[Mondeo 2000-2007] Brak mocy , bialy dym

[SrebnaStrzała]

Napisał maestro06 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

aaaa Panowie nikt z nas nie pomyślał o świecach...skoro falowanie i kopcenie ustaje przy nagrzanym silniku i miałeś problem z odpaleniem to po prostu sprawdź świece, możliwe, że jedna bądź wszystkie są na wyjściu (to w sumie najłagodniejsza finansowo opcja)

Właśnie miałem o tym wspomnieć, ale kolega był szybszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jendrekmak]

koniecznie sprawdzić świece bo przecież mamy -20 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Panowie trochę rozsądku przy +10 świece nie mają już takiego znaczenia. zobaczymy co powie odczyt na komputerze.

[Kris o poranq]

Biały dym z rury w jednym z moich mondków był skutkiem uszkodzonego zaworu konta wtrysku - 800 PLN.

[jendrekmak]

w tdci nie ma takiego zaworu bo komputer steruje bezpośrednio każdym wtryskiwaczem

[maestro06]

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

koniecznie sprawdzić świece bo przecież mamy -20 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Panowie trochę rozsądku przy +10 świece nie mają już takiego znaczenia. zobaczymy co powie odczyt na komputerze.

Kolego wiem, że nie mamy -20 ale widziałeś kiedyś efekty padniętych świec?
co się dzieje w benzynce po odepnieciu przewodów od świec?
w dieselu jest podobnie, miałem w drugim dieselu padnięte świece i wiem jak wyglądają efekty odpalania go chocby po 7 godzinach postoju, więc lepiej zwrócic uwagę na podstawowe rzeczy a później martwic kolegę wtryski... itp

[SrebnaStrzała]

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

koniecznie sprawdzić świece bo przecież mamy -20 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Panowie trochę rozsądku przy +10 świece nie mają już takiego znaczenia. zobaczymy co powie odczyt na komputerze.

U mnie dziś rano było +2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jendrekmak]

Panowie kolega napisał

Napisał lukaszrock85 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

....w trakcie jazdy zaczełą mrugac kontrolka świec żarowych. Zjechał na pobocze zgasiłem i zapaliłem auto nie bylo zadnej zmiany auto jechało nadal tak samo a kontrolka mrugała....

no jeśli to jest objaw uszkodzonych świec to ja odpadam w przedbiegach, niestety nie wiemy czy błędy zostały odczytane ale dla mnie jest to ewidentnie inny problem niż świece. wstępnie wygląda mi to na zgubiony kod wtryskiwacza albo problem z którymś czujnikiem

[piotrekR]

dokładnie...same świece żarowe nie powinny wywalić kontrolki (pomijając fakt okropnego pecha żeby padła więcej niż jedna naraz), choć w zimie zdarza się, że przy złym paliwie z którego wytrąca się parafina potrafi zapalić się sprężynka - po odczycie "czujnik spalania stukowego" i można mieć mętlik w głowie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Auto które już jedzie nie stanie nagle z wywaloną kontrolką z powodu spalonych świec żarowych - takie jest moje zdanie.

[SrebnaStrzała]

Napisał piotrekR Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auto które już jedzie nie stanie nagle z wywaloną kontrolką z powodu spalonych świec żarowych - takie jest moje zdanie.

To też prawda.
Niech kolega się wybierze na próbę przelewową i myśle że to rzuci jakiś obraz na sprawe.

[DDoS]

Miałem podobny problem.
W czasie jazdy stracił nagle moc i zapaliła się przeklęta sprężynka - do 80 km/h jakoś powoli się doczołgiwał, maksymalnie po dłuższym czasie dochodził aby do 110 km/h. Po zgaszeniu i próbie odpalenia na drugi dzień nie dawał rady. Po sprawdzeniu okazało się - wtrysk do regeneracji, po tym zabiegu działa bardzo dobrze.