[Galaxy 2006-2015] Szarpanie przy normalnej jeździe 2.0 benzyna duratec flexifuel 145km

[MariuszG38X]

Witam wszystkich na forum.

Stałem się posiadaczem Forda Galaxy z 2010 r. z silnikiem benzynowym 2.0 duratec flexifuel 145km z przebiegiem 254 tys. Samochód ładnie płynnie jeździł i odpalał. Nie kopci, na wolnych obrotach chodzi ładnie i płynnie nie ma falowania. Lekkie falowanie występuje przy zimnym rozruchu po kilku sekundach zanika.
Od kilku dni borykam się z problemem szarpaniem podczas jazdy które występuje na każdym biegu. Niedawno wymieniłem wszystkie świece na nowe Oem oraz Cewki zapłonowe firmy NGK. Samochód był sprowadzony ze Szwecji kupiłem go i po tygodniu zrobiłem w nim serwis olejowy oraz ogólny przegląd. Został wymieniony uszczelniacz półosi. Samochód sprawował się bardzo dobrze. Od kilku dni jak byłem na myjni temp. na plusie, po umyciu go od razu zaczął szarpać. Nie myłem silnika zwykłe mycie karoserii. Sprawdzałem czy woda się gdzieś nie dostała do wnętrza komory silnika ale nic nie widziałem.
Jeszcze jest jeden dziwny objaw oprócz szarpania zanikają obroty silnika na obrotomierzu i zapala się kontrolka kontroli trakcji. Silnik normalnie pracuje a na wskazaniach obrotomierza ich nie pokazuje.
niżej filmik z YouTuba
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[xtomk]

Witam, mam taki problem przy prędkości 50-60 i mniejszej przy nie dodawaniu gazu samochód zaczyna szarpać a obroty faluja, nie zauważyłem falowania obrotów przy dodawaniu gazu ani na postoju, co może być przyczyną skrzynia automat powershift

[MariuszG38X]

Wygląda to na konwerter w skrzyni . Ogólnie to ta skrzynia to porażka. Odsyłam do kanału [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Ja też myślałem o kupnie Galaxy z automatem po tym filmie o tych skrzyniach zrezygnowałem.

[MariuszG38X]

Aktualizacja.

Dzisiaj byłem u elektryka na diagnostyce komputerowej. I zdziwienie zero błędów . Najlepsze jest to że jak do niego jechałem to samochód jeździł normalnie zero szarpania , dopiero jak podjechałem pod dom znowu były delikatne szarpnięcia. Mówił że jak to stało się po myjni to może jakieś przewodu zalało albo sterownik .Czy ktoś wie gdzie ten sterownik od silnika się znajduje.? Chce jeszcze sprawdzić przepustnice może się zacina i rozebrać podszybie czy tam nie ma gdzieś przebicia. Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły?

[MariuszG38X]

Witam ponownie. Samochód pojechał do elektryka. Problem został rozwiązany okazało się że były po przecierane kable od sterowania osprzętem silnika. Bodajże te co wychodzą ze sterownika silnika. Błąd w sterowniku był "błąd komunikacji Can" i świeciła się kontrolka check engine.