Sprawdzanie Numeru VIN

amciek · 17-09-2008, 00:09

Przymierzam sie do kupna tego cuda w wersji TDCI, chcialbym TDDi. Godziny wertowania forum sklonily mnie do podsumowania tego co znalazlem. Jesli cos przeoczylem to dodajcie.

Zalety:
- brak paska rozrzadu - jest lancuch - z tego co zrozumialem TDCi i TDDi maja lancuch, ktory jest "wieczny" - spora oszczednosc. A ile tak naprawde wytrzyma ten lancuch?
- dobre prowadzenie (dobre zawieszenie) - ale jak cos padnie - jakie koszta? czy tam sa jakies aluminiowe wielowahaczowe wynalazki?
- wiecej zalet brak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.... no moze jeszcze tani jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przynajmniej w kupnie

Wady:
- padajace wtryski w TDCi. TDDi jest bardziej zywotne (duuuze koszta). Ciekawa dyskusja wywiazala sie o samodzielnej naprawie wtrysku (tego grzybka/ kuleczki).
- padajace kola masowe (duuuze koszta)
- korozja drzwi i klapy - wyczytalem to w jednym z watkow - to regula czy jakis wybryk
- parowanie szyb w zimie, podczas deszczu. w to wierze, bo mam opla i tez sobie nei radzi.
- drogi filtr paliwa

A jak jest z pompami i turbo - ile to wytrzymuje?
Czy 200kkm robi na tych silnikach jakies wrazenie?

sztacha · 17-09-2008, 07:02

Cos słabo studiowałeś to forum. Po godzinach szukania powinieneś więcej wiedzieć o MK3 i nie zadawać pytań o zawieszeniu czy o wytrzymałości łańcuszka rozrządu.
Po twoim poście widzę że kupiłem jakąś padlinę która poza ceną ma same kosztowne wady.
Poczytaj więcej na temat mondeo i wtedy możesz w pełni świadomie napisać ocenę + i - tego autka w zupełnie innym dziale.

17-09-2008, 07:17

Cytat:

Napisał amciek

- parowanie szyb w zimie, podczas deszczu. w to wierze, bo mam opla i tez sobie nei radzi.

Szyby paruja z 3-ech powodow:
1. stary, zapchany filtr kabinowy
2. mokry filtr kabinowy
3. brak ujścia powietrza z bagaznika (brak cyrkulacji) - mialem tak w Astrze, bo jakimis drobiazgami przykrylem niechcacy kratke wylotowa
Jak sie usunie powyzsze powody i ustawi dobrze nawiewy to nie ma prawa parowac.

Zawika · 17-09-2008, 08:44

Cytat:

Napisał sztacha

...Po twoim poście widzę że kupiłem jakąś padlinę która poza ceną ma same kosztowne wady.

dokładnie i ja mam takie wrażenie :fcp29

Cytat:

Napisał sztacha

Poczytaj więcej na temat mondeo i wtedy możesz w pełni świadomie napisać ocenę + i - tego autka w zupełnie innym dziale.

Nic dodać i nic ująć :fcp26

amciek · 17-09-2008, 09:01

Cytat:

Napisał sztacha

Cos słabo studiowałeś to forum. Po godzinach szukania powinieneś więcej wiedzieć o MK3 i nie zadawać pytań o zawieszeniu czy o wytrzymałości łańcuszka rozrządu.

ja nie natrafilem nigdzie, na stwierdzenie, ze lancuch wytrzyma tyle i tyle.

Cytat:

Napisał sztacha

Po twoim poście widzę że kupiłem jakąś padlinę która poza ceną ma same kosztowne wady.

no to wspolczucia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. cos co dla Ciebie jest zaleta dla mnie jest wada. moze powiesz cos wiecej - forum chyba polega na tym, zeby wywiazala sie dyskusja. Ty masz to auto, jezdzisz nim, znasz mocne i slabe strony. nie znalazlem watku, ktory podsumowywalby to w jakis sposob, a pewnie nie jedna osoba zastanawiajaca sie nad kupnem poczytalaby takie zestawienie. rzeczowe zestawienie...

Cytat:

Napisał sztacha

Poczytaj więcej na temat mondeo i wtedy możesz w pełni świadomie napisać ocenę + i - tego autka w zupełnie innym dziale.

przepraszam, a w ktorym? to jest watek dotyczacy MK3 - chyba?. dajesz mi odpowiedz, ktora nic nie wnosi i nijak mi nie pomaga.
byc moze jestes ekspert fachura i nudza Cie/ Was ciagle te same pytania, ale poza sugestia, ze odpowiedz znajde na forum moglbys wypowiedziec sie skoro jest to dla Ciebei banalne.
dziekuje.

amciek · 17-09-2008, 09:06

Cytat:

Napisał Zawika

Cytat:

Napisał sztacha

dokładnie i ja mam takie wrażenie :fcp29

drugi ktory przyznaje, ze kupil padlo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. czy ktos kupil w ogole dobrego? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał sztacha

Nic dodać i nic ująć :fcp26

no ja bym dodal przynajmniej nazwe dzialu jak sie juz tak czepiacie.
Panowie po Waszych wypowiedziach odnosze wrazenie, ze zachowujecie sie jak nadete bufony, ktore wiedza wszystko. A swiezak - a co tam swiezak - niech sobie radzi.

Jestem przyzwyczajony do forum astry, gdzie mimo, ze ktos zadaje po raz n-ty to samo pytanie, to poza zjebka, ze moglby poszukac (a ja szukalem i przegladalem posty) podana jest odpowiedz tudziez link do odpowiedzi.

sztacha · 17-09-2008, 09:44

Ależ kolego nikt tu nie jest nadętym bufonem ani super fachurą odnośnie Mondeo. To właśnie tacy "fachowcy" jak ty po wielogodzinnym studiowaniu forum wydają różne werdykty i oceny aut.
Co do łańcuszka - nie ma rzeczy niezniszczalnych, na forum znajdziesz wiele wpisów mówiących że łąńcuszek jest lepszy i mniej obsługowy od zwykłego rozrządu ale po ok 200.000 km powinno sprawdzić się jego stan a po dalszych 100.000 myśleć o jego wymianie.
Moim skromnym zdaniem temat ten kwalifikuje się do tematu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Zawika · 17-09-2008, 09:48

amaciek nie masz racji, z tymi bufonami.

Napisałeś , że czytałeś wiele na tym forum więc reakcja jest taka a nie inna.
To czego szukasz jest widoczne natychmiast po wejściu na forum :

Strona główna forum ? Forum Ogólne ? Ford Garage ? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jak można tego nie zauważyć :fcp3

amciek · 17-09-2008, 11:15

Cytat:

Napisał Zawika

amaciek nie masz racji, z tymi bufonami.
Jak można tego nie zauważyć :fcp3

mam nadzieje, ze nie mam racji z bufonami ale takie mam narazie odczucia.

Ford garage widzialem ale [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] odpowiedzi w tym watku bez liku. mozna czytac godzinami. wiec pomyslalem, ze jesli zapytam bezposrednio na Mk3 to uzyskam wiecej odpowiedzi.

amciek · 17-09-2008, 11:21

Cytat:

Napisał sztacha

To właśnie tacy "fachowcy" jak ty

skoro napisalem o sobei swiezak to czy uwazam sie za fachowca? jakbym byl fachowcem tudziez pseudofachowcem to bym nie zadawal takich pytan.

Cytat:

Napisał sztacha

Co do łańcuszka - nie ma rzeczy niezniszczalnych, na forum znajdziesz wiele wpisów mówiących że łąńcuszek jest lepszy i mniej obsługowy od zwykłego rozrządu ale po ok 200.000 km powinno sprawdzić się jego stan a po dalszych 100.000 myśleć o jego wymianie.

no i wszytsko jasne. :fcp26

Cytat:

Napisał sztacha

Moim skromnym zdaniem temat ten kwalifikuje się do tematu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

owszem myslalem, zeby tam wsadzic ale to, ze chce kupic to temat poboczny. bardziej interesuja mnie zalety i wady tego auta [MK3] wytypowane przez uzytkownikow, dlatego umiescilem watek tutaj.
widze, ze plodny w pisaniu jestes Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wiec czy bedziesz tak mily i napiszesz jakie sa Twoje wrazenia z uzytkowania tego auta i czy moglbys sie odniesc do spraw poruszonych na samej gorze?
- rdzewienie drzwi i klapy
- zawieszenie
- itd.

podziekowal :fcp29

17-09-2008, 00:09	#1
amciek ford::beginner Zarejestrowany: 16-05-2007 Model: Smax Silnik: 1,6 Rocznik: 2013 Postów: 10	[MK3] Wady i zalety wersji TDCi/ TDDI Przymierzam sie do kupna tego cuda w wersji TDCI, chcialbym TDDi. Godziny wertowania forum sklonily mnie do podsumowania tego co znalazlem. Jesli cos przeoczylem to dodajcie. Zalety: - brak paska rozrzadu - jest lancuch - z tego co zrozumialem TDCi i TDDi maja lancuch, ktory jest "wieczny" - spora oszczednosc. A ile tak naprawde wytrzyma ten lancuch? - dobre prowadzenie (dobre zawieszenie) - ale jak cos padnie - jakie koszta? czy tam sa jakies aluminiowe wielowahaczowe wynalazki? - wiecej zalet brak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.... no moze jeszcze tani jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przynajmniej w kupnie Wady: - padajace wtryski w TDCi. TDDi jest bardziej zywotne (duuuze koszta). Ciekawa dyskusja wywiazala sie o samodzielnej naprawie wtrysku (tego grzybka/ kuleczki). - padajace kola masowe (duuuze koszta) - korozja drzwi i klapy - wyczytalem to w jednym z watkow - to regula czy jakis wybryk - parowanie szyb w zimie, podczas deszczu. w to wierze, bo mam opla i tez sobie nei radzi. - drogi filtr paliwa A jak jest z pompami i turbo - ile to wytrzymuje? Czy 200kkm robi na tych silnikach jakies wrazenie? __________________ astra.autokacik.pl

17-09-2008, 07:02	#2
sztacha ford::average Zarejestrowany: 10-05-2008 Skąd: Z miasta Łodzi się pochodzi Model: Ford CMAX II Silnik: TDCi 2,0 TDCI 115PS Powershift Rocznik: 2011 Postów: 144	Re: [MK3] Wady i zalety wersji TDCi/ TDDI Cos słabo studiowałeś to forum. Po godzinach szukania powinieneś więcej wiedzieć o MK3 i nie zadawać pytań o zawieszeniu czy o wytrzymałości łańcuszka rozrządu. Po twoim poście widzę że kupiłem jakąś padlinę która poza ceną ma same kosztowne wady. Poczytaj więcej na temat mondeo i wtedy możesz w pełni świadomie napisać ocenę + i - tego autka w zupełnie innym dziale.

17-09-2008, 09:44	#7
sztacha ford::average Zarejestrowany: 10-05-2008 Skąd: Z miasta Łodzi się pochodzi Model: Ford CMAX II Silnik: TDCi 2,0 TDCI 115PS Powershift Rocznik: 2011 Postów: 144	Re: [MK3] Wady i zalety wersji TDCi/ TDDI Ależ kolego nikt tu nie jest nadętym bufonem ani super fachurą odnośnie Mondeo. To właśnie tacy "fachowcy" jak ty po wielogodzinnym studiowaniu forum wydają różne werdykty i oceny aut. Co do łańcuszka - nie ma rzeczy niezniszczalnych, na forum znajdziesz wiele wpisów mówiących że łąńcuszek jest lepszy i mniej obsługowy od zwykłego rozrządu ale po ok 200.000 km powinno sprawdzić się jego stan a po dalszych 100.000 myśleć o jego wymianie. Moim skromnym zdaniem temat ten kwalifikuje się do tematu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

17-09-2008, 09:48	#8
Zawika ford::professional Zarejestrowany: 21-12-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo Sedan Ghia Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 1,363	Re: [MK3] Wady i zalety wersji TDCi/ TDDI amaciek nie masz racji, z tymi bufonami. Napisałeś , że czytałeś wiele na tym forum więc reakcja jest taka a nie inna. To czego szukasz jest widoczne natychmiast po wejściu na forum : Strona główna forum ? Forum Ogólne ? Ford Garage ? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jak można tego nie zauważyć :fcp3 __________________ POZDRAWIAM.