Sprawdzanie Numeru VIN

pasiek · 08-06-2018, 16:57

A co jest bliżej ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mazurek01 · 08-06-2018, 17:00

Hmmm.
Męczy mnie chęć posiadania automatu...

pasiek · 08-06-2018, 17:03

To naprawiaj , dostaniesz gwarancję i ciesz się jazdą. Nastepnego weź 2.2 tam jest Durashift, o wiele bardziej wytrzymały automat.

mazurek01 · 08-06-2018, 17:06

Nie wiem czy byłby to ford. Jeśli już to na pewno nie w diesel'u. Z audi nie miałem żadnych problemów. S max trochę ich mi przyspożył.

pasiek · 08-06-2018, 17:11

Ja zmieniłem Peugeota na Forda , mimo że z Pugiem nie miałem problemów, a z Fordem od czasu do czasu mam , to nie żałuję. Nastepny będzie albo Pug 508SW drugiej generacji albo Mercedes E w213 i tylko w automacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mazurek01 · 26-06-2018, 16:59

Wczoraj odebrałem auto po regeneracji power shifta. Od 2 do 4 tys km raczej jeździć delikatnie, później na przegląd, i wymiana oleju co 60 tys km. Skrzynia chodzi całkiem innaczej. Przy dojeżdżaniu do świateł nie robi kangura. Wszystko ok. Tylko cena.

pasiek · 26-06-2018, 20:22

Ile zapłaciłeś? I gdzie w końcu robiłeś? Oby teraz było ok.

mazurek01 · 26-06-2018, 20:27

Cytat:

Napisał pasiek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ile zapłaciłeś? I gdzie w końcu robiłeś? Oby teraz było ok.

Poszło PW
Robiłem w ASB Płocheć

mona · 27-06-2018, 12:47

Jak oceniasz ich prace , co zrobili No i ile to kosztowało jesli mozesz to dodaj takie info bo innym może sie przydać , wiadomo jak jest z zakładami od asb

mazurek01 · 27-06-2018, 16:34

Na ocenę jest chyba za wcześnie.
Po zmianie z P na R, D - nie ma szarpnięcia - jeden plus, drugi jest taki, że przy dojeżdżaniu do świateł nie ma takiego szarpnięcia jak praktycznie miałem od początku. Wsteczny oczywiście jest, jak i wszystkie biegi do przodu. W trybie S jak i podczas ręcznej zmiany biegów wszystko ok.
Co do samej naprawy, trwała zdecydowanie za długo. Pomijając wiedzę jak i fachowość właściciela ASB Płocheć. Co do jakości naprawy nie mam zastrzeżeń. Choć cena regeneracji mocno uszczupliła mój budżet. W tym roku wczasów nie będzie.
Naprawa trochę się przeciągnęła w czasie, miałem odebrać auto 15.06 a odebrałem dopiero 25.06. Skrzynia była już złożona i sprawdzona 22.06, ale nie dało rady zrobić adaptacji. Trzeba było czekać.
Także auto już odebrane, robiłem dla siebie - nie na handel. Taką decyzję podjęliśmy z żoną, że auto zostawiamy.
Co do samej regeneracji.
Mechatronika - naprawa, czyszczenie
Sprzęgło - nowe bebechy
Łożysko kulowe wałka
Komplet tłoków
Naprawa obudowy - tulejowanie otworów 9 sztuki
Wymiana obudowy mechatroniki
Komplet uszczelek
Łożyska kulowe
Uszczelniacz wału korbowego
Przewody chłodnicy oleju
Filtr wkład z obudową
Filtr oleju wewnętrzny
Olej
Montaż demontaż
Robocizna
Kwota naprawy 13400.

08-06-2018, 16:57	#71
pasiek ford::specialist Imię: Miro Zarejestrowany: 20-03-2016 Skąd: Düren (Niemcy) Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko Rocznik: 2010 Postów: 787	Odp: Nie wchodzi R w PowerShift-cie potrzebna pomoc w przekładce na manual + części A co jest bliżej ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________

08-06-2018, 17:00	#72
mazurek01 ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 03-02-2016 Skąd: Turowola Kolonia Model: Arkana Silnik: 1,3 Benzyna Rocznik: 2022 Postów: 156	Odp: Nie wchodzi R w PowerShift-cie Hmmm. Męczy mnie chęć posiadania automatu... __________________ ~~Mondeo MK 1 Passat B5 FL Audi A6 C6 Opel Combo~~ ~~Ford Smax w pakiecie Titanium S~~ Suzuki Swift 1,5 -104 KM w benzynie + Renault Arkana w pakiecie RS

08-06-2018, 17:03	#73
pasiek ford::specialist Imię: Miro Zarejestrowany: 20-03-2016 Skąd: Düren (Niemcy) Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko Rocznik: 2010 Postów: 787	Odp: Nie wchodzi R w PowerShift-cie potrzebna pomoc w przekładce na manual + części To naprawiaj , dostaniesz gwarancję i ciesz się jazdą. Nastepnego weź 2.2 tam jest Durashift, o wiele bardziej wytrzymały automat. __________________

