[Mondeo 1993-1996] Buczenie podczas jazdy w prawym przednim kole

[polspeedo]

Witam.
Proszę o pomoc w zdefiniowaniu buczenia w prawym przednim kole; podczas jazdy na wprost i na zakrętach, niezależnie od prędkości i obciążenia auta, ciśnienia w oponach - występuje cykliczne buczenie, zmieniające się analogicznie do prędkości. Wyczuwalne jest już przy 40 km/h. Łożyska wymieniłem 3 miesiące temu, zawieszenie w dobrym stanie, tuleje na zawieszeniu w dobrym stanie (kilka dni temu miałem przegląd), amortyzatory w dobrym stanie. Odgłos występuje na letnich jak i zimowych oponach, nie pojawia się na równi z jednym obrotem koła, a po kilku obrotach opony, oraz wyczuwalne lekkie drgania na kierownicy w czasie tego buczenia. Nie wiem co to może być, jakieś propozycje...

Jak wymieniłeś na chińskie, to znów może być łozysko w kole.

[darmodziej]

Przełóż to koło w inne miejsce. Jeżeli nie jest kierunkowa opona, to zamień prawą z lewą, a jeżeli kierunkowa, to przód z tyłem i sprawdź, czy buczenie się przeniosło. Jeżeli się przeniosło, to powodem jest opona, jeżeli nie, to może być łożysko.

[krystian1410]

Napisał polspeedo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odgłos występuje na letnich jak i zimowych oponach,

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przełóż to koło w inne miejsce.

co da przełozenie koła w inne miejsce skoro już zmieniał i tak samo jest jak było na letnich i zimowych

[darmodziej]

Sorry, widać mało dokładnie czytałem.

[polspeedo]

Łożysko lewe i prawe: Łożysko koła przedniego Mondeo Mk1 * Mk2 * Cougar - 5027620+ WBA (2 dni przed urlopem, dlatego kupiłem tańsze), ze sklepu internetowego. Buczenie pojawiło się po kilku tysiącach km na nowych łożyskach, na początku pojawiało się rzadko, teraz już jest ciągle, przy 90km/h i więcej, jest już jednostajne i wkurza niesamowicie. Dodam, że kilka miesięcy wcześniej wymieniłem łożysko podpory półosi, auto nie skręca w lewo i w prawo po puszczeniu kierownicy, również nie skręca przy hamowaniu. Tarcze i klocki mam już trochę wyjeżdżone, muszę jeszcze je dojechać, czy one mogą być przyczyną, tzn. zewnętrzna korozja tarczy, ubytek w korozji na obrzeżu tarczy, czy coś innego. Biorę pod uwagę łożysko, ale czy to może być jeszcze coś innego... Czy mechanicy mogli coś spierdzielić podczas ostatniej wymiany łożysk... dzięki za pomoc...
Aha czy "Łożysko koła przedniego Mondeo Mk1 * Mk2 * Cougar - SKF" jest warte swej ceny, w stosunku do tych które mam teraz ? Jakie polecacie (proszę o namiar) ?

Jeżeli będziesz zwlekał z 100 procentową diagnozą, i wymianą buczącego łożyska, to przy jeżdżeniu w takim stanie może Cię spotkać niemiła i kosztowna przygoda.
Buczenie , są to pierwsze objawy uszkodzonego łożyska. Póżniej jest słyszalne obcieranie przy niewielkich szybkościach podczas skręcania. Następnie jest słyszalne chrupanie przy wolnej jeżdzie. Dalej już tylko ogromny chrup, trzask, koło prawie nie chce się kręcić, pochyla się na boki, brak hamulca. No i laweta, i do warsztatu.
Aby sprawdzić czy to łożysko, wystarczy podlewarować samochód, ale nie za nadwozie, tylko podstawić pasujący lewarek pod wahacz, jak najbliżej koła. Na luzie ręcznie obracać kołem, i nasłuchiwać, czy są jakieś odgłosy z piasty koła podczas kręcenia. Można poszarpać kołem na boki, oraz w pionie, czy są wyczuwalne luzy.
Jak buczy ta strona, to coś musi sie ujawnić.
Wpiaście i kole nie ma nic wiecej, co by buczało jak łożysko.Wszelkie części w kole dają inne odgłosy.

[ratmed24]

łozyska skf mam z 4 lata już na przodzie i póki co jest ok dawałem ok 100-110zł za szt ważne też jest jak ktoś to łożysko montował -partaczy niestety nie brakuje

Bump: u mnie w mk1 łożysko zaczęło szumieć/buczeć, słychać było coraz głośniej w raz z rosnącą prędkością no i przy skręceniu po łuku na drodze buczenie było silniejsze- taki klasyczny objaw padającego łożyska, jak jedno wymieniłem, to już jak drogie się odezwało w ciemno kupiłem na podstawie objawów i kazałem wymienić,

Najważniejsze jest aby przy montażu łożyska wciskać go na prasie, nie młotem. I po drugie, odpowiednią siłą dokręcić śrubę półośki. Jak za mocno niedobrze, jak za lekko jeszcze gorzej.

[swiety03]

Pewnie były niewłaściwie zamontowane.
Na stacjach diagnostycznych mają specjalne maszynki do razpędzania kół.
Ja tak kiedyś sprawdzałem i od razu było słychać które buczy.