Sprawdzanie Numeru VIN

Mr. Borsuk · 11-02-2021, 20:22

Miałem identyczny dźwięk i opisałem Ci na pw co było prawdopodobną przyczyną i jak rozwiązałem problem. Różnica że u mnie dźwięk był dużo głośniejszy niż na Twoim filmie.

Info dla potomnych:
Prawdopodobną przyczyną hałasu było przymarznięte paliwo/wytrącona parafina (paliwo rzekomo zimowe), dźwięk wydobywał się z okolic zbiornika paliwa. Usterka wystąpiła w niedziele przy temperaturze ok -7 stopni, w czasie jazdy unieruchamiając samochód, posypało także błędami.
P008A:97-EC
P008A:00-EC
P0087:F0-68
P0087:F3-68
Wszystkie 4 błędy związane ze zbyt niskim ciśnieniem w układzie paliwowym i szynie paliwowej.

Rozwiązanie w moim przypadku to dopełnienie zbiornika paliwa 25 litrami wstępnie ogrzanego oleju napędowego z dodatkiem depresatora, uruchomienie samochodu i dodanie gazu. Problem zniknął, błędy wykasowałem i samochód działa jak dawniej.

Fulara · 11-02-2021, 20:36

a to jakaś tajemnica ?

Mr. Borsuk · 11-02-2021, 20:41

Cytat:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a to jakaś tajemnica ?

Żadna tajemnica, pisałem szybko, będąc w pracy nie mam czasu na dyskusję, myślałem że kolega przynajmniej podchwyci temat i zweryfikuje go u siebie i podzieli się ze wszystkimi.

Pett92 · 11-02-2021, 21:03

Zrobię tak jak Mr.Borsuk sugeruje, i zobaczymy czy podziała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pett92 · 13-02-2021, 15:18

Podziałało, kilka kilometrów trasy i jest wszystko OK, bez uwag. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sylwesterz · 13-02-2021, 15:34

Czyli trzeba sobie zapisać na przyszłość, że jak przyjdzie grudzień, to należy do pełna zatankować premium (jakkolwiek się nazywa, czy arktyczne czy inaczej), by w lutym nie okazało się, że w baku jest jeszcze paliwo letnie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A poza tym warto przynajmniej raz na jakiś czas poprosić o świadectwo jakości, aby upewnić się, że stacja nie rąbie w rogi...

lukaszooo · 13-02-2021, 17:19

Cytat:

Napisał sylwesterz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A poza tym warto przynajmniej raz na jakiś czas poprosić o świadectwo jakości, aby upewnić się, że stacja nie rąbie w rogi...

Świadectwo jakości mozesz sobie wsadzić głęboko w d... pracowałem kiedyś w prywatnej firmie budowlanej i był tam prywatny zbiornik i CPN. Świadectwo jakości dostaje sie do każdego transportu paliwa, jest to xero xera a to że zbiornik nie czyszczony przez 30 lat i nikt nigdy nie oddawał paliwa do sprawdzenia to inny temat.

sylwesterz · 13-02-2021, 17:30

Jak tankujesz na stacji ZiutekTrans w Krzywej Wólce, to tak masz. Ale wiesz, że są też inne stacje?

Mr. Borsuk · 13-02-2021, 18:51

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , super że podziałało. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , zapewniam Cię, nie trzeba tankować na stacji ZiutekTrans w Krzywej Wolce by mieć problemy z paliwem, czego mogę być przykładem. Dodam że zatankowane było paliwo tzw. Premium, i właśnie pobożne liczenie na jego "dobroczynne właściwości" w porze zimowej uśpiło moją czujność. Przyznam się że ostatnio samochód eksploatowany był rzadziej i powinienem na tą okoliczność zatankować pod korek. Mój błąd, biję się w piersi. Wypalone było pół zbiornika paliwa i nie przypuszczałbym że dojdzie do podobnej sytuacji. Przypadek albo pech, nie ma to teraz znaczenia. Widać człowiek uczy się na błędach. Nauczka dla mnie i dla innych.

sylwesterz · 13-02-2021, 19:50

Bo stacja stacji nierówna i paliwa na nich kompletnie różne, ale są świadectwa jakości, co pozwala je porównać. Oczywiście, teoretycznie kanty ze świadectwami mogą się zdarzyć, ale nie wydaje mi się, żeby markowe stacje robiły sobie w ten sposób pod górkę.

I nie tylko twoja nauczka, bo też mnie to kiedyś spotkało, co zmusiło mnie do szybkiego przeszkolenia w zakresie świadectw jakości i proszenia o nie na stacjach. W efekcie znalazłem stacje z najlepszymi paliwami (wg parametrów), a późniejsze lata tylko to potwierdziły (np. premium diesel na BP był na poziomie nieco lepszym od zwykłego zimowego na Statoilu, gdzie do arktycznego była przepaść).

