[Tourneo Courier] Czy wymieniać rozrząd?

[Acid8472]

Czy Tourneo Courier z 2016 1.0 EB także ma pasek rozrządu w kąpieli olejowej? Do tej pory auto zalewane Castrolem 5W20, przebieg 126 tys. km. Na gwarancji i przez pierwsze 90 tys. olej był wymieniany zgodnie z zaleceniem producenta co ok. 25 tys. U mnie po 3 latach co 10 tys. też Castrol, chociaż teraz zmieniam na Orlen lub Motula z normami przeciw LSPI. Czy przy najbliższej wymianie warto poprosić mechanika o zobaczenie smoka, wyczyszczenie i sprawdzenie paska pompy jeśli jest do niej dostęp po zdjęciu miski olejowej? Czy przy tym przebiegu szukać już mechanika co wymieni rozrząd?
Auto jeździ codziennie 2-3 km tam i z powrotem, w weekendy trasy 100-200 km, czasem dłużej po 1000 km.

[Antej]

Tak, robić na już.

[Acid8472]

Rozrząd wymieniony w jednym z serwisów we Wrocławiu na Swojczycach. Ten konkretny silnik robili pierwszy raz więc wycena okazała się niedoszacowana, ale zapłaciłem tyle ile się umówiliśmy na początki.

Ponoć potrzebne było dorobienie klucza do koła pasowego bo śruba była nietypowa. Generalnie nic z paskiem nie było złego, ale mechanik stwierdził, że przynajmniej jest spokój. Zalany olejem Petro-Canada 5W20.

Zapłaciłem 2450 zł brutto (FV na firmę) i z roczną gwarancją. Czy było warto? Myślę, że spokojnie by przejechał jeszcze 2 lata bez zużycia paska. Szkoda, że nie można tego w łatwy sposób diagnozować przy zwykłej wizycie u mechanika np. podczas rutynowej wymiany oleju. Tak było by łatwiej podejmować decyzję czy wymieniać rozrząd czy jeszcze mamy trochę czasu.