|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-09-2007, 23:11 | #1 |
ford::professional
Zarejestrowany: 09-07-2007
Skąd: Śląsk
Model: BMW X3 F25 xDrive
Silnik: 2.0D 184KM
Rocznik: 2012.03
Postów: 1,018
|
Chip tuning 2.0 TDCi 140KM DPF
Witam,
Na temat chipowania 2.0 TDCi już troszkę poczytałem ale nie wiem nic odnośnie chipowania 2.0 TDCi z filtrem DPF. Na przełomie lipca/sierpnia odpytałem Master's Tuning i V-tech Tuning o możliwość podrasowania mojego silnika. Master's odpowiedział, że mogą zrobić i wiąże się to z rozebraniem (ale nie lutowaniem) sterownika. V-tech na razie daje tylko boxy. Pytanie: czy pchać się w boxa ze względu na mniejsze zagrożenie problemami z gwarancją? - czy fabryczne ustawienia sterownika dot. np. maks. ciśnienia sprężarki nie będa powodowały problemów z pracą silnika, przełączeniem na tryb awaryjny, itp.?? I wreszcie... co z DPF, mam go u siebie i chciałbym poznać Wasze opinie nt. ograniczeń jakie może wnosić przy zwiększaniu osiągów silnika. [ Dodano: 2007-10-02, 01:00 ] Nikt? Nic? :fcp13
__________________
BMW X3 xDrive20d F25 2012 Jaguar XJ Sovereign X300 4.0 1997 Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela Ostatnio edytowane przez SRS ; 17-10-2023 o 17:34 |
07-03-2008, 18:00 | #2 |
ford::professional
Zarejestrowany: 09-07-2007
Skąd: Śląsk
Model: BMW X3 F25 xDrive
Silnik: 2.0D 184KM
Rocznik: 2012.03
Postów: 1,018
|
Re: Chip tuning MKIV 2.0 TDCi 140KM DPF
Po blisko 6 miesiącach odświeżam temat. W załączeniu materiał dla przyszłych niezdecydowanych. Uprzedzam, że moje jazdy to w 95% trasa i lubię pogonić samochodzik więc zagrożenie dla DPF oceniłem jako niskie - Ci którzy śmigają głównie po mieście a na dodatek lubią oszczędzać paliwo powinni zastanowić się dwa razy.
Bardzo dziękuję prekursorowi w tym obszarze - heko - za informacje, które pomogły mi w podjęciu decyzji. Niby tylko ok. 10% przyrostu ale robi swoje :fcp12
__________________
BMW X3 xDrive20d F25 2012 Jaguar XJ Sovereign X300 4.0 1997 Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela |
07-03-2008, 18:30 | #3 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,807
|
Re: [Mk4] Chip tuning 2.0 TDCi 140KM DPF
:fcp19 Cieszę się niezmiernie że jesteś zadowolony.
Przyrost mocy może nie wygląda rewelacyjnie, ale przyjemność z jazdy olbżymia :fcp26 Niezdecydowanym polecam wizytę w Krakowie na ul. Bieżanowskiej :fcp23 :fcp23 :fcp23 :fcp27 Bo tylko w Krakowie, Krakowie, Krakowie....... :fcp18 :fcp18 :fcp18
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
07-03-2008, 22:06 | #4 |
ford::professional
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-09-2007
Skąd: Już bardziej Wawa jak Sz-n
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2019
Postów: 1,534
|
Re: [Mk4] Chip tuning 2.0 TDCi 140KM DPF
No to i ja się pochwalę.
