Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 22-08-2019, 16:37   #1
Clbg
ford::beginner
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 23-05-2017
Model: Mk4
Silnik: 1.6 tdci (115km)
Rocznik: 2011
Postów: 12
Domyślnie Okazjonalne braki mocy i błąd p2566

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam mondeo mk4 2011r 1.6tdci o mocy 115KM. Kiedyś braki mocy częstsze były przy niższych temperaturach. Teraz latem także często występują . Na tablicy żaden błąd nie wyskakuje. Tylko jak podepnę program o jest błąd p2566. Po wyłączeniu i włączeniu silnika błąd znika i moc powraca.
Nie ma reguły czy jadę 100km/h czy 140km/h na autostradzie czy 50km/h po mieście.
Wielu mechaników próbowało coś poradzić np mam wymienione wtryski i turbo po małej regeneracji(chociaż nic nie kopciła).
Czytam forum i sam nie wiem co to może być. Czy dolot do intercoolera czy sonda lambda czy może przepływomierz. Dodam ze czasami mam komunikat, ze akumulator jest rozładowany chociaż jeżdżę trasy.
Co robić? Gdzie szukać?



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Clbg jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-08-2019, 16:46   #2
slawek-kali
ford::expert
 
Avatar slawek-kali
 
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
Domyślnie Odp: Okazjonalne braki mocy i błąd p2566

no przeciez pisze ze czujnik kopiowania turbo uwalony.. kto wymienia wtryski przy takim problemie?
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila!
Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK
slawek-kali jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-08-2019, 17:02   #3
Clbg
ford::beginner
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 23-05-2017
Model: Mk4
Silnik: 1.6 tdci (115km)
Rocznik: 2011
Postów: 12
Domyślnie Odp: Okazjonalne braki mocy i błąd p2566

Tez mnie to dziwi ale podobno jeden był walnięty. Dzięki za podpowiedz. Musze zgłębić ten temat i poszukać jakiś dobrych fachowców.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Clbg jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-08-2019, 17:35   #4
Arturroant
ford::average
 
Avatar Arturroant
 
Imię: Artur
Zarejestrowany: 07-01-2013
Skąd: Biskupów
Model: Grand C-MAX
Silnik: 2.0 Duratorq CR TC (136PS) - DW10C
Rocznik: 2011
Postów: 72
Domyślnie Odp: Okazjonalne braki mocy i błąd p2566

Sprawdź wtyczkę czy czasami ruda nie siedzi w niej. Bo te wtyczki w naszych fordach to połowiczny niewypał.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka
Arturroant jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-08-2019, 17:37   #5
Clbg
ford::beginner
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 23-05-2017
Model: Mk4
Silnik: 1.6 tdci (115km)
Rocznik: 2011
Postów: 12
Domyślnie Okazjonalne braki mocy i błąd p2566

Wtyczkę tez sprawdzę
Bo zdarzało się ze moc straciłem po najechaniu na wybój. I ten sam błąd.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Clbg jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-08-2019, 17:53   #6
slawek-kali
ford::expert
 
Avatar slawek-kali
 
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
Domyślnie Odp: Okazjonalne braki mocy i błąd p2566

Cytat:
Napisał Clbg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
podobno jeden był walnięty
elvis podobno zyje..
Ty naprawde zaplaciles kupe kasy z awymiany wtryskow i robote turbo? czy tylko udajesz "glupka" ?
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila!
Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK
slawek-kali jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-08-2019, 18:00   #7
Clbg
ford::beginner
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 23-05-2017
Model: Mk4
Silnik: 1.6 tdci (115km)
Rocznik: 2011
Postów: 12
Domyślnie Odp: Okazjonalne braki mocy i błąd p2566

Cytat:
Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
elvis podobno zyje..
Ty naprawde zaplaciles kupe kasy z awymiany wtryskow i robote turbo? czy tylko udajesz "glupka" ?


Niestety tak było. Wiem, że sfrajerzylem. Nie dochodziłem wtedy co jest nie tak, bo i sam nawet nie podpinalem się pod kompa. Dopiero jak robota „mechaników” nie pomogło sam zacząłem drążyć temat.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Clbg jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-08-2019, 15:05   #8
Clbg
ford::beginner
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 23-05-2017
Model: Mk4
Silnik: 1.6 tdci (115km)
Rocznik: 2011
Postów: 12
Domyślnie Odp: Okazjonalne braki mocy i błąd p2566

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w forscan lepszy opis


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Clbg jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-08-2019, 15:06   #9
Clbg
ford::beginner
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 23-05-2017
Model: Mk4
Silnik: 1.6 tdci (115km)
Rocznik: 2011
Postów: 12
Domyślnie Odp: Okazjonalne braki mocy i błąd p2566

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy ty z góry widać ten czujnik?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Clbg jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-08-2019, 20:09   #10
lucas4891
ford::professional
 
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
Domyślnie Odp: Okazjonalne braki mocy i błąd p2566

Czujnik jest na turbinie, a raczej pod nia jesli mam sie odniesc do widoku na zdjeciu.
Inaczej mowiac, czujnik jest na pneumatycznym aktuatorze sterowania geometria turbiny.
Nazywany potocznie czujnikiem kopiowania turbo. Jak sie nie myle, to jest ten sam co 2.0 tdci.
Tylko, ze zanim go wymienisz, to sprawdz wtyczke, kable, dzialanie geometrii (pod wzgledem plynnosci dzialania) , szczelnosc ukladu sterowania (pneumatyczny), oraz warto sprawdzic dzialanie elektrozaworu podcisnienia, ktory to steruje aktuatorem turbiny
lucas4891 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:01.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.