|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-09-2022, 22:33 | #1 |
ford::amateur
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 10-09-2022
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
2.0 Duratec za mocno otwarty EGR
Cześć
Czy ktoś spotkał taką przypadłość w 2.0 Duratecu, że PCM za mocno wysterowuje otwarcie EGRa i w efekcie gotuje dolot powodując tym samym zbyt bogata mieszankę i szarpanie silnika? Podczas jednostajnej jazdy na 4 i 5 biegu w okolicach 1600-2000rpm zadane położenie EGRa w Forscanie (PID egrmdsd) wynosi 30 i w tym momencie IAT leci w kosmos i pokazuje ponad 70*C w dolocie... PCM probuje sie bronic korektami krotkoterminowymi na grubym minusie ale przy takiej ilosci spalin i braku tlenu i tak go zalewa i szarpie. Zeby bylo smieszniej takie cuda są na nowym EGRze, EGR przełożony używany ze sprawnego silnika zachowuje sie troche lepiej, bo IAT to 50-55*C i szarpanie jest juz duzo mniejsze. Sonda w pelni sprawna, MAP sprawny, luzy zaworowe wzorowe, kompresja wzorowa, przelozona listwa wtryskowa z drugiego silnika i bez zmian, nowy uklad zaplonowy (swiece, cewka, przewody WN), sprawdzony TPS, przepustnica czysta, na trzech roznych EGRach zachwouje sie tak samo. Oczywiscie po odpieciu wtyczki od EGR jest P0403 ale jezdzi wtedy normalnie (IAT max 25*C w obecna pogode). Podgladajac parametry w drugim Mondeo to IAT dochodzi max do 29-30*C gdzie u mnie jest to prawie 50*C na uzywce i 70*C na nowym EGRze. Uwalony PCM? |
14-09-2022, 14:26 | #2 | |||
ford::professional
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,522
|
Odp: 2.0 Duratec za mocno otwarty EGR
Cytat:
Cytat:
Bump: Cytat:
|
|||
16-09-2022, 09:53 | #3 | |||
ford::amateur
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 10-09-2022
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
Odp: 2.0 Duratec za mocno otwarty EGR
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Patrzac na sterowanie pozycją EGR to są 4 tranzystory w PCM i ich załączanie (albo przełączanie, cięzko powiedzieć jak to działa) skutkuje różnym stopniem otwarcia. Szkoda mi troche pieniedzy na drugi PCM z zestawem startowym żeby to potwierdzic, moze ktos mial podobny problem i rozwiazal go bez fizycznej eliminacji przeplywu przez EGR. |
|||