiac juz o paskach rozrzadu i dwumasie, tyle wpakowalem w niego pieniedzy ze szkoda go utopic w jakims glebszym bajorku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Swiece wymienone na nowe oraz przewod na tych swiecach , zaworek zwrotny zamontowany na przewodzie paliwowym.

Rano jak zapalam pojawia sie kontrolka swiec i gasnie po okolo 5 sec wiec krece - silnik zaskakuje na 0.5 sekundy i gasnie leci bialy dym z rury i tak z 10 - 15 razy az sakoczy buchnie dymem po czym dymu juz nie widac kompletnie nic jak silnik pracuje. 2 mechanikow rozlozylo rece bo nie ma zadnych bledow na kompie. Jak tak probuje odpalic silnik to czasami pojawia sie jeszcze raz kontrolka swiec na zegarach.
Panowie co to moze byc ??