[S-MAX 2006-2015] Zegary szaleją

[orion512]

tam nie ma żarówek tylko diody LED.
A diody raczej nie padają. A na pewno nie wszystkie na raz.
Może padł driver.
Jak nie poradzisz sobie sam to daj znać. Może ja cos poradzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

[Berserkr]

Witam wszystkich.
Wiem ze stary temat, ale mam identyczne objawy w moim maxie, usterka silnika, swirujace zegary, klima, zamki itp... Co jakis czas sie robi i znika bledy diagnozowalem mega macsem i oczywiscie czysto...
Z tad pytanie do kolegi czy i jak poradzil sobie z ta usterka.
Za odp z giry dzieki i pozdrawiam

[dizakropka]

W moim przypadku winny był ... przewód paliwowy - miałem mikrodziurę w przewodzie paliwowym który czasem 'sikał' na alternator. Skutkowało to dziwnym zachowaniem elektryki np opisane tutaj szalejące zegary czy trzaski w radiu.
Usterka usunięta przypadkowo - najpierw padł alternator (i serwis nie doszedł do przyczyny tej awarii) a niedługo później mikrodziura się powiększyła i była wyczuwalna i widoczna - wymieniłem przewody. Od tego czasu znikły wszystkie dziwne zachowania elektryki.

[orion512]

Aby wyeliminować lub potwierdzić zegary najprościej jest podłożyć inne i pojeździć trochę.
Na allegro można kupić angliki z małym czerwonym wyświetlaczem nawet po 20zł.
Do testu będzie w sam raz. A jeśli to nie licznik to nie będzie bardzo szkoda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Berserkr]

O w pysk... No tego bym sie niespodziewal hehe no ja obstawiam na gnijace przewody albo cos tylko dziwne ze to po podlaczenia zlacza z kompa potrafi odrazu sie naprawic. Cos jak by niechcial do warsztatu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: Poprzedni wlasciciel chyba mial tez ten problem bo zmienil juz na anglika ktory jest tam do teraz... No ale gosc mi mowil ze zegar w milach bo mu sie syply zegary a ten byl poprostu tanszy, ale przeprogramowal na km i teraz tylko tarcze mam w milach...

Bump: I przepraszam za brak skladni ale telefon + dzieciak na ramieniu....

[Berserkr]

No i chyba (mam nadzieje) znalazlem jeden uszkodzony kabelek przy alternatorze, wtyczka z pojedyncza niebieska cienka zyla. Po zlaczeniu kabla wssysko niby ok, ale na serwis forda i tak odstawiam... A swoja droga wie ktos co to za kabelek?

[mm32]

Napisał Berserkr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A swoja droga wie ktos co to za kabelek?

Jeśli kabelek był niebiesko/brąowy to jest to LIN,czyli szyna komunikacyjna po między alternatorem a PCM.

[Berserkr]

No to moze wiele wyjasniac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. niewiem czy brazowe cos tam bylo bo jest on owiniety czarna jakas izolacja, ale machne jutro fotke i wystawie. Dzieki za podpowiedzia

[Berserkr]

Cos nieidzie mi dodanie zdjecia, ale ten kabelek faktycznie jest niebiesko brazowy wiec zapewne to to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jeszcze raz dzieki za pomoc no i mam nadzieje ze wszystko juz bedzie ok.
Jesscze tylko pytanko czy jest ktos z okolic tychow kto zajmuje sie zmianami map zaplonow bo 120Km to troche malo na maxa. Dzieki

[Berserkr]

Jednak to nie ten kabelek byl problemem, za to jeden objaw ustapil mianowicie klima sie niewlacza na maxa po przekrecniu kluczyka, za to na radiu wyskakuje komunikat (przy wlaczonym silniku), jesli silnik jest wylaczony to radio wylaczy sie samo za godzine.... Osobiscie wymieklem i we wtorek jednak serwis, albo egzorcysta...