Sprawdzanie Numeru VIN

tryhp3 · 28-07-2021, 13:56

w moim ropniaku 1.5 mam 35 tys. i słyszałem wentylator po zgaszeniu dwa razy.

AdoKrycha007 · 28-07-2021, 18:24

ale Ty masz MK4, zupełnie co innego i inna konstrukcja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ja mam też MK4, i w nim też od prawie 2 lat nie słyszałem ani razu - ale żeby w starszym sporo i wolnossącym nie było słychać, to dla mnie jest zdziwienie, bo wcześniej jeździłem kilkoma innymi bez turbo, i w każdym często wiatrak pracował po zgaszeniu dalej.

mskgs · 28-07-2021, 20:53

Cytat:

Napisał mdmowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Spoko, niedługo ludzie zaczną jeździć kosiarkami ogrodowymi do Chorwacji i dalej będą twierdzić, że jest spoko.
Jednemu wystarczy 1.0 i 90KM, innemu za mało będzie 2.0 200KM.

Jak słusznie zauważyłeś, każdy ma różne potrzeby. Na tym forum (i innych również) panuje dziwne przekonanie, że "moje" potrzeby są jedyne słuszne. Najśmieszniejsze jest to, że ktoś kupuje 1.5 150/182 KM i już twardo uważa, że ma spoko silnik, ale 1.0 125 KM to kosiarka. W ogóle taki samochód może jedynie stać w garażu, bo jak przyjdzie tym wyjechać na ulicę to ledwo ruszy i spali cały bak paliwa po przejechaniu 10 metrów. Do tego te wstrząsające opowieści jak to załadowany samochód odstaje od 2-litrowego diesla...
Zresztą paradoksalnie właściciele tych mocniejszych samochodów potrafią bardziej zrozumieć to, że mniejsze silniki są w zupełności wystarczające do normalnej jazdy i nikomu na siłę nie narzucają swoich racji. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał mdmowski

Jedno jest pewne - jazda załadowanym autem 100KM z dosyć małymi NM nie należy do najżwawszych.

Zgoda.

Cytat:

Napisał mdmowski

A zarazem super bezpiecznych przez utrudnione przyspieszanie.

To czy jazda jest (super) bezpieczna zależy tylko i wyłącznie od kierowcy, a nie od tego czy ma pod maską 100 czy 500 KM. Mając więcej "koni" pod maską wykonasz manewr szybciej, ale nie oznacza to, że będzie bezpieczny.

potraff · 28-07-2021, 21:31

Cytat:

Napisał TomekM_1983 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Potraff zapewne potwierdzi, że u niego jest tak samo.

Potwierdzam, szczególnie jako osoba chodząca po górach, więc min raz w góry jeżdżę. W maju byłem w Bieszczadach. Nie miałem żadnego problemu, choć faktycznie jechałem samemu - taki wyjazd na 40tkę.

Mnie zawsze pytano, jak osoba jeżdżąca dynamicznie, do dziś ze świateł na drogach typu DK startuje do prędkości przelotowych jako jeden z pierwszych, mieszczę się w tabelkach spalania (w pracy ph). A auta pod moją nogą nigdy nie paliły dużo.

Cytat:

Napisał MikiS933 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jak to wychodzi w trasie jadąc powiedzmy te 120-140 średnio ?

Między 6-7. Zależy jaka trasa, ile osób i bagaży. I najbardziej daje w górę spalanie, gdy co chwila trzeba zmieniać pas, a wariat z tyłu Cię pogania.
No i jak jadę zwykłą krajówką, to przy wyprzedzaniu, by to sprawnie przebiegło, redukuje do 4, a nawet trójki i gaz do podłogi. A nie na 6tce męczę silnik.

TomekM_1983 · 28-07-2021, 21:31

Cytat:

Napisał mskgs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1.0 125 KM to kosiarka. W ogóle taki samochód może jedynie stać w garażu, bo jak przyjdzie tym wyjechać na ulicę to ledwo ruszy

No. Mój tam stoi na podjeździe, żeby sąsiedzi zazdrościli. A wyjeżdża tylko na Wszystkich Świętych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał potraff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i jak jadę zwykłą krajówką, to przy wyprzedzaniu, by to sprawnie przebiegło, redukuje do 4, a nawet trójki i gaz do podłogi. A nie na 6tce męczę silnik.

Bo wiesz, co masz pod maską, i jak tym sprawnie jeździć.

Cytat:

Napisał potraff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mnie zawsze pytano, jak osoba jeżdżąca dynamicznie, do dziś ze świateł na drogach typu DK startuje do prędkości przelotowych jako jeden z pierwszych, mieszczę się w tabelkach spalania (w pracy ph). A auta pod moją nogą nigdy nie paliły dużo.