W dniu dzisiejszym dzięki informacjom od Ravic'a, któremu dziękuję za namiary skorzystałem z usług sprawdzonego mechaniora-elektryka-elektronika... notabene urzęduje w jednym z ASO w Wawce :fcp2 Przy okazji podzielę się informacjami, które zdobyłem: Po pierwsze primo, wgranie programu (tego który mam i tam gdzie zrobiłem) NIE ZMUSZA do zabawy w przeprogramowywanie komputerka przed wizytą w ASO (np. przegląd), nie jest również widoczne przy konieczności wezwania w nagłym wypadku nie ma więc strachu, że mając autko na gwarancji muszę się tajniaczyć przed serwisem Forda. Dla mnie bomba! Mechanior ręczy za to głową. Chyba, że sam powiem lub ktoś będzie baaaardzo uparty. Po drugie primo, podobnie jak Ravic wychodzę z założenia, że lepsze 160 kucy i bezpieczne podzespoły oraz DPF niż 175 i strach w oczach co i kiedy rypnie :fcp13 tak, tak heko do Ciebie piję :fcp26 Po trzecie primo, jeszcze nie dojechałem na hamownię lecz jak to zrobię to pokażę efekty. Po czwarte primo,aaaaa to w innym wątku...wiem cuś nt. "wymiany oleju" Po piąte primo...no na 3 ma teraz odejście jak ta lala, 100 robi się właściwie natychmiast...nie mogę się doczekać wyjazdy w trasę i tym razem wybiorę A2 :fcp13 Pozdrawiam
__________________
|
07-03-2008, 22:45 | #5 |
ford::professional
Zarejestrowany: 09-07-2007
Skąd: Śląsk
Model: BMW X3 F25 xDrive
Silnik: 2.0D 184KM
Rocznik: 2012.03
Postów: 1,018
|
Re: [Mk4] Chip tuning 2.0 TDCi 140KM DPF
BTW, dzisiaj zrobiłem na szybko kilka prób ze stoperem - najlepszy uzyskany czas do licznikowej setki to 9,1s.
Aha... stoper trzymał szwagier a do chucherek nie należy - ca. 130kg wagi :fcp1, więc w singlu byłoby pewnie trochę lepiej.
__________________
BMW X3 xDrive20d F25 2012 Jaguar XJ Sovereign X300 4.0 1997 Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela |
07-03-2008, 23:28 | #6 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,807
|
Re: [Mk4] Chip tuning 2.0 TDCi 140KM DPF
PAFFCIO nap. lepsze 160 kucy i bezpieczne podzespoły oraz DPF niż 175 i strach w oczach co i kiedy rypnie :fcp13 tak, tak heko do Ciebie piję
Nie wiem co uważacie za niebezpieczne..... ten ok. 10-12 % przyrost mocy w stos. do fabr? Bez jaj, robie to z powodzeniem od kilku lat i jeszcze nic nie rypło :fcp3 A nawet jeśli było by jakieś małe ryzyko, to.... no ri.. no fa.. :fcp3 :fcp3 :fcp3 :fcp3 :fcp3 :fcp3 :fcp3 :fcp27 :fcp12 :fcp27 :fcp12 :fcp3 :fcp3 :fcp3
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
07-03-2008, 23:38 | #7 |
ford::professional
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-09-2007
Skąd: Już bardziej Wawa jak Sz-n
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2019
Postów: 1,534
|
Re: [Mk4] Chip tuning 2.0 TDCi 140KM DPF
:fcp26
Ty mówisz 10%, z pomiarów na hamowni tak wynika, z nominalnych (np u Ravica) do 175 robi się ponad 20% Ty mówisz, że robisz to od lat, ja mam pierwszy samochód z DPF'em Trzymam kciuki za nasze Mondziaki, że dzielnie zniosą nasze fanaberie :fcp29
__________________
|
07-03-2008, 23:45 | #8 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,807
|
Re: [Mk4] Chip tuning 2.0 TDCi 140KM DPF
Kichał... Michał... DPF :fcp2
gwarnncyję opłaciłem na 4 lata, :fcp2 pewnie i tak go wcześniej sprzedam :fcp2 PAFFCIO... nie przejmuj się :fcp29
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
08-03-2008, 06:56 | #9 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 09-07-2007
Skąd: Śląsk
Model: BMW X3 F25 xDrive
Silnik: 2.0D 184KM
Rocznik: 2012.03
Postów: 1,018
|
Re: [Mk4] Chip tuning 2.0 TDCi 140KM DPF
Cytat:
PAFFCIO, V-tech mógł zrobić nieco mocniejszy program niż to co dostałem ale tylko na moją wyraźną prośbę i bez jakiejkolwiek gwarancji. Tak więc te 168 kucy i 407Nm to osiągi, które uważają za bezpieczne dla silnika i osprzętu. Weź pod uwagę, że Twoje 160KM w praktyce może być równe moim 168KM - błąd pomiaru i różnice w kalibracji hamowni są ciężkie do wyeliminowania.
__________________
BMW X3 xDrive20d F25 2012 Jaguar XJ Sovereign X300 4.0 1997 Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela |
|
08-03-2008, 07:30 | #10 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,807
|
Re: [Mk4] Chip tuning 2.0 TDCi 140KM DPF
Dodam że vtech jest producentem. exporterem i w ogóle doświadczoną firmą jeśli chodzi o hamownie, wiec domniemam (to nie tylko moje zdanie) że pomiary u nich wykonane są obdarzone stosunkowo dużą dokładnością :fcp13
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |