Sprawdzanie Numeru VIN

SRS · 10-12-2013, 21:32

ok, sprawdzałem w katalogu czym się różni jedno koło od drugiego i wychodzi e może jedną drobną rzeczą "Maks. kąt przyłożenia" w starszym jest 14 stopni a w nowszym 16 stopni, a z drugiej strony czasami może istotną ?

Streamin · 11-12-2013, 11:22

Auto po zmianach z 03.2003 r., gdzie zmienia się koło dwumasowe z 415 0378 10 na 415 0168 10.

Skrzynia MTM6, więc inny wysprzęglik:

Sprzęgło z wysprzęglikiem
LuK: 624 3136 34

Koło dwumasowe
LuK: 415 0168 10

Inne części pasować nie będą.

Ja znalazłem najtaniej za 1888 PLN.

Ja naprawdę nie wiem Panowie, nad czym tu debatować???

Nie ma w tym żadnej wyższej filozofii.

Trzeba kupić takie, koniec i kropka.

Chyba, że tańsze zamienniki, ale oszczędność 200 PLN nie ma sensu żadnego.

SRS · 11-12-2013, 12:31

Cytat:

Napisał Streamin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auto po zmianach z 03.2003 r., gdzie zmienia się koło dwumasowe z 415 0378 10 na 415 0168 10.

Skrzynia MTM6, więc inny wysprzęglik:

Sprzęgło z wysprzęglikiem
LuK: 624 3136 34

Koło dwumasowe
LuK: 415 0168 10

Inne części pasować nie będą.

Ja znalazłem najtaniej za 1888 PLN.

Ja naprawdę nie wiem Panowie, nad czym tu debatować???

Nie ma w tym żadnej wyższej filozofii.

Trzeba kupić takie, koniec i kropka.

Chyba, że tańsze zamienniki, ale oszczędność 200 PLN nie ma sensu żadnego.

zgadzam się po to koledze podałem to co ma założone w mondku po OE

freez123 · 11-12-2013, 12:55

Ufff... widzę że i tu podniosłem temperaturę.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mi też tak wyszło ..
Po kłótniach i dyskusjach ze "wszystkowiedzącymi" sprzedawcami ... pomógł też bardzo forumowicz Pietrast który w/w problem przypłacił kosztem hymm.. "piątego" koła u wozu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (de facto drugiego zamachowego)

Dla potomnych przyda się katalog online LUKa

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

wychodzi z niego że do mojego Mondka będzie zestaw:
A. 624 3136 34 (w którego skład wchodzi sprzęgło 624 3136 09 i wysprzęglik 510 0125 10 - pasujący do skrzyni MMT6)
B. koło dwumasowe 415 0168 10
C. Sruby mocujace koła dwumasowego 411 0120 10 LUK

Jeszce jedno pytanie - w wątku podanym przez Mariusza padło stwierdzenie że przy okazji dwumasy i sprzęgła wymienia się TYLNĄ USZCZELKĘ WAŁU KORBOWEGO. Ponieważ nie wiem czy moja cieknie (a auto ma juz 300.000 KM) to czy ruszać ten temat i wymienić nawet niecieknącą?

Dzięki wszystkim za zaangażowanie!

SRS · 11-12-2013, 12:59

wymieniaj uszczelniacz i tak wszystko ściągasz koszt 100-150 zł ale gdy później zacznie cieknąć to zapłacisz znowu za wyjęcie i włożenie skrzyni.

10-12-2013, 21:32	#51
SRS Moderator Imię: Robert Zarejestrowany: 17-02-2004 Skąd: Lubelskie Model: Fiesta Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI Rocznik: 3/2012 / 4/2011 Postów: 3,986	Odp: Koło dwumasowe i komplet sprzęgła - różnice w cenach ok, sprawdzałem w katalogu czym się różni jedno koło od drugiego i wychodzi e może jedną drobną rzeczą "Maks. kąt przyłożenia" w starszym jest 14 stopni a w nowszym 16 stopni, a z drugiej strony czasami może istotną ?

11-12-2013, 11:22	#52
Streamin ford::average Imię: Kamil Zarejestrowany: 25-01-2013 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo II Silnik: 2.0 Benzyna Rocznik: 1998 Postów: 62	Odp: Koło dwumasowe i komplet sprzęgła - różnice w cenach Auto po zmianach z 03.2003 r., gdzie zmienia się koło dwumasowe z 415 0378 10 na 415 0168 10. Skrzynia MTM6, więc inny wysprzęglik: Sprzęgło z wysprzęglikiem LuK: 624 3136 34 Koło dwumasowe LuK: 415 0168 10 Inne części pasować nie będą. Ja znalazłem najtaniej za 1888 PLN. Ja naprawdę nie wiem Panowie, nad czym tu debatować??? Nie ma w tym żadnej wyższej filozofii. Trzeba kupić takie, koniec i kropka. Chyba, że tańsze zamienniki, ale oszczędność 200 PLN nie ma sensu żadnego.

11-12-2013, 12:55	#54
freez123 ford::amateur Imię: fr Zarejestrowany: 11-11-2013 Model: MONDEO MK3 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 5	Odp: Koło dwumasowe i komplet sprzęgła - różnice w cenach Ufff... widzę że i tu podniosłem temperaturę.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mi też tak wyszło .. Po kłótniach i dyskusjach ze "wszystkowiedzącymi" sprzedawcami ... pomógł też bardzo forumowicz Pietrast który w/w problem przypłacił kosztem hymm.. "piątego" koła u wozu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (de facto drugiego zamachowego) Dla potomnych przyda się katalog online LUKa [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wychodzi z niego że do mojego Mondka będzie zestaw: A. 624 3136 34 (w którego skład wchodzi sprzęgło 624 3136 09 i wysprzęglik 510 0125 10 - pasujący do skrzyni MMT6) B. koło dwumasowe 415 0168 10 C. Sruby mocujace koła dwumasowego 411 0120 10 LUK Jeszce jedno pytanie - w wątku podanym przez Mariusza padło stwierdzenie że przy okazji dwumasy i sprzęgła wymienia się TYLNĄ USZCZELKĘ WAŁU KORBOWEGO. Ponieważ nie wiem czy moja cieknie (a auto ma juz 300.000 KM) to czy ruszać ten temat i wymienić nawet niecieknącą? Dzięki wszystkim za zaangażowanie!

11-12-2013, 12:59	#55
SRS Moderator Imię: Robert Zarejestrowany: 17-02-2004 Skąd: Lubelskie Model: Fiesta Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI Rocznik: 3/2012 / 4/2011 Postów: 3,986	Odp: Koło dwumasowe i komplet sprzęgła - różnice w cenach wymieniaj uszczelniacz i tak wszystko ściągasz koszt 100-150 zł ale gdy później zacznie cieknąć to zapłacisz znowu za wyjęcie i włożenie skrzyni.