[Mondeo 2007-2014] Sprzęgło sprężarki klimatyzacji

[loku1983]

Witam. Dwa tygodnie temu podczas jazdy, po włączeniu klimatyzacji zaczęło śmierdzieć paloną guma w aucie oraz było słychać od strony sprężarki metaliczny stukot. Pojechałem z tym do fachowca, który stwierdził, że padło sprzęgiełko i trzeba wymienić. W sobotę odebrałem od niego auto. Wczoraj wieczorem jadąc do domu znowu poczułem zapach palonej gumy, stukot metaliczny, natychmiast wyłączyłem klime. Pod domem otworzyłem maskę i zauważyłem, że smród wydobywa się z okolicy sprężarki oraz koło pasowe na klimie nie trzyma osi. Pojechałem dziś do tego samego fachowca, który oświadczył mi, że sprężarka już pada lub padła i trzeba wymienić. Powiedział mi również, że wymienił tylko samo sprzęgiełko a koło pasowe i elektromagnes zostały stare. I moje pytanie. Czy należy wymieniać komplet, czyli sprzęgiełko, koło pasowe i elektromagnes, czy wystarczyło wymienić zużyte sprzęgiełko i faktycznie pada mi sprężarka. Domyślam się, że skoro śmierdzi paloną guma to coś wydziela duże ciepło i zastanawiam się czy fachowiec żle zrobił, że nie wymienił odrazu kompletu i mogło paść łożysko na kole pasowym. Proszę o pomoc. Pozdrawiam.

[Mariusz]

Po pierwsze popraw tytuł tematu, bo nie wiadomo o co pytasz konkretnie (zasady na forum). Jak poprawić- [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Bardziej obstawiał bym padające koło pasowe wału korbowego. Jemu się przyjrzyj dokładnie.

Powinien wymienić koło pasowe sprężarki które jest jednocześnie drugą tarczą sprzęgiełka, oraz tarczę.
Nie potrzeba wymieniac sprężarki, ani nawet zdejmować.
A koło pasowe wału korbowego nie ma nic do tego.

[loku1983]

Specem od mechaniki nie jestem i nie wiem czy koło pasowe wału korbowego ma coś wspólnego ze sprężarka ale wydaje mi sie, że powinien wymienić całość, chociażby tak o, zapobiegawczo, żeby po kilku dniach, jak np. w tym przypadku nie okazało sie, że znowu to samo sie dzieje. Od czego może być ten smród palonej gumy? Na sprzęgle sa zamontowane 3 gumy. Czy możliwe jest, że łożysko koła padło i sie nagrzewa od niego tarcza sprzęgła? Czy może sprężarka już sie zaciera? A może smród idzie od paska? Fachowiec twierdzi, że do wymiany sprężarka. Nowa z Forda kosztuje 3600zł a nie uśmiecha mi się wydawać tyle kiedy może być ona sprawna.

Używana na allegro kupisz za 100 zł, i też będziesz jeżdził.
Ostatnio w 3 samochodach miałem podobne przypadki, ale winne było koło pasowe sprężarki które się obcieło wkoło, tarło o elektromagnes, smród niemiłosierny, pasek sppalony.

[loku1983]

Używkę już kupiłem, rok temu. Najpierw muszę znależć w okolicy kumatego speca, bo na pewno do tego samego nie wrócę. Może on będzie mądrzejszy i chociaż wykręci koło i sprawdzi co i jak, bo ten najwidoczniej wykręcił i wkręcił nowe. Może się obejdzie bez wymiany sprężarki.

Nie trzeba być specem, aby to wymienić.
Lekko podlewarować auto z przodu do góry, zdjąć pasek wielorowkowy, odkręcić śrubkę centralnie trzymającą sprzęgiełko, zdjąć tarczkę zewnętrzną sprzęgiełka, zdjąć zabezpieczenie segera z odlewu sprężarki, wewnątrz koła pasowego. zdjąć to koło razem z łożyskiem lekko pukając małym młotkiem, jednocześnie podważając między obudową sprężarki, a kołem pasowym.Jak zejdzie, zostanie elektromagnes, założyć inne lub nowe w odwrotny sposób.

Ważne, aby kupić tekie same, o tych samych wymiarach.
A za kompresor 3600 zł, to można kupić niezłe całe auto z klimatyzacją, na chodzie.

[nabuchodonozor]

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A za kompresor 3600 zł, to można kupić niezłe całe auto z klimatyzacją, na chodzie.

o Panie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Kasiarz]

Z własnego doświadczenia wiem, że zatarcie sprzędła sprężarki klimatyzacji, może wiązać się z zacierającą się sprężarką. Moja pracowała dobrze, do momenty zatrzymania wału i doszczętnego spalenia sprzęgła. O mało samochód nie poszedł z dymem, bo w czasie jazdy nie było czuć spalenizny. Za winowajcę uznałem łożysko i zamówiłem cały komplet (koło pasowe z tarczą i elektromagnes). Moje szczęście trwało krótko, bo po kilku miesiącach sprężarka znów się zatrzymała, na szczęście na postoju, i już nie dało się obrócić wałkiem. Sprzęgło ocalało, ale skończyło się na założeniu kompletnej używki za 600 zł. Jak na razie spisuje się dobrze. Czort wie co zatrzymało starą, może jakiś opiłek. Jak się będę kiedyś nudził to ją rozbiorę.

[tomasz.t]

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...zdjąć to koło razem z łożyskiem lekko pukając małym młotkiem...

Stukając młotkiem możesz uszkodzić*łożysko w kole pasowym. O ile w uszkodzonym kole nie ma to wielkiego znaczenia, o tyle nie polecam takich metod przy zakładaniu nowego koła, bo za kilka miesięcy będziesz miał ponownie tą samą pracę.