![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 10-05-2007
Model: Alfa Romeo 156, Ford S-Max
Silnik: 2.4 JTD, 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 7
|
![]()
Czesc.
Posiadam w S-Maxie czujniki parkowania Logic PM 55-8 (dolozone w serwisie ale nie fabryczne - http://www.ultracar.waw.pl/images/logic1.jpg), ktore wlaczaja sie po wrzuceniu wstecznego (tyl) lub nacisnieciu hamulca(przod). Czy jest mozliwosc podlaczenia tych czujnikow tak, zeby tyl wlaczal sie z wstecznym, natomiast przod byl podlaczony do przycisku ESP/ Parktronic? Fabrycznie mam tylko przycisk ESP, czy mozna go bezproblemowo podmienic na ESP/Parktronic i pod to podlaczyc wlaczanie przednich czujnikow ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-10-2009
Model: S-MAX
Silnik: 1.8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2009
Postów: 513
|
![]()
No w Erze to można.
A serio to, trochę Cię trudno zrozumieć co chcesz osiągnąć. A z drugiej strony, nie da się ożenić fabrycznej instalacji parktronik która działa załącz (wsteczny) wyłącz (prędkość) z nie - fabryczna która ma swoje okablowanie i zasadę działania. Ponad to Parktronic i ESP to różne systemy i osobne przyciski. Chyba że ten zestaw to cud na CAN i do tego zgodny z Ford |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 10-05-2007
Model: Alfa Romeo 156, Ford S-Max
Silnik: 2.4 JTD, 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 7
|
![]()
Zeby troche wyjasnic.
Na desce mam teraz taki przycisk: http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/eXoAAOxyk99R3XmO/$T2eC16VHJGIFFoZE(wPfBR3(mNo,zQ~~60_35.JPG Chcialbym wsadzic taki przycisk: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i wykorzystac czesc od parktornika do wlaczania czujnikow. Sterowanie po CAN nie jest mi potrzebne tylko zwykle dzialanie wlacz/wylacz. Nie wiem czy wtyczki sa takie same do obu przyciskow. Wiazki od parktornica u mnie raczej nie ma, a jesli jest to i tak nie uzywana - auto fabrycznie bez czujnikow. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 17-12-2010
Skąd: Konstancin-Jeziorna
Model: S-max
Silnik: 2.0 tdci 185KM@3800/404Nm@2200
Rocznik: 2007
Postów: 544
|
![]()
Moim zdaniem Twoje pytanie powinno być skierowane do producenta czujników.
Jeżeli ich system pozwoli na "wpięcie" przycisku to musisz się tylko dowiedzieć jaka są wymagania dot. tego "wpięcia" i ewentualnie samego przycisku i podpowiedzi na co uważać przy przeróbce. To czy finalnie założysz oryginalny przycisk czy nie to już inna kwestia. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,071
|
![]()
Przycisk "ESP off" oraz dzielony "ESP off/parktronik on" mają jedną wtyczkę (taką samą), w której jest różna ilość przewodów wg potrzeb.
Tak więc w Twoim przypadku raczej nie będzie przewodów obsługi funkcji parktronika w przycisku dualnym. Przycisk do parktronika jest jedynie zwierny (nie stabilny), więc Twój dokładany parktronik musiał by być załączany przyciskiem zwiernym... Wątpię...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 23-02-2015 o 22:51 |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 10-05-2007
Model: Alfa Romeo 156, Ford S-Max
Silnik: 2.4 JTD, 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 7
|
![]()
Przednie czujnik sa wlaczane poprzez pedal hamulca - naciskam hamulec mam na kilkanascie sekund wlaczone czujniki (oraz wyswietlacz ktory w nocy daje po oczach). Mysle ze przycisk parktornic moglby zachowywac sie podobnie - klikam i mam na kilkanascie sekund czujniki, jesli nie to moze jakis przekaznik to zalatwi.
W obecnej konfiguracji wyswietlacz od czujnikow wlacza sie przy kazdym hamowaniu, a ze swieci dosyc mocno to nocy bardzo przeszkadza. Dziekuje za informacje o wtyczkach, nigdzie nie moglem tego znalezc. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-09-2015
Model: Zetek
Silnik: 2.0
Rocznik: 2006
Postów: 14
|
![]()
Witam.
Gdzie najlepiej wpiac czujniki cofania firmy Cobra ? Jesli pod lampe cofania to pod ktore kable ? Dziekuje. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-09-2015
Model: Zetek
Silnik: 2.0
Rocznik: 2006
Postów: 14
|
![]()
Nieaktualne i dziekuje za pomoc.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
czujniki parkowania , parktronic |
|
|