[Focus 2011-2014] Co ile km powinien wypalać się Dpf?

[JohnLenin]

Dzięki. Jak znajdę chwilę, to będę myślał o takim patencie.

[piotr673]

Witam wszystkich
W ramach informacji chce napisać ze od ostatniego wypalania dpf zrobiłem 250 km i wszystko wskazuje na to ze problemem był czujnik temperatury przed Dpf . Ale jeżdżę dalej i daje znać jak się temat zakończy.

[piotr673]

dzień dobry
kolejny dzień "walki" z dpf, sprawa wygląda tak ze znów mi sie wypalał i to po 300 km . przyczyna nie leży w diodzie którą zainstalowałem tylko w zbyt niskiej temp spalin przed dfp - taka mam teze ( czyli czujnik temp był dobry , nie potrzebna wymiana)
dziś po podpięciu do forscan-a podczas wypalania pokazało 290 z przodu dpf i 500 z tyłu a to chyba za mało i stad pytanie: ile pokazuje u Was w trakcie wypalania na egt11 ?
to tak jak by proces wypalania zaczynał sie z tyłu dpf zamiast od przodu, co ciekawe dopalacz wykręcałem i sprawdzałem świece

[maciej_b]

U mnie po udroznieniu dopalacza osiągnął ok 850 stC
Przed wyczyszczeniem Max 490.
Aby zaliczyć proces do udanych powinno być ok 600-650.

[piotr673]

Dziękuję za odpowiedź. Tak myślałem że to za niska temp. U mnie skoro mam 290 st to tak jak by wcale nie podawał paliwa. Jutro znów wędruje pod auto i wyciągam chwasta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[piotr673]

Macieju_b jednak miałeś nosa a propo tego dopalacza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. okazało się że problem leży w swiecy tj grzeje ale nie tak jak trzeba( nagrzewa się nie równomiernie) po wymianie na nową temp wyniosła 495 stopni przed dpf -wiec pierwsze zwycięstwo :Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale wojna trwa dalej bo po dzisiejszych testach dpf wypalal się co 150 i 100 km (w tym przypadku nie żałował gazu i obrotow) zobaczę kiedy teraz nastąpi kolejna regeneracja.
Tak się zastanawiam czy czasem paliwo nie ma jakiegoś wpływu, dziś zatankowalem efekty na orlenie jak wypale kocioł i zaleje czegoś innego to dam znać czy jest jakaś różnica.

[maciej_b]

Jeszcze mi się przypomniało... po wymianie dopalacza i wykonaniu jazdy próbnej zauważyłem ze proces wypalania przebiegł dwuetapowo. Najpierw temp doszła do ok 600 stC (myślałem ze to już koniec procesu) po czym po jakiś 2-3 km zaczął się ponownie. Tym razem dobił do ok 850 stC.
PS
Tempo narastania temp było dość szybkie do 500 stC ok 4-5st/sek powyżej 500 st tempo zwolnilo jednak utrzymywało się na poziomie 2st/sek

[piotr673]

U mnie najwyższą wartość to 630 na wylocie i 500 na wejści do dpf. A propo paliwa to trafiło mi się jakieś lipnę.Auto dużo go spalił i nie czuć było ze chce jechać i wypalania co 140 i 100 km ,widziałem jak szybko narasta dpf LOAD . I jeszcze jedna ciekawostka przy hamowaniu silnikiem dpf_LOAD rośnie tak samo jak ciśnienie różnicowe np jest 0.010 bara a przy odjeciu nogi z gazu robi się 0.020 . Czy tak ma być czy to tylko u mnie ?

[piotr673]

Dla wszystkich zainteresowanych tematem częstego wypalania się mojego dpf-a !
Znalazłem przyczynę! Okazało się ze winna całego zamieszania była WODA w przewodach czujnika różnicy ciśnień Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Zapytacie skąd się tam wzięła? Juz spieszę z odp. Najprawdopodobniej źle został wysuszony filtr po regeneracji tj te 2 przewody od czujnika r/c, w nich musiała zostać woda. Później spaliny wtloczyly ja w gumowe przewody i zaczęła się jazda ! Ciśnienie skakalo jak chciało przez to ze woda pod wpływem temp zmieniała swoją objętość. Po ich odłączeniu( szlak mnie trafił i postanowiłem spr co się stanie ) i mocnym przegazowaniu plunelo woda.
Zrobiłem juz 150 km a % zapełnienia wahają się o kilka jednostek a nie o całe dziesiątki.
Oto cała historia. Tyle zamieszania przez takie coś.
Ps
Jutro dzwonie do zakładu gdzie to robili i poinformuje o całym zdarzeniu żeby zwrócili na to uwagę by komuś innemu się to nie przytrafilo.

[maciej_b]

Należy się order za wytrwałość. I oczywiście podziękowania za opis rozwiązania. Kto by pomyślał...woda.