11-02-2021, 20:22	#11
Mr. Borsuk ford::beginner Zarejestrowany: 18-05-2019 Skąd: Pruszków Model: Ford Focus MK3 Silnik: 1.5 TDCi Rocznik: 2017 Postów: 10	Odp: Metaliczny hałas po uruchomieniu Miałem identyczny dźwięk i opisałem Ci na pw co było prawdopodobną przyczyną i jak rozwiązałem problem. Różnica że u mnie dźwięk był dużo głośniejszy niż na Twoim filmie. Info dla potomnych: Prawdopodobną przyczyną hałasu było przymarznięte paliwo/wytrącona parafina (paliwo rzekomo zimowe), dźwięk wydobywał się z okolic zbiornika paliwa. Usterka wystąpiła w niedziele przy temperaturze ok -7 stopni, w czasie jazdy unieruchamiając samochód, posypało także błędami. P008A:97-EC P008A:00-EC P0087:F0-68 P0087:F3-68 Wszystkie 4 błędy związane ze zbyt niskim ciśnieniem w układzie paliwowym i szynie paliwowej. Rozwiązanie w moim przypadku to dopełnienie zbiornika paliwa 25 litrami wstępnie ogrzanego oleju napędowego z dodatkiem depresatora, uruchomienie samochodu i dodanie gazu. Problem zniknął, błędy wykasowałem i samochód działa jak dawniej. Ostatnio edytowane przez Mr. Borsuk ; 11-02-2021 o 20:45

11-02-2021, 20:36	#12
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Metaliczny hałas po uruchomieniu a to jakaś tajemnica ?

11-02-2021, 21:03	#14
Pett92 ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 19-12-2015 Skąd: PZ + PKS Model: Fiesta Mk6 (2006), 1.4, 80 KM Silnik: Focus Mk3 FL (2018), 1.5 TDCi, 120 KM, Kombi Rocznik: Można sprawdzać wiele samochodów, ale i tak skończy się na Fordzie Postów: 14	Odp: Metaliczny hałas po uruchomieniu Zrobię tak jak Mr.Borsuk sugeruje, i zobaczymy czy podziała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-02-2021, 15:18	#15
Pett92 ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 19-12-2015 Skąd: PZ + PKS Model: Fiesta Mk6 (2006), 1.4, 80 KM Silnik: Focus Mk3 FL (2018), 1.5 TDCi, 120 KM, Kombi Rocznik: Można sprawdzać wiele samochodów, ale i tak skończy się na Fordzie Postów: 14	Odp: Metaliczny hałas po uruchomieniu Podziałało, kilka kilometrów trasy i jest wszystko OK, bez uwag. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-02-2021, 15:34	#16
sylwesterz ford::specialist Imię: Sylwester Zarejestrowany: 24-04-2016 Skąd: Toruń Model: Focus Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM Rocznik: 2014 (grudzień) Postów: 631	Odp: Metaliczny hałas po uruchomieniu Czyli trzeba sobie zapisać na przyszłość, że jak przyjdzie grudzień, to należy do pełna zatankować premium (jakkolwiek się nazywa, czy arktyczne czy inaczej), by w lutym nie okazało się, że w baku jest jeszcze paliwo letnie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A poza tym warto przynajmniej raz na jakiś czas poprosić o świadectwo jakości, aby upewnić się, że stacja nie rąbie w rogi...

13-02-2021, 17:30	#18
sylwesterz ford::specialist Imię: Sylwester Zarejestrowany: 24-04-2016 Skąd: Toruń Model: Focus Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM Rocznik: 2014 (grudzień) Postów: 631	Odp: Metaliczny hałas po uruchomieniu Jak tankujesz na stacji ZiutekTrans w Krzywej Wólce, to tak masz. Ale wiesz, że są też inne stacje?

13-02-2021, 18:51	#19
Mr. Borsuk ford::beginner Zarejestrowany: 18-05-2019 Skąd: Pruszków Model: Ford Focus MK3 Silnik: 1.5 TDCi Rocznik: 2017 Postów: 10	Odp: Metaliczny hałas po uruchomieniu @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , super że podziałało. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , zapewniam Cię, nie trzeba tankować na stacji ZiutekTrans w Krzywej Wolce by mieć problemy z paliwem, czego mogę być przykładem. Dodam że zatankowane było paliwo tzw. Premium, i właśnie pobożne liczenie na jego "dobroczynne właściwości" w porze zimowej uśpiło moją czujność. Przyznam się że ostatnio samochód eksploatowany był rzadziej i powinienem na tą okoliczność zatankować pod korek. Mój błąd, biję się w piersi. Wypalone było pół zbiornika paliwa i nie przypuszczałbym że dojdzie do podobnej sytuacji. Przypadek albo pech, nie ma to teraz znaczenia. Widać człowiek uczy się na błędach. Nauczka dla mnie i dla innych.

13-02-2021, 19:50	#20
sylwesterz ford::specialist Imię: Sylwester Zarejestrowany: 24-04-2016 Skąd: Toruń Model: Focus Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM Rocznik: 2014 (grudzień) Postów: 631	Odp: Metaliczny hałas po uruchomieniu Bo stacja stacji nierówna i paliwa na nich kompletnie różne, ale są świadectwa jakości, co pozwala je porównać. Oczywiście, teoretycznie kanty ze świadectwami mogą się zdarzyć, ale nie wydaje mi się, żeby markowe stacje robiły sobie w ten sposób pod górkę. I nie tylko twoja nauczka, bo też mnie to kiedyś spotkało, co zmusiło mnie do szybkiego przeszkolenia w zakresie świadectw jakości i proszenia o nie na stacjach. W efekcie znalazłem stacje z najlepszymi paliwami (wg parametrów), a późniejsze lata tylko to potwierdziły (np. premium diesel na BP był na poziomie nieco lepszym od zwykłego zimowego na Statoilu, gdzie do arktycznego była przepaść).