Sprawdzanie Numeru VIN

giecpawel · 03-02-2009, 20:25

Dla zainteresowanych daję wykres z kręcenia autka.

mtoczynski · 03-02-2009, 21:45

proponuje pojechac na inna, znana, hamownie zweryfikowac dane - tutaj wyszedl ci niewiarygodny gift na dzien dobry i troche niecodzienny dla TDDI przebieg krzywych

a jezeli bedzie tak samo, to duze gratki :fcp18

dla porownania:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

giecpawel · 03-02-2009, 21:57

Autko jest bez kata i ma zrobiony wydech.Poza tym porównywałem z kolegi Focusem przed chipem(ma ten sam silnik)i mój posiadał całkiem odmienną charakterystykę jazdy(np.inaczej ustawiona skrzynia biegów;krótkie przełożenia ale z werwą).
No i kopa ma w innym zakresie obrotów.Człwiek który badał go na hamowni(drogowej)też był zaskoczony.

heko · 04-02-2009, 10:02

...spoko...spoko ...to tylko taka średnio dokładna hamownia drogowa :fcp5

giecpawel · 04-02-2009, 16:56

Stacjonarna jest dokładniejsza?Jak tak to moge podjechac i sprawdzic.

thermalfake · 04-02-2009, 17:32

Jakoś dwa pierwsze zdania w trzecim akapicie gwarancji nie przekonują mnie wcale do tej firmy

mtoczynski · 04-02-2009, 18:14

mnie pisanie takiej gwarancji juz nie przekonuje - wystarczylby paragon, bo i tak wiadomo ze to jedynie gwarancja na soft i nic wiecej... a ten sam z siebie i tak sam nie ma prawa sie spitolic

ale TDDi to wytrzymaly motor - duzo zniesie... chociaz pisanie "Focus 1.8TDDI 130PS" mnie na razie rozsmiesza po konkrecie... jak zobacze wykres z prawidziwej hamowni to wszystko sie wyjasni...
poza tym co to za wykres, gdzie nie sa podane podstawowe dane o temperaturze i cisnieniu powietrza

PS. giecpawel, twoje "krotkie przelozenia z werwa" nie maja nic do mocy i momentu obrotowego silnika... :fcp15

giecpawel · 04-02-2009, 18:27

Ale to chyba logiczne że decydujesz się na usługe na własna odpowiedzialność.A czego nie rozumiesz w zawartej tam informacji?

giecpawel · 04-02-2009, 18:29

Jakoś dwa pierwsze zdania w trzecim akapicie gwarancji nie przekonują mnie wcale do tej firmy

do termalfake

Ale to chyba logiczne że decydujesz się na usługe na własna odpowiedzialność.A czego nie rozumiesz w zawartej tam informacji?

03-02-2009, 21:45	#2
mtoczynski ford::advanced Imię: Michał Zarejestrowany: 20-11-2005 Skąd: Warszawa Model: Fiesta MK7 \| Focus MKI Silnik: 1.6 Ti-VCT \| 2.0 Zetec Rocznik: 2010/2000 Postów: 364	Re: MK1-wykres 1.8TDDI proponuje pojechac na inna, znana, hamownie zweryfikowac dane - tutaj wyszedl ci niewiarygodny gift na dzien dobry i troche niecodzienny dla TDDI przebieg krzywych a jezeli bedzie tak samo, to duze gratki :fcp18 dla porownania: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

03-02-2009, 21:57	#3
giecpawel ford::beginner Zarejestrowany: 29-01-2009 Skąd: Wrocław/Gorzów Wlkp Model: Focus Mk1 Silnik: 1.8TDDI Rocznik: 2000 Postów: 31	Re: MK1-wykres 1.8TDDI Autko jest bez kata i ma zrobiony wydech.Poza tym porównywałem z kolegi Focusem przed chipem(ma ten sam silnik)i mój posiadał całkiem odmienną charakterystykę jazdy(np.inaczej ustawiona skrzynia biegów;krótkie przełożenia ale z werwą). No i kopa ma w innym zakresie obrotów.Człwiek który badał go na hamowni(drogowej)też był zaskoczony.

04-02-2009, 10:02	#4
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Re: MK1-wykres 1.8TDDI ...spoko...spoko ...to tylko taka średnio dokładna hamownia drogowa :fcp5 __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

04-02-2009, 16:56	#5
giecpawel ford::beginner Zarejestrowany: 29-01-2009 Skąd: Wrocław/Gorzów Wlkp Model: Focus Mk1 Silnik: 1.8TDDI Rocznik: 2000 Postów: 31	Re: MK1-wykres 1.8TDDI Stacjonarna jest dokładniejsza?Jak tak to moge podjechac i sprawdzic.

04-02-2009, 17:32	#6
thermalfake ford::advanced Zarejestrowany: 24-05-2007 Skąd: B-B Model: Focus Silnik: 1.8tdci 74kW Rocznik: 2004 kombi Postów: 382	Re: MK1-wykres 1.8TDDI Jakoś dwa pierwsze zdania w trzecim akapicie gwarancji nie przekonują mnie wcale do tej firmy __________________ kolejny ford w łapkach Everything we do is driven by you.

04-02-2009, 18:14	#7
mtoczynski ford::advanced Imię: Michał Zarejestrowany: 20-11-2005 Skąd: Warszawa Model: Fiesta MK7 \| Focus MKI Silnik: 1.6 Ti-VCT \| 2.0 Zetec Rocznik: 2010/2000 Postów: 364	Re: MK1-wykres 1.8TDDI mnie pisanie takiej gwarancji juz nie przekonuje - wystarczylby paragon, bo i tak wiadomo ze to jedynie gwarancja na soft i nic wiecej... a ten sam z siebie i tak sam nie ma prawa sie spitolic ale TDDi to wytrzymaly motor - duzo zniesie... chociaz pisanie "Focus 1.8TDDI 130PS" mnie na razie rozsmiesza po konkrecie... jak zobacze wykres z prawidziwej hamowni to wszystko sie wyjasni... poza tym co to za wykres, gdzie nie sa podane podstawowe dane o temperaturze i cisnieniu powietrza PS. giecpawel, twoje "krotkie przelozenia z werwa" nie maja nic do mocy i momentu obrotowego silnika... :fcp15

04-02-2009, 18:27	#8
giecpawel ford::beginner Zarejestrowany: 29-01-2009 Skąd: Wrocław/Gorzów Wlkp Model: Focus Mk1 Silnik: 1.8TDDI Rocznik: 2000 Postów: 31	Re: MK1-wykres 1.8TDDI Ale to chyba logiczne że decydujesz się na usługe na własna odpowiedzialność.A czego nie rozumiesz w zawartej tam informacji?

04-02-2009, 18:29	#9
giecpawel ford::beginner Zarejestrowany: 29-01-2009 Skąd: Wrocław/Gorzów Wlkp Model: Focus Mk1 Silnik: 1.8TDDI Rocznik: 2000 Postów: 31	Re: MK1-wykres 1.8TDDI Jakoś dwa pierwsze zdania w trzecim akapicie gwarancji nie przekonują mnie wcale do tej firmy do termalfake Ale to chyba logiczne że decydujesz się na usługe na własna odpowiedzialność.A czego nie rozumiesz w zawartej tam informacji?