|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-10-2016, 21:30 | #1 |
ford::beginner
Imię: Michał
Zarejestrowany: 17-04-2009
Skąd: Halinów
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 i 16V 145 KM 107 kW
Rocznik: 2006
Postów: 30
|
wymiana modułu GEM + kluczyk+ pilot
Witam,
przeczytałem trochę w powyższym temacie ale potrzebuje Waszej pomocy, mam moduł GEM: 4S6T-15K600-BA, chciałbym mieć centralny zamek+ tylna klapa z pilota, zatem musze kupić moduł: 4S6T15K600CB czy 4S6T15K600DA? doczytałem żę "D" ma podwójne ryglowane, wiem co to jest tylko czy oprócz modułu potrzebuje wymieniać "rygle" w drzwiach? jak sprawdzić czy podwójne ryglowanie będzie u mnie działało? czy w module "C" i "D" błyskają światła po zaryglowaniu? następnie kluczyk: wystarczy mi jeden rozumiem żę potrzebuje grot do przycięcia + pilot albo calosc w pilocie jeśli chce "scyzoryk"? jaki mam kupić pilot, kluczyk (immobiliser) z jakim oznaczeniem by calość działała? czy mogę IMO przenieść z jednego z kluczyków które mam (załącznik) czy nie ma sensu i lepiej kupić nowy? moze jakis linki do sklepów? czytałem i wiem jak już sie programuje IMO, czy pilot tez sie programuje? czy musi być tylko na tej samej częstotliwości co moduł GEM? auto to: FUSION 1.4 benzyna z 2004r Ostatnio edytowane przez szuldek ; 16-10-2016 o 17:00 |
16-10-2016, 09:09 | #2 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,485
|
Odp: wymiana modułu GEM + kluczyk+ pilot - proszę o pomoc
1. Po co oddzidlny temat skoro jest juz jeden z odpowiedziami.
2. Te kluczyki na zdjęciu to konkretnie mam ja, wypadałoby zapytać najpierw jak się czyjeś zdjęcie podbiera. 3. Nie zalozysz podwójnego ryglowania, bo nie ma sensu wymieniać wszystkich zamków. 4. Immo lepiej dokupić za 30zl i miec spokój zamiast dłubać w kluczyku (dorobiłem dwa nowe klucze z pilotami i immo, jedno immo mam nadmiarowe). 5 Tak mruga światłami. 6. Podsumowując, potrzwbujesz GEM z -Cx ,surówkę, uzywany/nowy pilot, uzywane/nowe immo. Wszystko ogarniasz z jednym śrubokrętem w ręku. (poza nacięciem surówki, ja akurat nacinalem sam) |
16-10-2016, 17:02 | #3 | |
ford::beginner
Imię: Michał
Zarejestrowany: 17-04-2009
Skąd: Halinów
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 i 16V 145 KM 107 kW
Rocznik: 2006
Postów: 30
|
Odp: wymiana modułu GEM + kluczyk+ pilot - proszę o pomoc
Cytat:
dzięki za pomoc, jaki kod kluczyka/IMMO muszę szukać? |
|
16-10-2016, 17:48 | #4 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,485
|
Odp: wymiana modułu GEM + kluczyk+ pilot
zajrzyj i poczytaj tam skad zdjecie sobie przywlaszczyles.
|
16-10-2016, 18:46 | #5 | |
ford::beginner
Imię: Michał
Zarejestrowany: 17-04-2009
Skąd: Halinów
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 i 16V 145 KM 107 kW
Rocznik: 2006
Postów: 30
|
Odp: wymiana modułu GEM + kluczyk+ pilot
Cytat:
tak czy siak dzięki za pomoc |
|
17-10-2016, 14:17 | #6 | |
ford::beginner
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 16-08-2015
Skąd: Nowy Sącz
Model: Fusion
Silnik: 1,4 tdi
Rocznik: 2008
Postów: 34
|
Odp: wymiana modułu GEM + kluczyk+ pilot - proszę o pomoc
Cytat:
|
|
17-10-2016, 16:01 | #7 | |
ford::beginner
Imię: Michał
Zarejestrowany: 17-04-2009
Skąd: Halinów
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 i 16V 145 KM 107 kW
Rocznik: 2006
Postów: 30
|
Odp: wymiana modułu GEM + kluczyk+ pilot - proszę o pomoc
Cytat:
|
|