Zetec 2.0 nie boi się gazu!

[sebeqone]

Poruszyłem ten wątek na pewnym forum lpg, ale chciałbym też z Wami podzielić się tą informacją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mianowicie, od jakiegoś czasu na różnych forach pojawiają się wątpliwości co do połączenia ZETEC+LPG, że szkodliwe dla silnika i niezalecane, że głowica szybko siada, zawory itp. Jako że posiadam taki właśnie zagazowany silnik i wpadło mi w ręcę odpowiednie narzędzie, postanowiłem podzielić się z wami wynikiem pomiarów ciśnienia sprężania po przejechaniu ponad 50 tys na LPG.

Ciśnienie mierzyłem na wszystkich cylindrach, ale foty zacząłem robić dopiero od 3, potem nie chciałem męczyć aku na ponowne badanie 1 i 2 stąd tylko dwa zdjęcia. Wyniki dla pierwszych dwóch oczywiście również w zakresie 14,4 - 14,5.

Silnik nigdy nie naprawiany, aktualny przebieg powyżej 200 kkm. Jak widać na fotach, ciśnienie sprężania zachowało się w granicach normy dla fabrycznie nowego silnika, co oznacza że zawory w głowicy są nadal sprawne, pomimo LPG.

Dodam tylko, że nie jeżdzę jakoś ospale a wręcz przeciwnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ogólnie mówiąc, zetecami w gazie jeżdzę już blisko 10 lat, począwszy od Fiesty MK3 1.6 16V na instalcji II generacji DT GAS z kompem.

[cieniu]

Witam.
Jasne, że Zeteci dobrze znoszą gaz, czego mój mondek też jest przykładem.
Ale wiem, że zawory przy instalacji gazowej wypalają się dopiero przy przejechanych około 300 000km na gazie, oczywiście to też zależy od różnych czynników.
Nie wiem jak jest przy sekwencji. Ja mam instalację II generacji.
Jak się mylę to koledzy poprawią.
Pozdrawiam

[konrad_b]

znajomy focusem 1.6 przejechał ponad 200kkm z czego większość na gazie
auto sprzedał nie dawno, a z silnikiem nie było żadnych problemów

IMO problemy skończyły się, odkąd powszechne stały się sekwencje
bo tu już nie tak łatwo jest przykręcić śrubkę i zubożyć mieszankę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[darmodziej]

Mój Mondek na gazie przejechał już 100000km i nic złego się nie dzieje, a instalacja 2 generacji.

[cieniu]

Wychodzi na to, że mój też ma sporo przejechane na gazie. Też będzie od około 70 do 100 tyś km. I jak na razie mnie nie zawiódł. Nie przechwalając się oczywiście. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[sebeqone]

No to widzę, że ładne przebiegi się na LPG kreują. Zresztą nawet, jeśli co 100-150kkm miałbym zmieniać lub naprawiać głowicę w silniku to po prostu potraktowałbym tą część jako eksploatacyjną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ludzie w dieslach więcej na turbiny, wtryski i koła zamachowe wydają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[vxz80]

A co myslicie o zalozeniu gazu Focus mk1 1999 poj.2.0 przejechane 213tys ? jaka instalacje zalozyc musi byc jakas konkretna firma czy tylko sekwencja wystarczy...

[Lemmy]

Witam. Pierwszy m-c na LPG za Focusem, instalacja to stag 4+, reduktor AC - R01, wtryski Hana czerwone, FL Czaja 01, zbiornik 45 dm3, przejechane 1500 km. Spalanie 12,3 dm3/100km (70% miasto), przełączanie PB/LPG niezauważalne, to samo jazda, polecam wszystkim, komfort ten sam a ekonomicznie 30 do 70 pln za 100 km dla LPG. Pozdrawiam.

[vxz80]

A po zalozeniu instalacji LPG trzeba zmienic swiece na te zalecane do gazu?

[Marek]

Nie trzeba.

Napisał vxz80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jaka instalacje zalozyc musi byc jakas konkretna firma czy tylko sekwencja wystarczy...

Nazwa instalki jest mniej ważna.Najważniejszy jest kumaty gazownik co to montować będzie