[C-MAX 2003-2007] Błąd DTC ESP - C1141-A0 i U2023-A0

[smietana]

Witam.
Pacjent Ford Focus C-Max 1.6 Benzyna rocznik 2005
Wczoraj po przejechaniu 150km pojawiła się kontrolka ABS i ESP oraz usterka układu ESP na komputerze pokładowym.
Dziś sprawdziłem Forscanem z ELS i wyrzuciło mi Błędy DTC w zakładce ABS dotyczące ESP: C1141-A0 i U2023-A0.
Błędy skasowałem, odpaliłem auto, ruszym przód tył - nic nie wyskoczyło, ale przejechałem kawałek i znowu te 2 same błędy.
Nie wiem jakby też dziwnie silnik pracował, ale to może być już siła sugestii błędów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

===ABS DTC C1141-A0===
Kod: C1141 - Usterka polegajca na braku zba na lewym przednim kole piercieniowym

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki włączona przy tym DTC

Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem).

Szczegóły kodów usterek

Usterka polegajca na braku zba na lewym przednim kole piercieniowym

===END ABS DTC C1141-A0===

===ABS DTC U2023-A0===
Kod: U2023 - Usterka sieci komunikacji pojazdu

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki włączona przy tym DTC

Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem).

Szczegóły kodów usterek

Usterka sieci komunikacji pojazdu

Blad komunikacji CAN pomiedzy PCM a modulem ESP.

Przyczyną tego kodu DTC może być:

Moduł ESP nie odebrał prawidłowego komunikatu z innych modułów na szynie danych CAN.

Na przewodzie szyny danych CAN mogą być inne moduły, które się nie komunikują i przekraczają czas wykonania operacji.

Zwarty obwód na przewodzie CAN.

Otwarty obwód na przewodzie CAN.

Moduł ESP nie odebrał prawidłowego komunikatu z innych modułów na szynie danych CAN.

Występuje przekroczenie czasu przesyłu danych pomiędzy dwoma modułami na szynie CAN

Występuje interferencja na szynie CAN

Wykonaj czynności sprawdzające

Nie wymieniaj modułu ABS jedynie na podstawie obecności tego DTC. Upewnij się, że wykonano wszystkie niezbędne sprawdziany.

Sprawdź wszystkie złącza pod kątem ciągłości, korozji, przedostawania się wody i wszelkich widocznych oznak uszkodzenia.

Sprawdź, czy nie ma błędów komunikacji CAN w innych modułach.

Sprawdź ciągłość połączeń komunikacji CAN pomiędzy modułami ABS i PCM.

Sprawdź wiązkę przewodów

Sprawdź ciągłość połączeń komunikacji CAN pomiędzy modułem ABS, innymi modułami i PCM.

Sprawdź PCM pod kątem DTC.

Uwaga :

DTCs zaczynajace sie litera 'U' oznaczaja usterki w komunikacji miedzy modulami.

Nigdy nie należy wymieniać modułów wyłącznie na podstawie kodu 'U'. Kody te nie zawsze oznaczają problem i mogą być spowodowane przez normalne funkcje diagnostyczne wykonywane w pojeździe.

Dalsze informacje dotyczące diagnostyki znajdziesz w odpowiednim dziale eTIS.

Informacje dodatkowe

Powinna zapalić się lampka ABS.

Powinna zapalić się lampka ESP.

Powinna zapalić się lampka ABS.

Ostrzeżenie o usterce ESP zostanie wyświetlone na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy.

===END ABS DTC U2023-A0===

Jak myślice co dokładnie nawaliło? Czujnik?
Nie wiem czy to ma jakiś związek juz parę razy miałem błąd: DTC U2199-20 i DTC P0118-A1 ale to nie wyskakuje często i bardziej jest od czujnika temp lub teremostatu?

Padło łożysko a raczej piasta i za duży luz to powduje czy czujnik abs? Piasta z łożyskiem prawa była wymieniana w 2023 i teraz mi się wydaje, że prawe znowu coś szumi.

[smietana]

Jak zwykle pomocne forum, sprawa rozwiazana.

[majtol88]

Napisał smietana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak zwykle pomocne forum, sprawa rozwiazana.

Napiszesz co było przyczyną ?

[smietana]

Padło łożysko w lewym przednim kole.