[naprawa] Wymiana uszczelnienia przewodów przelewowych, przelewów 2.0TDCi

[bobanr]

My Ci nie stwierdzimy skąd masz wyciek. Natomiast jeśli to przewód od wysokiego ciśnienia, na który wskazujesz, to go nie uszczelnisz żadną pastą. Panuje tam bardzo wysokie ciśnienie i tylko fizyczne połączenie kielicha dokręcone nakrętką da radę.

Wyklucz przeciek z przewodów powrotnych, na temat których jest fotorelacja i dopiero po tym bierz się za przewody wysokiego ciśnienia (ew. wymiana na używane).

[Rolandsk]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[FIGO-26]

koledzy oringi mam ori. ale zjechał sie ten kołnierz w który wchodzi zabezpieczenie i wypycha mi po czasie końcówkę przelewu . Widzę że idzie to kupić , przynajmniej wydaje mi się że to to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , pytanko jak to wywmienić jeśli jest to zgrzewane , chyba że wywalić wężyk i wstawić zwykły na opaski odporny na ropkę

[lucas.p]

Witam, jestem w trakcie wymiany przewodów przelewowych i moje pytanie jest takie jak sobie poradzić z włożeniem na miejsce spinek bo oczywiście mi wyskoczyły i za groma nie mogę ich ponownie wsadzić. z góry dziękuje za pomoc.

Bump: Witam, jestem w trakcie wymiany przewodów przelewowych i moje pytanie jest takie jak sobie poradzić z włożeniem na miejsce spinek bo oczywiście mi wyskoczyły i za groma nie mogę ich ponownie wsadzić. z góry dziękuje za pomoc.

[dekoder]

Podłączę się do tematu,bo u mnie wczoraj też zapach ropy w kabinie i dym spod maski na postoju
Po zdjęciu osłony silnika,przy wtryskach oczywiście mokro
Pierwsza diagnoza,wyciek paliwa spod niektórych wężyków,tak jakby za luźno wchodziły na końcówki przelewu
Wymieniłem przewody na inne i jest jakby lepiej
Jakby,bo dalej się minimalnie sączy spod tych końcówek,więc pewnie oringi też do wymiany
Po niedzieli zamawiam i wymieniam
Zastanawia mnie tylko,dlaczego sączyło się też spod wężyków
Ze starości straciły sprężystość?

Co do sprężynek trzymających końcówki
Ja poradziłem sobie przy ich wsadzaniu długimi stożkowatymi szczypcami
Krótszy koniec spinki wkładasz w górny otwór i popychasz całą spinkę płaskim wkrętakiem
Minie nie przysporzyło to większego problemu
Bardziej męczyłem się jak mi spinka spadła na dół gniazda wtryskiwacza,
ale w końcu jakoś ją wydobyłemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z resztą teraz widzę,że kolega który zrobił fotorelację z tego,postąpił podobnie
Masz to opisane w pierwszym poście,w pliku pdf

[allybee]

Dzięki bardzo za ten temat - zakupiłem oringi na ford-esklep i wymieniłem w 15 minut. Warto dodać że spinka niekoniecznie wysuwa się równo z dołu i góry, a wężyk można wyciągnąć dopiero jak spinka wysunie się około 1cm na dole a nie na górze. Tak czy inaczej naprawa prosta i tania (nawet z oringami za 44zł), bo przewód przelewowy w ASO to 350zł na dzień dzisiejszy plus wymiana.

[delfinek]

Chłopaki jest ktoś z Trójmiasta kto samodzielnie wymieniał oringi i podjął by się robótki ?

U mnie ten sam problem (oringi zakupione).

[FUGAZI111]

Napisał delfinek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chłopaki jest ktoś z Trójmiasta kto samodzielnie wymieniał oringi i podjął by się robótki ?

U mnie ten sam problem (oringi zakupione).

Dołączam sie do pytania tez bym zlecił taką naprawe komus kto to robil w pomorskim okolice Lęborka

[taranmax]

Witam.

Mam podobny problem.
Ponieważ nie mam pewności co do kondycji wszystkich plastikowych i gumowych elementów, zamówiłem komplet:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Mam jednak pytanie:
Czy operacja wymiany, będzie wymagała odpowietrzenia tego układu przelewowego? Ewentualnie jak?

[taranmax]

Cóż.. Sam sobie odpowiem.
Nie trzeba nic odpowietrzać.

Mogę jedynie zasugerować, by po lekkim wysunięciu spinek, przywiązać do nich kawałki sznurków i wtedy dopiero kontynuować dalsze wysuwanie. Dzięki temu zabiegowi oszczędziłem sobie szukanie dwóch, które wystrzeliły jak z procy.