08-06-2018, 17:06	#74
mazurek01 ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 03-02-2016 Skąd: Turowola Kolonia Model: Arkana Silnik: 1,3 Benzyna Rocznik: 2022 Postów: 156	Odp: Nie wchodzi R w PowerShift-cie Nie wiem czy byłby to ford. Jeśli już to na pewno nie w diesel'u. Z audi nie miałem żadnych problemów. S max trochę ich mi przyspożył. __________________ ~~Mondeo MK 1 Passat B5 FL Audi A6 C6 Opel Combo~~ ~~Ford Smax w pakiecie Titanium S~~ Suzuki Swift 1,5 -104 KM w benzynie + Renault Arkana w pakiecie RS

08-06-2018, 17:11	#75
pasiek ford::specialist Imię: Miro Zarejestrowany: 20-03-2016 Skąd: Düren (Niemcy) Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko Rocznik: 2010 Postów: 787	Odp: Nie wchodzi R w PowerShift-cie potrzebna pomoc w przekładce na manual + części Ja zmieniłem Peugeota na Forda , mimo że z Pugiem nie miałem problemów, a z Fordem od czasu do czasu mam , to nie żałuję. Nastepny będzie albo Pug 508SW drugiej generacji albo Mercedes E w213 i tylko w automacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________

26-06-2018, 16:59	#76
mazurek01 ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 03-02-2016 Skąd: Turowola Kolonia Model: Arkana Silnik: 1,3 Benzyna Rocznik: 2022 Postów: 156	Odp: Nie wchodzi R w PowerShift-cie Wczoraj odebrałem auto po regeneracji power shifta. Od 2 do 4 tys km raczej jeździć delikatnie, później na przegląd, i wymiana oleju co 60 tys km. Skrzynia chodzi całkiem innaczej. Przy dojeżdżaniu do świateł nie robi kangura. Wszystko ok. Tylko cena. __________________ ~~Mondeo MK 1 Passat B5 FL Audi A6 C6 Opel Combo~~ ~~Ford Smax w pakiecie Titanium S~~ Suzuki Swift 1,5 -104 KM w benzynie + Renault Arkana w pakiecie RS

26-06-2018, 20:22	#77
pasiek ford::specialist Imię: Miro Zarejestrowany: 20-03-2016 Skąd: Düren (Niemcy) Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko Rocznik: 2010 Postów: 787	Odp: Nie wchodzi R w PowerShift-cie potrzebna pomoc w przekładce na manual + części Ile zapłaciłeś? I gdzie w końcu robiłeś? Oby teraz było ok. __________________

27-06-2018, 12:47	#79
mona ford::average Imię: Szymon Zarejestrowany: 28-10-2007 Skąd: Paris Model: s max Silnik: 2.0 EB 203 Rocznik: 2010 Postów: 128	Odp: Nie wchodzi R w PowerShift-cie Jak oceniasz ich prace , co zrobili No i ile to kosztowało jesli mozesz to dodaj takie info bo innym może sie przydać , wiadomo jak jest z zakładami od asb

27-06-2018, 16:34	#80
mazurek01 ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 03-02-2016 Skąd: Turowola Kolonia Model: Arkana Silnik: 1,3 Benzyna Rocznik: 2022 Postów: 156	Odp: Nie wchodzi R w PowerShift-cie Na ocenę jest chyba za wcześnie. Po zmianie z P na R, D - nie ma szarpnięcia - jeden plus, drugi jest taki, że przy dojeżdżaniu do świateł nie ma takiego szarpnięcia jak praktycznie miałem od początku. Wsteczny oczywiście jest, jak i wszystkie biegi do przodu. W trybie S jak i podczas ręcznej zmiany biegów wszystko ok. Co do samej naprawy, trwała zdecydowanie za długo. Pomijając wiedzę jak i fachowość właściciela ASB Płocheć. Co do jakości naprawy nie mam zastrzeżeń. Choć cena regeneracji mocno uszczupliła mój budżet. W tym roku wczasów nie będzie. Naprawa trochę się przeciągnęła w czasie, miałem odebrać auto 15.06 a odebrałem dopiero 25.06. Skrzynia była już złożona i sprawdzona 22.06, ale nie dało rady zrobić adaptacji. Trzeba było czekać. Także auto już odebrane, robiłem dla siebie - nie na handel. Taką decyzję podjęliśmy z żoną, że auto zostawiamy. Co do samej regeneracji. Mechatronika - naprawa, czyszczenie Sprzęgło - nowe bebechy Łożysko kulowe wałka Komplet tłoków Naprawa obudowy - tulejowanie otworów 9 sztuki Wymiana obudowy mechatroniki Komplet uszczelek Łożyska kulowe Uszczelniacz wału korbowego Przewody chłodnicy oleju Filtr wkład z obudową Filtr oleju wewnętrzny Olej Montaż demontaż Robocizna Kwota naprawy 13400. __________________ ~~Mondeo MK 1 Passat B5 FL Audi A6 C6 Opel Combo~~ ~~Ford Smax w pakiecie Titanium S~~ Suzuki Swift 1,5 -104 KM w benzynie + Renault Arkana w pakiecie RS

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie