Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 03-06-2020, 11:26   #1
rarytas22
ford::beginner
 
Imię: piotr
Zarejestrowany: 15-06-2017
Skąd: Skierniewice/Częstochowa
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 44
Domyślnie Jakie modyfikacje po czipowaniu ?

Witam, w poniedziałek wgrywałem nową mapę do mojego mk4 2.0tdci 140km dpf, w polecanym przez wiele osób serwisie z Częstochowy (jura tuning), całkiem fajnie się to prezentuje :
przed 140/325
po 186/396

Teraz pytanie, bo pierwszy raz czipowałem auto, czy mogę coś jeszcze modyfikować ażeby podzespoły nie zostawały za bardzo po dupie w związku z modyfikacja? W serwisie mówili że nic więcej robić nie muszę ale czytałem o specjalnych olejach do silnika po czipowaniu, platynowych świecach, które niby pomagają lepiej wkręcać się w obroty, coś, ktoś doradzi ?
Ewentualnie jakieś filtry sportowe, co by jeszcze dźwięk był przyjemniejszy ?

ew. jak można modyfikować conversa+ ? Mam polifta z 2013roku, mam na myśli co tam można mu jeszcze "dorzucić" ?

rarytas22 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-06-2020, 12:55   #2
kobrys
ford::average
 
Zarejestrowany: 27-02-2013
Skąd: Krosno
Model: Galaxy A8
Silnik: 2.0 EcoBlue 150km
Rocznik: 11.2018
Postów: 182
Domyślnie Odp: Jakie modyfikacje po czipowaniu ?

Cytat:
Napisał rarytas22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
platynowych świecach, które niby pomagają lepiej wkręcać się w obroty
Do TDCi raczej platynowe świece nie podejdą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żywotność zależy od dwóch rzeczy:
1. Od Ciebie - jak często będziesz zmieniał olej, filtry i jak dużo będziesz go pałował.
2. Od Programu - jak dużo ci pozwoli jak zaczniesz pałować.
kobrys jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-06-2020, 17:46   #3
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,004
Domyślnie Odp: Jakie modyfikacje po czipowaniu ?

Jedyna rzecz jaka ma sens w tym dieselku to wymiana intercoolera na wydajniejszy - np. FMIC o rozmiarach rdzenia 550x230x65.

Auto latem nie będzie "puchło" przy mocniejszym deptaniu.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-06-2020, 20:39   #4
P405
ford::average
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 08-06-2019
Skąd: Swieciechowa
Model: MK4
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 89
Domyślnie Odp: Jakie modyfikacje po czipowaniu ?

Wkładka k&n zamiast normalnego filtra powietrza i b.dobry olej 5W40 .

Wysłane z mojego NX551J przy użyciu Tapatalka
P405 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:15.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.