Widzę że mamy podobny styl jazdy i to samo spalanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie sztuka zasuwać 200 autostradą, tylko dynamicznie przyspieszać. Praktycznie każde współczesne auto prędzej czy później do tych 200 się rozpędzi.

potraff · 28-07-2021, 21:32

Cytat:

Napisał mskgs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To czy jazda jest (super) bezpieczna zależy tylko i wyłącznie od kierowcy, a nie od tego czy ma pod maską 100 czy 500 KM. Mając więcej "koni" pod maską wykonasz manewr szybciej, ale nie oznacza to, że będzie bezpieczny.

Święte słowa.
Zakończmy ten OT na tym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rafi22 · 29-07-2021, 11:22

Witam.
Mam do Was takie pytania:
1. występuje u mnie taki problem z samochodem, że na 5 i 6 biegu podczas przyspieszania, samochód wpada w dziwne drgania i nie chce przyspieszać. Odpuszczenie gazu na chwilę i ponowne wciśnięcie czasami pomaga lub muszę zmienić bieg na niższy i wrzucić znowu wyższy (wtedy pomaga). Nie ma znaczenia tryb jazdy. Niestety jest to bardzo niebezpieczne podczas wyprzedzania. Co to wg Was może być za przyczyna? Samochód ma 23tys km i czekam na serwis przy 30tys. Wystąpiło to już u mnie ok 50x. Żadna kontrolka nigdy się nie zaświeciła. Nie pamiętam teraz czy wystąpiło na 4biegu, wydaje mi się, że tylko na 5 i 6.
2. czy w ASO można dołożyć czujniki parkowania? ile tak usługa kosztuje?

AdoKrycha007 · 29-07-2021, 14:45

1. nie mam takich objawów, ale ja mam benzyne.
2. w trakcie gwarancji nie dołożą Ci nic, bo nie można ingerować w fabryczną elektronikę i wyposażenie. Jak sam dołożysz, to stracisz gwarancję. Jak auto będzie po gwarancji, to już zależy od ASO - w Krk w jednym chcą się grzebać elektroniką, w innym nie.

orbik1987 · 29-07-2021, 16:37

@up - bzdura. Dokładają ale czujniki nie są fabryczne.

AdoKrycha007 · 29-07-2021, 18:03

po gwarancji, owszem.

28-07-2021, 13:56	#2601
tryhp3 ford::specialist Zarejestrowany: 16-01-2019 Skąd: Brzostek/Tarnów Model: Focus Active M6 MK4 2019.75 Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM Rocznik: 2019 Postów: 872	Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego. w moim ropniaku 1.5 mam 35 tys. i słyszałem wentylator po zgaszeniu dwa razy.

28-07-2021, 18:24	#2602
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,517	Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego. ale Ty masz MK4, zupełnie co innego i inna konstrukcja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja mam też MK4, i w nim też od prawie 2 lat nie słyszałem ani razu - ale żeby w starszym sporo i wolnossącym nie było słychać, to dla mnie jest zdziwienie, bo wcześniej jeździłem kilkoma innymi bez turbo, i w każdym często wiatrak pracował po zgaszeniu dalej.

29-07-2021, 11:22	#2607
Rafi22 ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 26-01-2021 Skąd: Kliny Model: Focus MK4 Silnik: 1.5 EcoBlue - 95 KM, M6 Rocznik: 2020 Postów: 33	Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego. Witam. Mam do Was takie pytania: 1. występuje u mnie taki problem z samochodem, że na 5 i 6 biegu podczas przyspieszania, samochód wpada w dziwne drgania i nie chce przyspieszać. Odpuszczenie gazu na chwilę i ponowne wciśnięcie czasami pomaga lub muszę zmienić bieg na niższy i wrzucić znowu wyższy (wtedy pomaga). Nie ma znaczenia tryb jazdy. Niestety jest to bardzo niebezpieczne podczas wyprzedzania. Co to wg Was może być za przyczyna? Samochód ma 23tys km i czekam na serwis przy 30tys. Wystąpiło to już u mnie ok 50x. Żadna kontrolka nigdy się nie zaświeciła. Nie pamiętam teraz czy wystąpiło na 4biegu, wydaje mi się, że tylko na 5 i 6. 2. czy w ASO można dołożyć czujniki parkowania? ile tak usługa kosztuje?

29-07-2021, 14:45	#2608
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,517	Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego. 1. nie mam takich objawów, ale ja mam benzyne. 2. w trakcie gwarancji nie dołożą Ci nic, bo nie można ingerować w fabryczną elektronikę i wyposażenie. Jak sam dołożysz, to stracisz gwarancję. Jak auto będzie po gwarancji, to już zależy od ASO - w Krk w jednym chcą się grzebać elektroniką, w innym nie.

29-07-2021, 16:37	#2609
orbik1987 ford::average Imię: Andrzej Zarejestrowany: 21-09-2020 Skąd: Kraków Model: Ford Focus/Fiesta Silnik: 1.0 125/1.0 95 Rocznik: 2014/2020 Postów: 60	Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego. @up - bzdura. Dokładają ale czujniki nie są fabryczne.

29-07-2021, 18:03	#2610
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,517	Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego. po gwarancji, owszem.