[S-MAX 2006-2015] Czy to wypalanie DPF-u ?

[wmisiuk]

Wracając z krótkiego przejazdu przez centrum miasta (3km), przed wjazdem do garażu :
obroty silnika zaczęły falować, włączył się wiatrak, tłumik był dość mocno rozgrzany (bynajmniej w części końcowej, bo pod auto nie wchodziłem). Większego smrodu spalin czy dymu nie odnotowałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Żadna kontrolka nie zapaliła się na blacie , co by miała zasygnalizować wypalanie DPF-u czy co gorsza jakaś awarie.
Wszystko trwało max 4-5 min .
Maxa posiadam 2miesiace. Zdarzyło mi sie to po raz pierwszy. Auto w tygodniu lata po mieście a w weekendy zdarza się dłuższa trasa ....
Dołączam film ze zdarzenia.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[stingerA6]

Byłeś świadkiem wypalania dpfa. Łatwo to rozpoznać po chwilowym spalaniu oscylujący w okolicy 2 litrów na postoju.

[wmisiuk]

Napisał stingerA6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Byłeś świadkiem wypalania dpfa. Łatwo to rozpoznać po chwilowym spalaniu oscylujący w okolicy 2 litrów na postoju.

Czyli wszystko gra ...
Jak często dochodzi do takiego procesu przy cyklu jazdy bardziej miejskim niż mieszanym ? Czy żadna kontrolka nie powinna dać znać o tym ?
Te falując obroty w czasie tego wypalania to norma ? Bo przejrzałem kilka filmików z wypalania dpf-u i obroty tak nie falowały u innych .. hmm moze tym razem tak sie to odbyło nie wiem
PS: no i muszę sie przyznać że powiedzmy po 2 min od rozpoczęcia procesu wypalania wyłączyłem silnik bo nie byłem pewien czy to aby ten cały dpf .... ale po kilku chwilach (powiedzmy 3-4min) poszedłem po rozum do głowy i włączyłem go ponownie. Proces samoistnie się dokończył w ciągu kolejnych kilku minut . Mam nadzieje ze to nic nie zaburzyło w odpowiednim wyczyszczeniu filtra.

[juri2069]

Nic mu nie będzie , ale na przyszłość zbyt często nie wyłączaj silnika podczas wypalania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U mnie obroty nie skakały ale co auto to inne.
Kontrolki żadnej nie ma , możesz dorobić sobie diodę wypalania , jest temat na forum jak ja dorobiłem i jeszcze ze 2 kolegów pewnie.
Wypalanie to telenowela ...... u każdego inaczej. U jednych co 200 -300 km , u innych co 1100 km.
U mnie osobiście było w zimie co 600 km , a w lecie co 300 km i nie byłem z tym sam. Widocznie dodatki w paliwie robią swoje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[stingerA6]

Jakby kontrolka się zapaliła to nie byłoby dobrze (kontrolka check).
Masz poliftowy silnik z odporniejszym układem dpf ale tak jak kolega pisze, staraj się nie gasić silnika podczas tego cyklu.

[pasiek]

Ale te falowanie obrotów, dosyć dziwne jest, u mnie nigdy mi nie falowały przy wypalaniu. Spalanie chwilowe oscyluje tak 1.4-2.2l nawet. Mi wypalał tak co 150-200km

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[stingerA6]

Tak falowanie obrotów nie jest normalnym zjawiskiem przy wypalaniu dpf

[bukox]

Zgadzam się. U mnie falowanie obrotów także nie występuje. Jedyne objawy to podwyższone spalanie na postoju, włączony wentylator i "pierdzenie" z rury wydechowej.

[wmisiuk]

Napisał stingerA6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak falowanie obrotów nie jest normalnym zjawiskiem przy wypalaniu dpf

ok..
to w takim układzie chyba pozostaje mi czekać do następnego wypalania w czasie "postoju" . Bo raczej nikt nie zdiagnozuję zjawiska które wystąpiło i nie ma po nim śladu (chyba że jakieś błedy komp wyłapał i sie zapisały, choć wątpię).
Przelatałem maxem blisko 3000km i nigdy wcześniej nie odczułem żeby wypalanie miało miejsce .... żadnych z objawów które teraz były w czasie tego wypalania, no bo przecież to ze wentylator się załącza zazwyczaj jak dojeżdżam do celu i wyłączam silnik to nie to, szczególnie w te ciepłe dni które za nami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[juri2069]

Przed zgaszeniem sprawdzaj spalanie chwilowe. Bez klimy masz ok 0.7 z Klima ok 1.1 , a jak wypala to odpowiednio ok 1.5 i 2.2 . Oczywiście orientacyjnie +-