[C-MAX 2003-2007] Nie działa wspomaganie kierownicy po próbie uruchomienia

[piotr49]

Witam
Jestem nowy, ale szczęśliwym posiadaczem C-Maxa jestem od 3 lat. w ciągu tego okresu to pierwsza poważna usterka nie licząc wentylatora chłodnicy i rozrusznika (ostatnie dwa tygodnie). Problem zaczął się właściwie od wentylatora, żona wróciła z zakupów postawiła pod domem samochód i po dwóch godzinach postoju sąsiad przybiegł do mnie i powiedział, że spod samochodu wydobywa się dym. Okazało się, że sterownik od wentylatora chłodnicy rozgrzał się do czerwoności i plastikowa obudowa zaczęła się palić (żaden bezpiecznik nie spalił się - więc uwaga na wentylatory, które nie działają). Po kupnie drugiego używanego chciałem go sprawdzić. Rozłączyłem wtyczkę od czujnika temperatury (tak mi się przynajmniej wydawało) i samochód jeż nie odpalił. Przy kolejnej próbie odpalenia (akumulator już był dosyć słaby) wyświetlił się komunikat USTERKA UKŁAD WSPOMAGANIA dodam, że auto nie odpaliło. Po wizycie mechanika z komputerem Max odpalił, ale wspomagania nie było i komunikat o uszkodzeniu wspomagania cały czas się wyświetlał. Kolejna próba odpalenia, ani kasowanie błędów nie przyniosło rezultatu. Druga wizyta u innego fachowca z lepszym oprogramowaniem też nic nie dała. Obaj twierdzą, że nie można się połączyć ze wspomaganiem - brak komunikacji i prawdopodobnie uszkodzeniu uległa pompa wspomagania. Może ktoś miał podobny problem! Wymienił bym pompę, ale nie mam pewności, że to nie coś innego. Czy mogła ulec uszkodzeniu elektronika pompy przy próbie odpalenia auta, a może coś innego? Proszę o pomoc!

[madamsz]

Witam

Pompę trzeba robić IDSem, ale sprawdź czy przypadkiem nie ma problemów z zasilaniem (kable, rozrusznik, alternator) - może coś się jeszcze przysmażyło.

Mariusz

[piotr49]

Rozrusznik jest nowy alternator ładuje jak trzeba, pożar wentylatora nie stopił żadnych kabli - w porę ugaszony na szczęście.

[madamsz]

Jak ściągniesz lewą lampę jest dostęp do elektrycznego wspomagania, możesz odpiąć kable zasilające i sprawdzić czy dochodzi na nich zasilanie (takie bardzo grube). Z tego co mi się wydaje były dwa rodzaje wspomagania - z dwoma dochodzącymi wiązkami przewodów i jedną (no i zasilanie dodatkowo do każdego).

[piotr49]

Do pompy dostałem się , prąd na grubych przewodach jest. Moja pompa jest na 3 wtyczki. A może orientujesz się czy pompy mają wgrane jakieś oprogramowanie i czy po wymianie trzeba coś wgrywać, czy powinna ruszyć sama?

Bump: Do pompy dostałem się , prąd na grubych przewodach jest. Moja pompa jest na 3 wtyczki. A może orientujesz się czy pompy mają wgrane jakieś oprogramowanie i czy po wymianie trzeba coś wgrywać, czy powinna ruszyć sama?

[Czesiek_ze]

A ja doładował bym aku. albo wymienił na nowy jak tamten jest stary częsta przyczyna braku wspomagania to słaby akum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[piotr49]

Akumulator chyba odpada wymieniałem go 2 lata temu. Mialem problemy z rozruchem, ale to była wina rozrusznika obecnie mam nowy.

[turdar]

u mnie podobnie przy słabym akumulatorze, pojawia się komunikat usterka układu kierowniczego.Czy w waszych c-maxach elektryczne wspomaganie też chodzi cały czas ?wystarczy że odpalę auto i słychać silniczek pod lewą lampą,a po zgaszeniu auta jeszcze kilka sekund brzęczy i powoli wychamowuje.trochę to denerwujące gdy stoi się na zewnątrz samochodu dosyć głośno słychać ten silniczek

[madamsz]

Tak, elektryczne wspomaganie pracuje cały czas po odpaleniu samochodu.
Tak, po jakiejkolwiek zmianie pompy na inną musi być doprogramowana IDSem (w opcji programowanie modułów - jeżeli dobrze pamiętam ).
Na wszelki wypadek doładuj akumulator i sprawdź napięcie w instalacji podczas pracy auta.
A co opcjach komputera wyświetla, jest info o zmianie trybu pracy wspomagania czy martwo ?

Mariusz

[piotr49]

Dzięki Mariusz za pomoc, jutro doładuję akumulator, chociaż myślę, że to niwiele da ponieważ w komputerze pokładowym zniknęła opcja ustawiania trybu wspomagania. Jednak dla pewności podłacze prostownik i posprawdzam napięcie w kostkach od pompy.

Spròbuję się jeszcze coś dowiedzieć w ASO Forda.

Bump: Do Turdara: U mnie pompa od wspomavgania chodziła cichutko nie było jej słychać. Może masz za niski poziom płynu w zbiorniczku od pompy?