Rondo. Możliwe sytuacje w świetle przepisów.

[karex]

Witajcie.
Zachowam się może jak laik, ale chcę wiedzieć jasno wg przepisów jak to powinno być.
Otóż, jeżdżę od wielu lat i jakoś tylko raz w życiu miałem sytuację trąbienia na rondzie kilka lat temu. Lecz przepisy się zmieniają i chciałbym mieć 100% pewności, że wiem co robię.
Nie ma problemu, gdy są namalowane linie prowadzące. Wtedy nie ma dyskusji.

Ja jestem jeszcze ze szkoły kierowców z czasów, gdy pierwszeństwo ma zasadniczo pas wewnętrzny (brązowy pojazd), a czerwony ma mu ustąpić pierwszeństwa. Pod warunkiem, że brązowy zjeżdżając zajmuje lewy pas - czyli swój na zjeździe.

Kilka sytuacji poniżej, kto ma pierwszeństwo?

Sytuacja I
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uważam, że brązowy.

Sytuacja II
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ta sytuacja nie powinna zaistnieć, ale jak już to chyba dalej beżowy pomimo, że czerwony jest po prawej ręce gdyż jw. napisałem w świetle pierwszeństwa brązowy....

Sytuacja III
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tym razem brązowy musi ustąpić ponieważ zmienia domyślny pas ruchu, a czerwony jedzie prawidłowo.

Sytuacja IV
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Brązowy ma znowu pierwszeństwo.


Z góry dziękuję za konstruktywne wypowiedzi.
Obrazki są jakie są. Dysponuje jednym programem CAD. To ten produkcji Microsoftu i dodawany do windy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Ale myślę, że sens jest czytelny. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .

[stefanf]

Generalnie najlepiej jest przygotować się do zjazdu z ronda odpowiednio wcześniej. Wiadomo - z prawego pasa sytuacja jest w miarę prosta. No ale było by za pięknie, więc...

W sytuacji 1 czerwony, jadący dalej po rondzie ma pierwszeństwo. Można zjechać z lewego pasa (jak to robi ten brązowy) ale tylko wtedy kiedy jest taka możliwość a nigdy na pałę, wymuszając pierwszeństwo. Podejrzewam, że nie jeden /czerwony/ już sobie odrestaurował samochód na cudzy koszt w takiej sytuacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sytuacja 2 hmm.. karkołomna, ale j.w. brązowy przed zjechaniem musi się upewnić, że może to zrobić, a skoro chciał na prawy pas od razu, powinien się przygotować do tego manewru wcześniej. Czerwony też zrobił to dziwnie, ale mimo wszystko często widuje takie sytuacje.

Sytuacja 3 - brązowy musi ustąpić pierwszeństwa (tak samo jak w sytuacji 1).

Sytuacja 4 - może już nie jest to tak jasne jak w 3-ciej, ale w sumie skąd ten biedny brązowy ma wiedzieć, że czerwony skręca, czy dalej po rondzie jedzie? Widział jego prawy kierunek? Pewnie nie, skoro jadą obok siebie. Więc jest to ryzykowne. Natomiast jeśli czerwony też skręcał, i samochody się spotkały w tym miejscu, to pewnie dałoby się to brązowemu jakoś wybronić.

We wszystkich sytuacjach pierwszeństwo ma czerwony!!!

Typowy układ Ronda Babka w warszawie.

Brazowy za kazdym razem zmienia pas ruchu i MUSI ustapic pierwszeństwa czerwonemu który jest z prawej strony

[wrredusek]

NIe wiem jaka to stara szkoła uczyła czegoś takiego, pierwsze słyszę żeby w tych sytuacjach pierwszeństwo miał brązowy. Czerwony może sobie ze 100 razy jechać wokół ronda na tym pasie i zawsze będzie miał pierwszeństwo. Taka mała podpowiedź, jeżeli masz do naprawy lewy przedni błotnik, to śmiało jedź na rondo. Tak jak SLAWKO napisał, czerwony ma zawsze pierwszeństwo.

[Wara]

Ja pierwszy miesiąc po odbiorze prawka jeździłem prawidłowo tak jak uczyli po rondach, przy skręcie w lewo i zawracaniu, lewy pas, i na jeden zjazd wcześniej zmiana na prawy. Aż kiedyś na prawym równo ze mną pojawił się tir. i od tego czasu nei zawracam sobie głowy, zawsze jadę po zewnętrznym pasie. (bluzgajcie ile chcecie ale tak jest bezpieczniej dla mnie a innym krzywdy tez nie robie. howk.

[Skolmi]

Napisał Slawko

Typowy układ Ronda Babka w warszawie.

A daj spokój :fcp12
Dobrze, że często tam nie bywam. Dobry sposób na ćwiczenie mięśni szyi :fcp3

[mondzio III]

Napisał Slawko

We wszystkich sytuacjach pierwszeństwo ma czerwony!!!

Potwierdzam

[robal]

W skrócie zjazdy z ronda (jazdę po rondzie) można opisać: Przy zmianie pasa ruchu na rondzie, pierwszeństwo ma jadący pasem, a nie ten, który na niego wjeżdża (nie ważne czy jest po twojej prawej czy lewej). Czyli zmieniając od wewnątrz do zewnątrz - ustępujesz, od zewnątrz do wewnątrz również.


Ale pozwolę sobie dodać:

sytuacja I:
Brązowy to d..a. Jeśli ma zamiar opuścić rondo pierwszym zjazdem powinien zająć skrajny prawy pas. Czerwony też d..a, bo jak ma zamiar jeździć w kółko to niech zajmuje wewnętrzny.

Sytuacja II:
Oba to d..y. Wiadomo chyba dlaczego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Brązowy nawet bardziej - bo patrz syt. I

Sytuacja III:
Brązowy to d..a. Patrz syt. I + możliwość zjazdu lewym pasem.

Sytuacja IV:
Brązowy to d..a. Patrz syt. I. Czerwony również d..a - możliwość zjazdu prawym pasem.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[chester]

Napisał robal

sytuacja I:
Brązowy to d..a. Jeśli ma zamiar opuścić rondo pierwszym zjazdem powinien zająć skrajny prawy pas. Czerwony też d..a, bo jak ma zamiar jeździć w kółko to niech zajmuje wewnętrzny.

Czerwony moze byc kobieta, ktora nie poradzi sobie potem ze zmiana na zewnetrzny (przepraszam kobiety) - ma do tego swiete prawo.
I w kontekscie powyzszego - jak to sie ma do generalnego prawidla trzymania sie po prawej stronie pasa ruchu w danym kierunku?
Jarek

[rafar]

Dla lepszego zobrazowania można rondo "wyprostować" - rondo jest jakby zwiniętą prostą drogą a zjazdy z ronda to dochodzące z prawej strony drogi podporządkowane. Mówimy oczywiście o rondach bez sygnalizacji i bez "rozpisanych" przed rondem pasów, z których trzeba jechać w odpowiednim kierunku.

Napisał robal

Czyli zmieniając od wewnątrz do zewnątrz - ustępujesz, od zewnątrz do wewnątrz również.

Zgadza się tyle, że na rondzie raczej z zewnątrz do wewnątrz nie można zjeżdżać.